IMM prezidenti Ekrem İmamoğlu1.803 mikroavtobus və 322 mikroavtobusun taksiyə çevrilməsi üçün keçirilən püşkatma mərasimində danışıb. Zəlzələni mayın 14-dən sonra Türkiyənin ilk məsələsi edəcəklərini ifadə edən İmamoğlu, “Seçkidən əvvəl, indi, vəzifəm bitdikdən sonra heç vaxt sizi aldadan adam olmayacağam” dedi. Yeni dizayn vasitələrinin “axtarılan avtomobillərə” çevriləcəyini qeyd edən İmamoğlu, “Ona görə də digər taksini saxlamayacaqlar. Bu taksini saxlamaq üçün onların arasından səni seçəcəklər. Bu səbəbdən daha yaxşı pul qazanacaq, taksilərdən daha çox razı olacaqsınız və yaxşı iş görəcəksiz. Çox olmasa da, əlil vətəndaşlarımızı daşıyan, həm pul qazanan, həm də xeyir-dua alan insanlar olacaqsınız. Bunu unutmayın”, - deyə o bildirib.

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi (İBB) son aylarda təşviq etdiyi 1.803 mikroavtobus və 322 taksi mikroavtobusunun “yeni taksilərə” çevrilməsi üçün müraciətləri tamamlayıb. 2 min 532 müraciət arasında atılacaq püşkatma üçün Küçükçekmece Yəhya Kamal Beyatlı Mədəniyyət Mərkəzində mərasim təşkil edildi. Mərasim; İBB prezidenti Ekrem İmamoğlu, İYİ Partiya İstanbul İl Başçısı Coşkun Yıldırım, Küçükçekmece Bələdiyyə Başçısı Kamal Çebi və CHP millət vəkilləri Turan Aydoğan və Gökan Zeybek qatıldı. Mərasimdən əvvəl 5 fərqli şirkət, İBB və biznesmenlərin tələbləri istiqamətində istehsal edilən nümunə taksiləri araşdıran İmamoğlu, püşkatma mərasimindən əvvəl çıxış edib.

“MAYIN 14-DƏN SONRA ZƏLZƏLƏNƏNİ ÖLKƏNİN İLK MƏSƏLƏSİ EDƏCƏK”

Çıxışına zəlzələ fəlakətində həyatını itirən vətəndaşlara Allahdan rəhmət diləməklə başlayan İmamoğlu, “Bütün şəhərlərimizin dözümlü olmasını və insanlarımızın fəlakətlərdə həyatını itirməməsini təmin etmək bizim borcumuzdur. Bunun üçün mütləq birgə səfərbərlik həyata keçirməliyik. Burada xatırlatmaq istərdim ki, buradakı bütün dostlarımızın birinci vəzifəsi evlərinin sağlam olmasının qayğısına qalmaq və özlərinin, ailələrinin, evlərinin və qonşularının zərrə qədər sıxıntı yaşamamalarını təmin etməkdir. fəlakət. Təbii ki, qurumlarımız əllərindən gələni edəcəklər. Bu, böyük, vahid məsələdir. Onun siyasi baxışı, partiyası və s. Bu məsələ mərkəzi idarədən tutmuş yerli idarələrə, vətəndaşlarımızdan tutmuş qeyri-hökumət təşkilatlarına, banklardan tikinti sektoruna qədər hər kəsin problemidir. Biz bununla bağlı çox mühüm addımlar atmışıq və bundan sonra da atacağıq. 14 maydan sonra ümid edirəm ki, biz bunu real olaraq ölkənin ilk məsələsinə çevirəcəyik, sürətləndirəcəyik və bu ölkənin fəlakətdə ağrıdan diz çökməsinin qarşısını alacağıq.

“SƏNƏ HƏR ŞEYİ GÜLLÜ GÜLİSTAN KİMİ MÜALİFƏ ETMƏ BİLMƏYƏM”

