2022 Dəmiryolu Sərnişin Nəqliyyatında Rekordlarla Dolu İl oldu

Dəmiryolu Sərnişin Daşımasında Rekordlarla Dolu İl
2022 Dəmiryolu Sərnişin Nəqliyyatında Rekordlarla Dolu İl oldu

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, 2022-ci ilin dəmir yolu sərnişin daşımalarında rekordlarla dolu bir il olduğuna diqqət çəkərək, “Keçən il YHT sərnişinlərimiz bir əvvəlki ilə görə yüzdə 114 artaraq 9 milyon 363 mini keçdi. Magistral qatarlarda sərnişin sayı 327 faiz artaraq 4 milyon 326 nəfərə çatıb. 2022-ci ildə 321 milyon 285 min vətəndaşımız relsli sistemlərimizlə şəhər daxilində və şəhərlərarası səyahət edib.

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu 2003-cü ildən dəmir yoluna qoyulan sərmayələrin nəticəsini görməyə başladıqlarını ifadə edərək, “2003-cü ildən bu yana prezidentimiz Rəcəb Tayyib Ərdoğanın rəhbərliyi ilə dəmir yollarımıza əhəmiyyətli investisiyalar etdik. Sürətli qatarla vətəndaşlarımızı bir araya gətirdik. Magistral xətləri müasirləşdirdik, onları elektrikləşdirib, siqnalizasiya etməklə ötürücülük qabiliyyətini artırdıq. Nəticədə həm sərnişin, həm də yük daşımalarında rekordlar qırdıq. Xalqımız sərmayələrlə iqtisadi, rahat və sürətli hərəkət edə biləcəyi adi, sürətli və şəhər qatarlarını çox sevirdi”.

12 MİLYON 723 MİN VƏTƏNDAŞ REGONAL QATARLARA ÜSTÜN VERİR

Türkiyədə ilk sürətli qatar xidmətinin 2009-cu ildə edildiyini xatırladan Karaismailoğlu, “Sürətli qatarlarda sərnişin sayı hər il artır. YHT ilə səyahət edənlərin sayı 2022-ci ildə əvvəlki ilə nisbətən yüzdə 114 artaraq 9 milyon 363 mini keçib. 30 oktyabrda gündə orta hesabla 28 min sərnişinin istifadə etdiyi YHT-lərdə gündə 35 sərnişinlə rekord qırdıq. Eyni dövrdə magistral xətlərdə səyahət edən sərnişinlərin sayı yüzdə 792 artaraq 327 milyon 4 minə çatıb. Regional qatarlarda artım tempi 326 olub. Ötən il 174.5 milyon 12 min vətəndaş regional qatarlarda səyahət edib”, - deyə o bildirib.

ŞƏHƏRDƏ RAHAT VƏ SÜRƏTLİ NƏQLİYYAT

Marmaray, İzban, Başkentray və Qaziray ilə şəhərdə rahat və sürətli səyahət imkanlarının təmin edildiyini vurğulayan Nəqliyyat Naziri Karaismailoğlu, həm şəhər relsli sistemlərlə nəqliyyatın rahatlaşdığını, həm də ətraf mühitə uyğun sistemlərlə havanın çirklənməsinin qarşısının alındığını qeyd etdi. Karaismailoğlu, “Əsrlik xəyalımız olan və bu əsrə damğasını vuran ən əhəmiyyətli layihələrdən biri olan Marmaray, İstanbulun nəqliyyat xəritəsinin ən əhəmiyyətli hissəsi olan göz bəbəyimizdir. 17 dekabr 2022-ci ildə metro və metrobüs kimi əlaqələri ilə demək olar ki, bütün İstanbula xidmət göstərən Marmarayla 687 mindən çox sərnişin səyahət edərək rekord qırdı. Marmarayda keçən il sərnişinlərin sayı yüzdə 65 artaraq 191 milyona çatıb. Açıldığı gündən bəri Marmarayda 822 milyon sərnişini qəbul etmişik”.

BAŞKENTRAYDA SƏRİŞİNİN SAYI 78 FİZİ ARTIB

İzmiri bir ucundan digərinə birləşdirən İzban xəttinin uzunluğunun 136 kilometr olduğunu bildirən Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Karaismailoğlu, 2022-ci ildə İzbanda daşınan sərnişin sayının yüzdə 52.8 artaraq 84 milyon 893 minə çatdığını bildirdi. Başkentrayın Ankaranın daşınmasına da kömək etdiyini qeyd edən Karaismailoğlu, “Başkentrayda sərnişin sayı 78 faiz artaraq 19 milyonu keçdi. Qazirayı noyabr ayında prezidentimiz Rəcəb Tayyib Ərdoğanın iştirakı ilə Qaziantepdə istifadəyə verdik. Qazianteplilər nəqliyyatı asanlaşdıran Qazirayı çox bəyəniblər. Keçən ilin noyabr və dekabr aylarında Qaziray'a cəmi 527 min 325 vətəndaş səyahət etdi.

Şəhərdaxili və şəhərlərarası dəmir yoluna üstünlük verən vətəndaşların gündən-günə artdığını vurğulayan Karaismailoğlu, 2021-ci ildə cəmi 191 milyon 585 min adamın şəhərdaxili və şəhərlərarası dəmir yolu nəqliyyatına üstünlük verdiyini və bunun 2022-ə çatdığını bildirdi. 67.7-ci ildə yüzdə 321 artımla milyon 285 min.

BİZ TÜRKİYƏNİN ƏSRLƏRİNDƏN BAŞLAYAN MƏQSƏDLƏRİMİZƏ UYĞUN İNAMLI ADDIMLAR ATırıq

İnvestisiyaları ilə “Türk əsri”nin mühüm mərhələlərini xidmətə verdiklərini və atmağa davam edəcəklərini ifadə edən Karaismailoğlu, dəmir yolu sərmayələrinin ağırlıq qazandığı bir dövrə girdiklərinə və davam edən dəmir yolu investisiya büdcəsinin, şəhər relsli sistemlər, 27 milyard dollara çatdı. Nəqliyyat naziri Karaismailoğlu, şəhərlərarası 4 min 200 kilometrlik yüksək sürətli qatar şəbəkəsində işlərin hazırda şəhərdaxili metrolarda olduğu kimi davam etdiyinə diqqət çəkərək, “Biz bu sahədə möhkəm addımlarla irəliləyirik. Türkiyənin Əsrinə layiq hədəflərimizə uyğundur”.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*