Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu, “Türkiyənin 2-ci ən yüksək körpüsü olan və 3 il əvvəl istifadəyə verilən Begendik (Botan) körpüsündən bu günə qədər 1 milyon 750 min avtomobil keçərək 46 nəqliyyat vasitəsini xilas etdi. milyon lirə yanacaq və hər il vaxt. edilir” dedi.
Nəqliyyat naziri Abdulkadir Uraloğlu, Pervari rayonundan Bitlis və Van vilayətlərinə təhlükəsiz və rahat nəqliyyat təmin edən Begendik (Botan) körpüsünün istifadəyə verildiyi üçüncü ilin töhfəsinə və əhəmiyyətinə diqqət çəkdi.
Nazir Uraloğlu, “Məsafələri qısaltdıqca 32 milyon lirəsi zamandan, 14 milyon lirəsi yanacaqdan olmaqla cəmi 46 milyon lirə qənaət əldə edildi. Körpülərin ən mühüm xüsusiyyəti onların əks sahilləri və ya uzaq məsafəni birləşdirməsidir. Ürəkdən ürəyə tikilən körpülər kimi biz də insanları bir-birinə yaxınlaşdıran körpülər qururuq. Görkəmli şairimiz Arif Nihat Asyanın dediyi kimi, “Birimiz körpü olmağa razı olmasaq, günün sonuna qədər bu suyun sahilində gözləyəcəyik” işimiz də elə budur. Suyun kənarında heç kimi gözləməmək üçün. "Sevgililəri bir araya gətirən körpülər qurmaq" dedi.
BƏNGƏNDİK KÖPRÜSÜNÜN XÜSUSİYYƏTLƏRİ
Pervari rayonunda Bitlis və Van vilayətlərinə təhlükəsiz və rahat nəqliyyat təmin edən Begendik (Botan) Körpüsü, orta açıqlıqlı Balanslı Konsol sistemi ilə Türkiyənin ən uzun orta açıqlıqlı, qutu hissəli, arxadan çəkilmiş körpüsüdür. 210 metr. Körpünün uzunluğu 2 yan açılışla cəmi 450 metrə çatır. Hündürlüyü 165 metr olan körpü ilə Begendik-Pervari hissəsi 8 kilometr qısaldılıb. Körpü həmçinin egzoz tullantılarını 674 ton azaldıb.