Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, Başakşehir-Kayaşehir Metro xəttini bu gün istifadəyə verməklə İstanbul şəhər relsli sistem şəbəkəsinin gücünü gücləndirəcəklərini vurğuladı və "Trafiki azaltmaq üçün yeni bir nəfəs alacağıq" dedi. İstanbul şəhər trafikində sıxlıq və vətəndaşlarımızın həyatını asanlaşdırmaq üçün."
Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu Başakşehir-Kayaşehir metro xətti ilə bağlı mətbuata açıqlama verib. Bu gün Başakşehir-Şam və Sakura Şəhər Xəstəxanası-Kayaşehir Metro Xəttini açaraq İstanbul üçün yeni bir meqa layihəni uğurla tamamladıqlarını ifadə edərək, “Türkiyənin dörd bir tərəfinə eyni anda gətirdiyimiz nəhəng əsərlərimiz; millətimizin rahat daşınmasına xidmət etdiyi üçün; O, həm də Türk Əsrinin yüksələcəyi böyük və güclü Türkiyənin infrastrukturunu təmin edir. Bu çərçivədə yalnız İstanbulda; Marmaray, Avrasiya Tuneli, Yavuz Sultan Səlim Körpüsü, Şimali Mərmərə şossesi, İstanbul Hava Limanı, İstanbul-İzmir Yolu, İstanbul-Ankara Sürətli Qatar Xətti, Pendik-Sabiha Gökçen kimi bütün dünyanın həsəd apardığı nəhəng layihələr və investisiyalar Hava Limanı və Kağıthane-İstanbul Hava Limanı metroları.Layihəni uğurla tamamladıq və müasir nəqliyyat infrastrukturu ilə İstanbulu xəyalların xaricində tamamilə fərqli bir nöqtəyə daşıdıq. Biz İstanbul sakinlərinin həyat keyfiyyətini artırdıq və İstanbulu çox dəyərli brend şəhərə çevirdik”.
Başakşehir-Kayaşehir Metro xəttini istifadəyə verməklə İstanbul şəhər rels sisteminin gücünü gücləndirəcəklərini ifadə edən Karaismailoğlu, İstanbulda şəhərdəki nəqliyyat sıxlığını azaltmaq üçün yeni nəfəs alacaqlarını söylədi. vətəndaşların həyatını asanlaşdırır.
Karaismailoğlu, “Əhalinin artması və nəqliyyat vasitələrinin sayına paralel olaraq, xüsusilə böyük şəhərlərimizdə nəqliyyat problemini aradan qaldırmağın ən əhəmiyyətli yolu relsli sistemlərimizi genişləndirməkdir. Bu nöqtədə Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi olaraq böyük şəhərlərdə yaşayan vətəndaşlarımızın həyatının kabusa çevrilməməsi üçün çox mühüm şəhər relsli sistem layihələri həyata keçirdik və yenilərini yaratmağa davam edirik. Biz İstanbulu bir ucundan digərinə müasir relsli sistem şəbəkələri ilə təchiz edirik. Marmaray Layihəsi son illərdə ölkəmizin qlobal baxışının ən mühüm göstəricilərindən və konkret addımlarından biridir. Pekindən Londona fasiləsiz daşımaları təmin edən bu layihə ölkəmizin yerləşdiyi Müasir İpək Dəmiryolunun ən mühüm hissəsini təşkil edirdi.
BU BİZİM ÜÇÜN BÖYÜK QƏRRDİR
Başakşehir-Kayaşehir Metro Xəttinə əlavə olaraq, Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Güngören, Bağcılar Kirazlı Metro xətti, Halkalı- Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Hava Limanı Metro xətti, Kazlıçeşme-Sirkeci Dəmiryol Sistemi və Piyada Odaklı Yeni Nəsil Nəqliyyat Layihəsi, Altunizade - Ferah Mahallesi- Çamlıca Məscidi - Bosna Bulvarı Metro Xətti və Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Hava Limanı Xətti; Metrobüs Zincirlikuyu Stansiyasının Yenikapı-Taksim-Hacıosman Metro Gayrettepe Stansiyaları ilə birləşdiriləcəyini ifadə edən Karaismailoğlu, Gayrettepenin son mərhələsi də daxil olmaqla 5 ayrı metro xəttində işlərin sürətlə davam etdiyini bildirdi. Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Karaismailoğlu, 2 oktyabr 2022-ci ildə Pendik Sabiha Gökçen, 22 yanvar 2023-cü ildə Kağıthane-İstanbul Hava Limanını açdıqlarını xatırladıb və İstanbulda tamamlanan və xalqa təqdim edilən metro xəttinin uzunluğunu vurğuladı. , 318 kilometrdir.
İstanbulun cəmi 1100 kilometr metroya ehtiyacı var
Tikintisi davam edən layihələrin tamamlanmasıyla bu rəqəmin 380 kilometrə çatacağını ifadə edən Karaismailoğlu, belə davam etdi:
“Bu, bizim üçün böyük qürurdur. İnsanlarımızı İstanbulda ictimai nəqliyyata və digər təmiz və ağıllı nəqliyyat həllərinə yönəltmək üçün səylərimizi davam etdirəcəyik. İstanbulun cəmi 1100 kilometr metroya ehtiyacı var. 6,2 kilometr uzunluğundakı Başakşehir-Kayaşehir xəttimizdə; Onurkent, Şəhər Xəstəxanası, Kayaşehir Kütləvi Mənzil və Kayaşehir Meydanı Stansiyaları olmaqla cəmi 4 stansiya var. Çam və Sakura Şəhər Xəstəxanasından da keçəcək və dizayn sürəti saatda 80 kilometr olan nəqliyyat vasitələri ilə saatda bir istiqamətdə 70 sərnişinə xidmət göstərəcək.
Karaismailoğlu, "Aparılan işlər nəticəsində metro xəttimiz sürətlə irəlilədi, sınaq sürüşləri edildi. İstanbulluların xidmətinə təqdim etməyə hazır etdik. İstanbullulara yeni xidmət təklif etməkdən qürur duyuruq. Xəttimizin istifadəyə verilməsi ilə; Şəhər mərkəzi ilə Çam və Sakura Şəhər Xəstəxanası arasında sürətli, qənaətcil və təhlükəsiz nəqliyyat qurarkən, digər ictimai nəqliyyat növləri vasitəsilə inteqrasiyanı təmin edəcəyik. Layihəmizlə; Metrokent Stansiyasında, Bağcılar-Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy xəttində, eləcə də Kayaşehir Stansiyasında HalkalıO, İstanbul Hava Limanı metro xətti ilə birləşdiriləcək. Bu inteqrasiya ilə bölgənin hava limanına metro ilə gediş-gəliş də təmin ediləcək”.
Karaismailoğlu, layihə ilə Kayaşehir - Mahmutbey arasında səyahət vaxtının 20 dəqiqə, Metrokent - Bakırköy Azadlıq Meydanı 29 dəqiqə, Metrokent - İstanbul Hava Limanı 24 dəqiqə və Çam ilə Sakura Şəhər Xəstəxanası - Bakırköy (Kirazlı) arasında olacağını diqqətə çatdırdı. ) 23 dəqiqə.