Emirates, yanacağın istifadə müddəti ərzində karbon emissiyalarını 80%-ə qədər azaldan 100% Dayanıqlı Aviasiya Yanacağından (SAF) istifadə edən Boeing 777-300ER təyyarəsində GE90 mühərriklərindən birinin yerüstü sınaqlarını uğurla başa vurdu.
Yer sınağının və sonrakı təhlilin məqsədi GE90 mühərrikinin performansa təsir etmədən və ya Boeing 777-300ER təyyarəsi və ya GE90 mühərriki üçün hər hansı sistem modifikasiyası və ya xüsusi texniki xidmət prosedurlarını tələb etmədən xüsusi qarışdırılmış 100% SAF yanacaqla işləmə qabiliyyətini nümayiş etdirməkdir. . .
Yer sınaqlarının nəticələri bu həftə başlaması gözlənilən tək mühərrikdə 100% SAF ilə ilk eksperimental sınaq uçuşunun yolunu açacaq. Hər bir yanacaq növündən istifadə edərkən yanacaq sisteminin davranışını və məhsuldarlığını daha yaxşı təhlil etmək, ayrı-ayrı mühərriklərin xüsusi göstəricilərini müqayisə etmək və düzgün işləməyi təmin etmək üçün bir mühərrik 100% SAF, digəri isə adi reaktiv yanacaqla işləyən sınaqlar aparılmışdır.
Emirates-in Dubaydakı ən müasir texniki mərkəzində yer sınaqları zamanı təyyarə əvvəlcə standart yoxlama fəaliyyətlərindən keçdi. Sonra, stasionar əməliyyat sınaqları başladı, əvvəlcə 100% SAF istifadə edərək Honeywell 331-500 köməkçi güc qurğusunu (APU) işə saldı. Daha sonra APU mühərrikləri işə salmaq üçün SAF ilə tam yükə gətirildi. Sol mühərrik eksperimental uçuşda istifadə ediləcək eyni parametrlərdən istifadə edərək tam gücdə sınaqdan keçirildi, yəni maksimum sürət və intensivlikdə uçuş profilinin bütün müddəti üçün boş rejimdə işləmə, "uçuş" və "dırmaşma". Bundan sonra mühərriklər 15 dəqiqə kruiz rejimində olub. Simulyasiya başa çatdıqdan sonra mühərriklər soyudulur. Test yanacaqlarının ayrılmasına imkan vermək üçün yanacaqlar ayrı yanacaq çənlərində təcrid edilmişdir.
Dubai Airshow 2021 sərgisində Emirates, GE Aerospace və Boeing şirkətləri GE90 mühərrikləri ilə təchiz edilmiş Emirates 777-300ER təyyarələrində 100% SAF istifadə edərək uçuş sınaq proqramını hazırlamaq üçün anlaşma memorandumu imzaladılar.
Hələ 2022-ci ildə Emirates SAF yanacaq qarışığını sınaqdan keçirmək üçün GE Aerospace, Boeing, Honeywell, Neste və Marathon Petroleum Corp-un törəmə şirkəti Virent Inc ilə əməkdaşlıq etdi. Tərəfdaşlar adi reaktiv yanacaq kimi eyni xüsusiyyətlərə və performans xüsusiyyətlərinə malik qarışığı hazırladılar və yer sınaqları və eksperimental uçuş fəaliyyətləri ilə bağlı texniki təhlil və əməliyyat tələbləri üzərində əməkdaşlıq etdilər. Bu təşəbbüsün nəticələri sintetik yanacaq qarışıqları və bioyanacaq komponentləri haqqında əlavə məlumat və tədqiqat təmin edəcək ki, bu da standartlaşdırmanı və gələcəkdə 100% azalma SAF-ın təsdiqini dəstəkləyəcək.
Uğurlu tək mühərrik sınağından sonra, Emirates bu qarışıqların kommersiya istifadəsi üçün təsdiqini almaq üçün mühərrik istehsalçıları və SAF təchizatçıları ilə bu təşəbbüsləri inkişaf etdirməyə davam edəcək. Hazırda SAF yanacağı adi təyyarə yanacağı ilə 50%-ə qədər qarışıqda istifadə üçün təsdiq edilmişdir.
Emirates uzun müddətdir ki, SAF sənayesini inkişaf etdirmək üçün sənaye və hökumət səylərini dəstəkləyir və müntəzəm olaraq onun tətbiqinə töhfə verən təşəbbüslərdə iştirak edir. O, ilk SAF yanacaqlı hibrid reaktiv uçuşunu 2017-ci ildə Çikaqo O'Haredən Boeing 777-də etdi. Emirates ilk SAF mühərrikli A380-ni 2020-ci ilin dekabrında alıb və həmin ilin əvvəlində Stokholmdan uçuşlar üçün 32 ton SAF alıb. İsveçin bioyanacaq təşviqi proqramına dəstək. Oslodan uçuşlar da SAF hərəkəti ilə həyata keçirilməyə başladı.
Emirates, Dünya İqtisadi Forumunun (WEF) SAF-ın bütün dünyada yerləşdirilməsini dəstəkləmək məqsədi daşıyan Sabah üçün Təmiz Səma təşəbbüsünün icraçı şurasının üzvüdür. Emirates həmçinin BƏƏ Hökumətinin SAF Planı üzərində işinə töhfə verib və WEF BƏƏ üçün Maye Yanacaq Enerji Planını dəstəkləyib.
Şərh yazan ilk kişi olun