İstanbulu, Türkiyəni və insanların həyatını qorumaq hər kəsin əsas qayğısı olduğunu vurğulayan İmamoğlu, “Bunu olduğum hər mühitdə ifadə edəcəyəm. Siz mənim dəyərli həmvətənlərimsiniz. Bilirəm ki, o rayonda qohum-əqrəba, həyat yoldaşı, dost-tanış, dost-tanış olanlar var. Zəlzələdən bəri təxminən 13 gün rayonda qaldım. Çox aydın; Fəlakət var, təbiət hadisəsidir, qismətdir. Amma o insanların fəlakətdə həyatını itirməsi bizim, bizim insanların və idarəçilərimizin günahıdır. Əgər o binaları düzgün tiksək, belə faciəni yaşamaq mümkün deyil. Ona görə də bu hissləri sizinlə bölüşməli və sizi əsəbiləşdirməliyəm. Evinizə çatanda, qapıdan içəri girəndə sizə “Bu təhlükəni aradan qaldırmaq üçün nə edə bilərəm?” deməliyəm. Onun üçün məni seçdin. Mən sənə hər şey çəhrayı kimi davrana bilmərəm. Mən faktlarla üzləşməli, real yolu, əsl marşrutu göstərməliyəm. Mən heç vaxt seçkidən əvvəl, indi də, vəzifəm bitdikdən sonra da sizi aldadan adam olmayacağam. Mən heç vaxt fırıldaqçı olmayacağam. Mən bu hisslərlə buradayam” dedi.

MİNİ PARÇALARLA “MİNİBUSMAN YADDAŞI” PAYLAŞIB

“Mikroavtobus satıcılarını sevirəm” deyən İmamoğlu uşaqlıq illərinin xatirəsinə “Uşaq olanda kənddən şəhərə məktəbə gedəndə qırmızı mikroavtobus gözləyirdim. Xüsusilə o mikroavtobusun gəlməsini gözləyərdim. Hərdən geciksə, başqa nəqliyyat vasitəsinə minməli olurdum, amma o mikroavtobusun sürücüsü çox şirin adam idi. Onun maşınına minəndə - məktəbim şəhərin mərkəzində idi - məktəbə gedən yolda özümü rahat və təhlükəsiz hiss edirdim, sanki ailəmdən kimsə o maşını idarə edir. O dəyərli ağsaqqal, qardaşımız -Allah rəhmət eləsin, inşallah sağdır- adətən belə V-yaxalı sviter, köynək geyinərdi. Ona görə də bu gün sənin yanına onun kimi sviter geyinib gəldim. Özümü sizlərdən biri kimi hiss edirəm”. Çıxışının qalan hissəsini pencəyini çıxararaq davam etdirən İmamoğlu, İstanbulda həm iş, həm də universitetə gedərkən gün ərzində dəfələrlə mikroavtobuslardan nəqliyyat vasitəsi kimi istifadə etdiyini vurğuladı.

“MƏN İSTANBULUN HEÇ BİR ŞƏHƏRİNDƏ VƏTƏNDAŞINI ETDİYYƏYƏN BİR ŞƏXS YOXMUŞ və OLMAMACAQ”

“O mikroavtobuslarda, avtobuslarda insanları və İstanbulu tanıdım” deyən İmamoğlu:

“Mən İstanbulun heç bir yerində öz vətəndaşlarına etinasız yanaşan bir insan olmamışam və olmayacağam. Mən həmişə taksi məsələsində və ya mikroavtobus məsələsində bunu demişəm: birinci sırada 16 milyon insanımızı düşünürəm. Mənim vətəndaşım taksidən necə xidmət alacaq? Mikroavtobusdan necə xidmət alacaqsınız? Bunu necə optimallaşdıra bilərik? İkinci yerdə isə sükan arxasında öz biznesmenlərimi düşünürəm. Mənim üçün bu iki sətir; Mən əvvəlcə vətəndaşlarımın istəklərini, daha sonra isə esnafımızın tələblərini ağlabatan səviyyədə qarşılayıb uyğunlaşdırsam, buradakı nəticə ən azı böyük ölçüdə hamını sevindirəcək. Onun üçün etdiyimiz heç bir işdə elmi, texnikanı, sağlam düşüncəni süfrəmizdən uzaq tutmamışıq. Biz hesablamalar apararkən heç vaxt, heç vaxt belə hesablamalar aparmamışıq. Növbə ona çatanda dedilər ki, bacarmazlar. 'Yox, qardaş. Mikroavtobus satıcım haqqını alacaq. Dedik ki, pul qazanmasa, evə necə gedə bilər? Biz bundan heç vaxt geri addım atmamışıq”.

