UTİKAD baş direktoru Alperen Gülər, “Dəmir yolu ilə avtomobil yolu ilə daşıya biləcəyinizdən qat-qat çox daşıya bilərsiniz. Dəmir yolundan səmərəli istifadə oluna bilsəydi, nəqliyyatdan ən az şəkildə təsirlənərdi. Ən azından açıq olan xətləri qiymətləndirmək olar”.
UTİKAD-ın baş direktoru Alperen Güler, “Magistral əsasən istifadə olunur, lakin burada koordinasiyanı düzgün qurmaq lazımdır. Millətimiz böyük həssaslıq göstərərək fəlakət bölgəsinə yardım materialları göndərir; Ancaq əldə etdiyimiz son məlumata görə, göndərilən vasitələr Konyadan sonra irəliləməkdə çətinlik çəkir. Yollarda avtomobillərin uzun növbələri yaranıb. Bundan əlavə, gələn maşınların boşaldılması üçün avadanlıqlara ehtiyac var. Avadanlıq olmadığından maşınların burada gözləməsi də xeyli vaxt aparır. Bilirik ki, geri qayıtmaqda çətinliklər var”.
Bloomberg HT-nin yayımına qatılan Gülər dəmiryolunun istifadəsinin təşkilinin zəruriliyini vurğulayaraq, “Dəmir yolu magistraldakı mənfi təsirlərdən təsirlənmir. Əslində, bu, bizə belə fəlakətlərdə dəniz, dəmir, hava və quru da daxil olmaqla bütün nəqliyyat yollarından səmərəli istifadənin zəruriliyini göstərdi”.
Dəmir yolu ilə Kayseri, Sivas, Elazığ və Konyaya çatmağın mümkün olduğunu bildirən Gülər, “Nəqliyyatda ən böyük problem hava şəraiti ilə bağlıdır. Dəmir yolundan istifadənin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, bu mənfi şərtlərdən ən az təsirlənən nəqliyyat növüdür. Dəmir yolu ilə avtomobillə daşıya biləcəyinizdən qat-qat çox daşıya bilərsiniz. Dəmir yolundan səmərəli istifadə oluna bilsəydi, nəqliyyatdan ən az şəkildə təsirlənərdi. Ən azından açıq olan xətləri qiymətləndirmək olar”.
Şərh yazan ilk kişi olun