Çivril rayonunda yaşayan Aytən Tokkal 1892-ci ildə ingilislər tərəfindən tikildikdən sonra fəaliyyətə başlayan və 1988-ci ildə son səfərinə çıxan Sütlaç Çivril xəttinin yenidən açılmasını 28 ildir gözləyir. Rayonda Trenci Aytən kimi tanınan Tokal 1995-ci ildə keçirdiyi imza kampaniyası ilə 15 mindən çox imza toplayıb. Rayonda gəzəcək heç bir yer buraxmayan Tokkal, "Ən böyük arzum ölməmiş qatarın Çivrilə çatmasını görməkdir" dedi.
Çivrilin kənd təsərrüfatı məhsullarının daşınmasında və İzmir Ankara Dənizliyə böyük faydalar təmin etdiyini ifadə edən Aytən Tokkal, “Yeganə vasitə olan çuğundur, xaşxaş, buğda və arpa kimi kənd təsərrüfatı məhsullarının daşınmasının ən sərfəli və asan yoludur. təhsil alan bütün uşaqların Çivrilə çatması üçün nəqliyyat vasitəsi olan qatar siyasətin oyuncağına çevrildi və dayandırıldı. Kəndlərdən Çivrilə oxumağa gələn uşaqlar gələ bilmirdilər. İstehsal olunan məhsullar yük maşınları ilə daha baha və daha uzun müddətə daşınırdı. Qatar Çivril üçün həyati əhəmiyyət kəsb edir, hamı qatarın Çivrildə gəlməsini istəyir” dedi.
Dənizlinin Çivril rayonundan keçən və 2-cü illərdə Sultan II Əbdülhəmid tərəfindən inşa edilən dəmir yolu Anadoluda inşa edilən ilk dəmir yolu xətlərindən biri kimi tanınır.