“MÜŞTƏRİLƏRİMİZ QAZANACAQ Kİ, ONLARIN GÜLÜŞÜM OLSUN”

Mikroavtobus satıcılarının seçki bəhanələri ilə təxminən 2,5 ildir maaş artımı ala bilmədiklərini xatırladan İmamoğlu, “Vəzifəyə gələn kimi bu artımı verməli oldum. Biznesmenlərimiz qalib gəlsinlər ki, üzləri gülsün. O mikroavtobusa minən vətəndaşımızın üzü gülsün. Bir-birinizlə yaxşı ünsiyyət qurun. Ona görə də bu qərarları qəbul etdik. Bu gün biz çox dəyərli bir transformasiya üçün püşk atırıq. 30 noyabr 2022-ci ildə keçirilən UKOME iclasında 321-i birbaşa olmaqla cəmi 1.803 mikroavtobusun taksiyə çevrilməsi qərara alınıb. Yanvarın 16-dan fevralın 17-dək olan müraciət zamanı nəqliyyat vasitələrini taksiyə çevirmək üçün ümumilikdə 2.623 daşıyıcı müraciət edib. Biz bu tətbiqləri sətirlə sadaladıq. Bu gün taksiyə çevriləcək nəqliyyat vasitələrinin sayından daha çox müraciət alan xətlər üzrə 2.531 müraciətdən 1.342-nin taksiyə çevrilmə hüququ üçün notariusun iştirakı ilə püşk atırıq. İstanbula və taksiyə çevrilmək hüququ qazanacaq esnafımıza uğurlar və uğurlar arzulayıram”.

“HƏM QALACAQ, HƏM DUA ALACAQ”

Yeni dizaynlı taksilərin İstanbula və esnaflara dəyər qatacağını ifadə edən İmamoğlu, “Bir neçə insanımız mənə “Başqa taksi alacağıq” dedi. Bax, bu qardaşa inan. Mən israrla deyirəm ki, - tarif 30 faiz baha olacaq - bu taksilər İstanbulda axtarılan taksilər olacaq. Ona görə də o biri taksini saxlamayacaqlar. Bu taksini saxlamaq üçün onların arasından səni seçəcəklər. Bu səbəbdən daha yaxşı pul qazanacaq, taksilərdən daha çox razı olacaqsınız və yaxşı iş görəcəksiz. Çox olmasa da, əlil vətəndaşlarımızı daşıyan, həm pul qazanan, həm də xeyir-dua alan insanlar olacaqsınız. Bunu unutmayın”, - deyə o bildirib.

“SİZ BU MAŞINLARI İKİNCİ ƏL MAŞINLAR SƏVİYYƏSİNƏ QƏDƏR XƏBƏRLƏRƏ TƏMİN EDƏCƏKSİNİZ”

Bu prosesdə xidmət edəcək sürücülərə verilən təlimin əhəmiyyətini vurğulayan İmamoğlu, nəqliyyat vasitələrinin satınalma prosesi haqqında da məlumat paylaşdı:

“Dostlarım indicə mənə dedilər ki, şirkətlər bizim biznesmenlərimizə mart-iyul ayları arasında 1.700-dən çox taksi təqdim edəcəklər. Hansı imkan varsa, o, dəyərini aşağı salacaq və mən ilk andan həm baş katibimizə, həm köməkçimizə, həm də filiallarımıza oradakı məsul dostlarımız vasitəsilə dedim ki, “qardaşım, bu maşınları ən uyğun şəkildə təmin edəcəksən. yeni taksi sürücüləri olacaq mağaza sahiblərimizə'. Beləliklə, bu iş qalereyadakı sövdələşmə işinə qayıtmaq niyyətində deyil. Biz bu imkanı təmin etməyə davam edəcəyik. Biz isə sizə bu alətləri ən rahat şəkildə təqdim etmək üçün səy göstərmişik. Buğra müəllimin də dediyi kimi, siz bu vasitələri həqiqətən ikinci əl avtomobillər səviyyəsinə enmiş qiymətə almış olacaqsınız. İstanbulun nəqliyyat problemlərini həll etmək, şəhərimizdə ictimai nəqliyyatı yaxşılaşdırmaq, taksilərimizi şəxsiyyətli etmək, xüsusən də fərdi nəqliyyat nöqtələrində... sohbet Siz o insanlar olacaqsınız Ona görə də inanın ki, hər biriniz İstanbul bələdiyyə başqanı kimi müştərinizi həqiqətən qarşılayacaqsınız. Odur ki, lütfən, etdiyiniz işin qayğısına qalın. Bu baxımdan sizə bu böyük daşıma prosesinin ortağı olmağı arzulayıram və bütün esnaflarımıza və istanbullularımıza bu gözəl taksilər, bu rahat nəqliyyat vasitələri və siz dəyərli esnafımızın xidmətlərindən xeyir-dua almağınızı arzu edirəm. birlikdə uğurlu günlər keçirdik”.

