TCDD Nəqliyyat Baş Direktoru Ufuk Yalçının rəhbərliyi ilə Şirkətimizin 2024-28 Strateji Planını hazırlaması çərçivəsində 6 Sentyabr Çərşənbə günü Behiç Erkin Salonunda Xarici Maraqlı Tərəflər Seminarı keçirildi.
Strategiya və İnstitusional İnkişaf Departamentinin koordinasiyası ilə həyata keçirilən Xarici Maraqlı Tərəflər Seminarı; Dos. Dr. Mustafa Kamal Topçu və Dos. Dr. Ali Gürsoyun moderatorluğu ilə özəl sektor, dərnək və qeyri-hökumət təşkilatlarının nümayəndələrinin iştirakı ilə keçirilib.
Baş menecerimiz Ufuk Yalçın seminarın açılış nitqinə Şirkətimizin Xarici Maraqlı Tərəflər Seminarına verdikləri töhfələrə görə bütün maraqlı tərəflərə təşəkkür edərək və xoş gəlmisiniz deyərək başladı.
"Bu yolda Türkiyədə dəmir yolunun inkişafına töhfə verən bütün maraqlı tərəflərlə birlikdə addımlayacağıq."
Müəyyən edilmiş hədəflərə çatmaq üçün şirkətlərin çoxölçülü bir yanaşma ilə planlar qurmasının vacib olduğunu vurğulayan baş direktor Yalçın sözlərini belə davam etdirdi:
“Bildiyiniz kimi, şirkətlərin gələcəkdə yerləşdikləri yerə çatmaq üçün atacaqları addımları planlaşdırması, planlaşdırılan prosesləri izləməsi, eyni zamanda, addım-addım getməsi gözlənilən qəbuldur. performans meyarlarını oraya qoyur və nəticədə 5 illik strateji planın çıxışı kimi təsəvvür edilən nöqtəyə çatırlar. Burada başqa bir mühüm məqam da var. TCDD Nəqliyyat Inc. Biz olaraq, xəyal etdiyimiz nöqtəyə çatmaq bizim üçün mümkün deyil, yalnız daxili paydaşlarımızla görəcəyimiz işlərlə. Türkiyədə dəmir yolunun inkişafına töhfə verən bütün maraqlı tərəflərlə birlikdə bu yolda birlikdə addımlayacağıq. Bu səyahətdə çatışmazlıqlarımızı, üstünlüklərimizi və çətinliklərlə üzləşdiyimiz məsələləri ən yaxşı şəkildə müəyyən edən xarici maraqlı tərəflərimizdir. Bu mənada biz xarici paydaşların təhlilinə böyük əhəmiyyət veririk. Bilirik ki, bu, bu gün başa çatdıracağınız işlərlə beş illik dövrə işıq salacaq və biz öz çatışmazlıqlarımızı, güclü tərəflərimizi və çətinliklərimizi görəcəyik və qarşıdakı XNUMX ildə bu qərarlara əsaslanaraq onları aradan qaldırmağa çalışacağıq. Sən."
Təxminən 6 ildir ki, dəmir yolu nəqliyyatının liberallaşdığı bir prosesin yaşandığına diqqət çəkən Yalçın sözlərini belə davam etdirdi:
“Liberallaşma ilə bağlı bəzi çətinliklər və çətinliklər yaşansa da, biz digər dəmir yolu qatar operatorları kimi fəaliyyət göstərən özəl sektoru rəqibimiz kimi görmürük. İnanırıq ki, onların inkişafı ilə Türkiyədə dəmir yolu daşımaları arzu olunan nöqtəyə çatacaq və biz də belə davam edirik. Biz digər qatar operatorlarının hərəkət heyətini ilk dəfə yaradılan zaman dəstəkləmişik və indi də onları dəstəkləməyə davam edirik. Sonrakı proseslərdə biz əmanətlərimizi özəl sektorun qatar operatorlarına köçürmək və onları gücləndirmək üzərində işləməyə davam edəcəyik”.
Türkiyədə dəmir yolu daşımalarının 2053-cü il strateji planını nəzərə alan Yalçın, çox böyük hədəfləri olduğunu ifadə edərək dedi:
“Mən 2035-ci il toxumaq istəyirəm. Dəmir yoluna təxminən 305 milyon ton yükün gəlməsi planı irəli sürülüb. Bu məqsədə çatmaq üçün TCDD Taşımacılık olaraq önümüzdəki illərdə öz vəzifələrimiz və maraqlı tərəflərimizin vəzifələri ilə çatışmazlıqlarımızı çox tez bir zamanda tamamlamalıyıq. Bu çərçivədə, bu həftə Xəzinə və Maliyyə Nazirliyi ilə görüşümüzdə yedək və yedəkli nəqliyyat vasitələrinə investisiyaları gündəmə gətirdik və ehtiyaclarımızı ortaya qoyduq. Bu investisiyalar özəl qatar operatorlarının inkişafına töhfə verəcək ki, bu da öz müsbət təsirini göstərəcək. Yalnız TCDD Taşımacılık olaraq bu sərmayəni təkbaşına deyil, bütün maraqlı tərəflərimizlə birlikdə istifadə edəcəyik. Biz də onların milli və yerli olaraq edilməsinə dəstək verməyə davam edirik. Biz bu prosesi Türkiyədəki maraqlı tərəflərimizlə birlikdə idarə etmək istəyirik”.
