Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu bir sıra səfərlər etmək üçün getdiyi məmləkəti Trabzonda Davamlı Şəhər Nəqliyyatı Planı Layihəsinin açılış mərasimində iştirak edib. Nazir Uraloğlu, Akçaabat rayonu, Meydan bölgəsi, Karadeniz Texniki Universiteti, Trabzon Avtovağzalı və Trabzon Hava Limanı arasında səyahət tələbatına cavab verəcək Trabzon Dəmiryol Sistemi Xətti üzərində işə başladıqlarını vurğuladı.
Nazir Uraloğlu, insan və ətraf mühit yönümlü, ağıllı və təhlükəsiz inteqrasiya olunmuş nəqliyyat sistemləri və sürətli kommunikasiya şəbəkələri ilə Türkiyə Yüzyılında dünyada qabaqcıl olmaq vizyonu ilə işlərini davam etdirdiklərini də diqqətə çatdırdı. Nəqliyyat və kommunikasiya sərmayələrini fasiləsiz inkişafın, rəqabətə davamlı iqtisadiyyatın, sosial qarşılıqlı əlaqənin, davamlı urbanizmin və rifahın təməli kimi gördüklərinə diqqət çəkən Uraloğlu, “Cənab Prezidentimizin rəhbərliyi ilə son 22 ildə 100 illik işimiz var. . Ölkəmizin nəqliyyat və kommunikasiya infrastrukturuna təxminən 250 milyard dollar sərmayə qoymuşuq. Bundan sonra biz 195-cü ilə qədər təxminən 2053 milyard dollar sərmayə qoymağı nəzərdə tuturuq. “Bunu da planlaşdırmışdıq” dedi.
Marmaray, Avrasiya Tuneli, İstanbul Hava Limanı, Yavuz Sultan Səlim, Osmanqazi, 1915 Çanaqqala Körpüləri, İzmir-İstanbul şosesi, Ankara-Niğde və Şimali Mərmərə magistralları kimi bir-birinin ardınca nəhəng layihələr həyata keçirdiklərini ifadə edən Uraloğlu, “Sürətli təmin edirik. yüksək standartlı, bölünmüş yollarla ölkəmizin hər bir nöqtəsinə nəqliyyat. Bölünmüş yol uzunluğumuzu 6 min 100 kilometrdən 29 min 500 kilometrə, magistral uzunluğumuzu isə 1714 kilometrdən təxminən 3 min 700 kilometrə qədər artırdıq. Dəmir yolu şəbəkəmizi 10 min 948 kilometrdən 14 min 165 kilometrə qədər artırdıq. Mövcud dəmir yolu şəbəkəmizi də demək olar ki, sıfırdan yenilədik. Biz həm elektrikləşdirmə, həm də siqnalizasiya infrastrukturu yaratmışıq. Yenə də ölkəmizdə yüksək sürətli qatar olmadığı vaxtlarda sıfırdan 2 min 251 kilometr yüksək sürətli qatar şəbəkəsi qurduq. 2002-ci ildən bəri biz aktiv hava limanlarının sayını 26-dan 57-yə və terminal tutumumuzu 55 milyon sərnişindən təxminən 338 milyona çatdırdıq. “50 ölkədə 60 istiqamətə beynəlxalq uçuşlar həyata keçirildiyi halda, biz uçuş şəbəkəmizə 283 yeni istiqamət əlavə etdik və dünyanın 343 istiqamətinə uçuşlara başladıq”. dedi.
Nazir Uraloğlu, dənizçilik sahəsində beynəlxalq limanların sayını 152-dən 190-a, tərsanələrin sayını 37-dən 85-ə, yaxta bağlama tutumunu isə 8 min 500-dən 25 mini keçdiklərini söylədi. Qara dəniz və Trabzonda nəqliyyatın əsas arteriyası olan Qara dəniz Sahil yolunu bu dövrdə tamamladıqlarını ifadə edən Uraloğlu, “Zigana tuneli, Maçka tunelləri və Tanjant yolunu tamamladıq. Kanuni Bulvarının ən mühüm hissələrini tamamlayıb yenidən nəqliyyata açdıq. İndi Boztepe-Değirmedenre əlaqəsi üzərində işləyirik. Eyni şəkildə Maçka yolunu birbaşa sahilə birləşdirəcək tunel işlərini sürətlə həyata keçiririk. “Qışda keçilməz olan KOP-da tunel işlərimizi sürətləndirmişik”. dedi.
Mövcud Trabzon Hava Limanının tikintisinə başladıqlarını və bunun prioritet olaraq görülməsi lazım olduğunu bildirən Uraloğlu:
“Trabzona yeni hava limanı gətirmək üçün işimizə başladıq. Mövcud daxili terminal binasına iki sabit sərnişin körpüsü və sığınacaq əlavə edəcəyik. Xüsusilə yeni beynəlxalq gəlişlər terminalı və CIP binası təcili idi. İlin sonuna qədər 3 metr uzunluğunda yeni uçuş-enmə zolağının və 240 milyon sərnişin tutumlu 10 min kvadratmetrlik yeni terminal binasının texniki-iqtisadi əsaslandırmalarını başa çatdırmaq və tender prosesinə başlamaq istəyirik. . Daha sonra Trabzon Hava Limanının tikinti prosesinə başlayacağıq. “Tamamlananda inşallah Trabzona uzun illər xidmət edəcək çox dəyərli bir iş həyata keçirmiş olacağıq”.