QEYRİ SERNİŞİNİN PROBLEMİNİN QARŞI OLUNACAQ

İBB baş katibinin müavini Dr. Buğra Gökçenin verdiyi məlumata görə; Yeni taksilər böyük tutumlu panel furqonlar olacaq. Paylaşılan taksidən istifadə etmək istəyən sərnişinlər üçün mobil tətbiq şirkətləri ilə danışıqlar və inkişaflar davam edir. Taksilərdə ağıllı mayaklar olacaq. Ağıllı mayakda "TAXI", "FULL", "EMPTY", "REZERVE", "OUT OF SERVIS" və "SOS" sözləri görünəcək. Ağıllı mayaklar taksimetrə qoşulacaq. Bununla da taksi sürücüləri ilə vətəndaşlar arasında sərnişin seçmək, sərnişin götürməmək kimi problemlər aradan qalxacaq. Avtomobilin içərisində "sürücü üçün panik düyməsi" olacaq. Əgər düymə sıxılırsa, mayakda “SOS” ifadəsi görünəcək. “SOS” yazısını görən asayiş keşikçiləri avtomobili saxlayaraq müdaxilə edəcəklər. Taksilərdə kameralar olacaq, İctimai Nəqliyyata Nəzarət və İdarəetmə Mərkəzi taksinin salon görüntüləri ilə bağlı yoxlama aparacaq.

CƏRƏMƏSİZ SÜRÜCÜLƏR TÜDƏ GÖRƏ İŞLƏYƏCƏKLƏR

Yeni taksilər İMM tərəfindən verilmiş Elektron Nəqliyyatın İdarə Edilməsi Lisenziyasını almış ən azı bir mobil proqramla işləməlidir. Taksilər sarı taksinin gediş haqqını 30 faiz baha edəcək. Taksidə sərnişinlə sürücü arasında mühafizə bölməsi və nağd pul mübadiləsi üçün açılıb-bağlana bilən qapaq olacaq. Avtomobillərdə sürücü və sərnişin rabitəsini təmin edən intelkom sistemi də olacaq. Taksilərdə eyni vaxtda kredit kartı, debet kartı və İstanbulkart ilə ödəmə imkanı təklif edən ödəniş cihazı olacaq. Taksilərdə əlil arabaları üçün yer ayrılacaq. Gözdən əlil sərnişinlər üçün avtonəqliyyat vasitəsinin içərisində olan taksometr haqqında məlumat səsli elanla elan olunacaq, görmə qabiliyyəti zəif olan sərnişinlər üçün isə “brayl əlifbası” tətbiq olunacaq. Taksi sürücüləri paltarlarına fikir verəcək; şort və başmaq kimi paltarlar geyinməyəcək. taksi sürücüləri; “Şəxsi İnkişaf və Farkındalıq, İstanbul Şəhər Məlumatı, Xarici Dil, Fövqəladə Hallar, Böhranların İdarə Edilməsi və İlk Yardım, Təhlükəsiz Sürmə Texnikası, Empatiya və İmkansız Qruplar üçün İşarə Dili” kimi mövzularda 15 günlük təlim aldıqdan sonra avtomobil sürməyə başlayacaq. TUDES-ə görə, cəzalandırılmayan sürücülər sərnişin/marşrut seçimi, kobud davranış və həddən artıq ödəniş üzərində işləyəcəklər. Əgər taksi sürücüsü 3 dəfə cinayət törədibsə, taksinin nömrə nişanı dəyişmədən əvvəlki vəziyyətinə qayıdacaq”.

SƏDRDƏN İMAMOĞLUYA TƏŞƏKKÜRLƏR

Mikroavtobus Sənətkarlar Palatasının prezidenti Emin Alagöz də hisslərini dilə gətirib: “Bura gələndə həqiqətən nə danışacağımı, nə edəcəyimi çox düşündüm. Mikroavtobus camaatı son 10 ildə gedib-gəlir. Nə vaxta qədər? 2019-cu ildə siz vəzifəyə gələndən sonra çox təəssüf ki, pandemiya başladı, o cümlədən pandemiyada siz bu camaatın qayğısına qaldınız və mikroavtobus satıcılarını 2000-90-cı illərin mikroavtobus satıcıları səviyyəsinə çatdırdınız. Sizə öz adımdan və esnaflarım adından təşəkkürümü bildirirəm”. Çıxışlardan sonra Bakırköy 23-cü Notariusun nəzarətində püşkatma mərasimi keçirilib və ilk qaliblər müəyyənləşib.