Ufuk Yalçın Türkiyənin 50 ili deyil, 166 ilinə işıq salacaq bilik və təcrübənin XNUMX illik qurumda mövcud olduğuna diqqət çəkdi:
“Biz bu təcrübəni irəli aparmaq, çatışmazlıqlarımızı tez bir zamanda aradan qaldıraraq 2053-cü il yük və sərnişin daşıma hədəflərimizə çatmaq istəyirik. Burada şəffaf şəkildə bizi dəyərləndirmənizi, çatışmazlıq və üstünlüklərimizi üzə çıxarmağınızı gözləyirik. Sizin tənqidi yanaşmanız bizim başımızın tacıdır. Çünki hamınızın bildiyi kimi, yaxın gələcəkdə bizi Avropada enerji və ətraf mühitin idarə olunması ilə bağlı çox fərqli bir gündəm gözləyir və biz bu məsələlərə hazır olmalıyıq. Maraqlı tərəflərimizlə birlikdə bu sahələri gücləndirəcəyik, çatışmazlıqlarımızı tamamlayacağıq və Türk əsrində bütün paydaşlarımızla birlikdə bizə tapşırılan vəzifəni yerinə yetirəcəyik. Türkiyəni gələcəyə daşımaq nöqtəsində dəmir yolunun inkişafını birlikdə davam etdirəcəyik”.
Ufuk Yalçın bu araşdırmada əməyi keçən hər kəsə təşəkkür etdi və sözlərini belə bitirdi:
“Sentyabrın 30-na kimi işlərimizi yekunlaşdıracağıq. Beləliklə, 5 illik müddətdə TCDD Taşımacılık olaraq harada olacağıq, bizimlə maraqlı tərəflərimiz arasındakı əlaqələr necə olacaq və bütün yol xəritəmizi müəyyən etmiş olacağıq. Sizə uğurlar arzulayıram, bir daha təşəkkür edirəm”.
“Strateji Plan çevik plandır, o, hər il qiymətləndirilə bilər və ona yenidən baxıla və ya yeni şeylər əlavə edilə bilər”.
2024-2028 Strateji Plan meneceri Dos. Dr. Mustafa Kamal Topçu, bu gün keçirilən Xarici Paydaşlar Seminarında xarici maraqlı tərəflərin iştirakı və töhfələri ilə təqdim etdikləri məlumatlar işığında 5 İllik Strateji Planı yaradacaqlarını vurğuladı və dedi:
“TCDD Nəqliyyatının innovasiyalara açıq olması baxımından geniş iştiraka əhəmiyyət veririk. Əyalət təşkilatından nümayəndələrin olması, menecerlə müsahibələr, Daxili Maraqlı Tərəflər Seminarı və s. Biz bu iştirakı müxtəlif üsullarla daxili maraqlı tərəflərlə təmin edərkən, bu gün olduğu kimi Xarici Maraqlı Tərəflər Seminarları, xarici maraqlı tərəflərin rəylərini almaq və s. vasitəsilə xarici maraqlı tərəflərdə iştirak etməyi hədəfləyirik. Məlum olduğu kimi SWOT analizi ilə şirkətimizin vəziyyətini ortaya qoyuruq. Güclü, zəif tərəfləri, imkanları və təhdidləri qiymətləndiririk. PESTLE təhlili Strateji Plan üçün də çox vacibdir. Şirkətimizi Siyasi, İqtisadi, Sosial, Texnoloji, Hüquqi və Eko-sistem elementləri baxımından PESTLE baş hərfləri ilə qiymətləndiririk. Strateji Plan çevik plandır, hər il qiymətləndirilə bilər və ona yenidən baxıla və ya yeni şeylər əlavə oluna bilər. Strateji Plan əslində resursların səmərəli və effektiv şəkildə bölüşdürülməsi və işin prioritetləşdirilməsinin planlaşdırılmasıdır. İki oxlu planda mövcud işləri düzgün yerinə yetirməyi hədəfləyərkən, yeni nə edə bilərik sualına da cavab verilir. Bizə ortaq baxış, ən əsası isə istedadlar, yəni insan resursları lazımdır. Bu insan resursu üçün bizə motivasiya lazımdır. Ətraf mühitin qorunmasına ehtiyacımız var. Hər şeydən əvvəl, tətbiq edilməlidir. Kağız üzərində qalmamalıdır. Bu, böyük itki olardı. israfçılığın da qarşısını almaq lazımdır. Bəs biz haradayıq? Hara çatmaq istəyirik? Biz buna necə çatacağıq? Necə ölçüb qiymətləndirəcəyik? Bütün bunları həyata keçirməyimiz üçün ən əsası odur ki, bu plan hər kəs, xüsusən də menecerlər tərəfindən mənimsənilməsi, inanması və həyata keçirilməsidir. Biz bu sinerji görürük. "Bu sinerjiyə rəhbərlik edən menecerlərimizə təşəkkür edirik."
📩 08/09/2023 22:15