ASELSAN tərəfindən tamamilə milli qaynaqlarla inkişaf etdirilən AESA Burun Radarı, döyüş təyyarələrini analoqlarından üstün qabiliyyətləri ilə gələcək nəslə sıçrayacaq xüsusiyyətlərlə təmin edəcək. ASELSAN AESA Burun Radarı F-16 ÖZGÜR Platformasını 4,5 nəsil təyyarə səviyyəsinə çatdırarkən; KAAN və döyüş İHA-ları aşağı görünmə xüsusiyyətləri ilə 5-ci Nəsil və ondan kənar platformalara çevriləcək.
Türkiyə müdafiə sənayesi üçün dönüş nöqtələrindən biri olan layihə ilə bağlı inkişafı Müdafiə Sənayesi Rəhbərliyinin sədri Prof. Dr. Bu barədə Haluk Görgün sosial media hesabında məlumat verib. “Təyyarələrə yeni nəsil gətirən AESA texnologiyası ölkəmizin xidmətindədir” deyən prof. Dr. Görgün belə davam etdi:
“Biz dünyanın ən qabaqcıl avionika texnologiyalarından biri olan AESA radar texnologiyasını ölkəmizə gətirməkdən qürur duyuruq. ASELSAN Milli AESA Təyyarə Burun Radarı, üstün imkanları ilə sıçrayışlı döyüş təyyarələrinə malikdir; onları səmanın ən ağıllı, çevik və güclü döyüşçülərinə çevirmək. F-16 ÖZGÜR Platforması AESA radarı ilə 4,5 nəsil təyyarə səviyyəsinə daşınarkən, KAAN və döyüş İHA-ları əlavə imkanlara və aşağı görmə xüsusiyyətlərinə malik 5-ci nəsil və ondan kənar platformalara çevriləcək. “Bu yüksək səviyyəli radar texnologiyası üçün gecə-gündüz çalışan ASELSAN mühəndislərimizi ürəkdən təbrik edirəm”.
ASELSAN-ın Ankaradakı texnoloji bazasında AESA Təyyarə Burun Radarının kütləvi istehsalına hazırlıq işləri tamamlanıb. Çip səviyyəsindən son sistem inteqrasiyasına qədər, sıfır səhvlə yüzdə 100 milli qaynaqla istehsal edilən AESA Təyyarə Burun Radarı Gök Vətəndəki hava platformalarının gözü və qulağı olacaq. Əldə etdiyi GaN (Galium Nitrate) çipinin inkişafı və istehsal texnologiyası ilə ASELSAN texnologiya baxımından dünyanın qabaqcıl radar şirkətləri ilə rəqabət aparacaq səviyyəyə çatıb. Zamanla AESA texnologiyaları ASELSAN-da radar, elektron müharibə və rabitə sahələrində inkişaf etdirilən bütün sistemlərdə istifadə olunmağa başladı.
Tezliklə Uçuşlarına Başlayacaq
Döyüş təyyarələri və İHA-lar üçün hazırlanmış ASELSAN Milli AESA Təyyarə Burun Radarının ilk uçuşu, missiya kompüteri də milliləşdirilən F-15 ÖZGÜR Platforması ilə 2024 fevral 16-cü ildə həyata keçirildi. Milli AESA Təyyarə Burun Radarı çox yaxında AKINCI ilə uçuşlara başlayacaq. Uçuşlar 2024-cü ildə digər reaktiv təyyarələr və digər milli İHA-larla inteqrasiya olunduqdan sonra həyata keçiriləcək. Gök Vətəndə polad qanadların vazkeçilməz hissəsi olan AESA Təyyarə Burun Radarı avtomatik tanıma, çoxlu hədəf izləmə, yer xəritələmə, məsafə ölçmə, avtomatik hündürlük təyin etmə, SAR ilə bulud altında müşahidə, süni intellektlə avtomatik hədəf məhdudlaşdırma- dəstəklənən alqoritmlər, genişzolaqlı radar spektri.O, monitorinq (ESM), yönlü elektron tıxanma (ECM) imkanlarına malikdir və sursata daha effektiv rəhbərlik edir. ASELSAN baş direktoru Əhməd Akyol F-16 ÖZGÜR, HÜRJET, Milli Döyüş Təyyarələri (KAAN), AKINCI, KIZILELMA və ANKA-3 İHA-larda AESA texnologiyalı burun radarlarının işləyəcəyini açıqlayıb.
ASELSAN-ın “quru-hava-dəniz”dən asılı olmayaraq bütün fəaliyyət sahələrində inkişaf etdirdiyi radar sistemlərində AESA texnologiyasından istifadə etdiyinə diqqət çəkən Akyol:
“ASELSAN bu texnologiyaları bütün sahələrə tətbiq etməklə dünyanın nadir qurumlarından birinə çevrilib. AESA Burun Radarının milli inkişafı sayəsində ASELSAN bütün bilik və texnologiyanı özü istehsal edə və müdaxilə edə bilər. Bundan əlavə, Türkiyə Silahlı Qüvvələrinə xaricdən oxşar radar alındıqda məxfilik və müxtəlif məhdudiyyətlər səbəbindən təmin edilə bilməyən bir çox imkanlar verilir”.
Qırıcı təyyarə AESA Burun Radarının qlobal bazar həcminin illik beş milyard dollar olduğu təxmin edilir. ASELSAN radarlarının davam edən ixrac danışıqları və xüsusilə də uçan platformaların beynəlxalq satışları ilə yanaşı, qlobal hava platformaları bazarında həlledici rol oynayacağı gözlənilir. Bundan əlavə, hava hücumundan müdafiə, dəniz platformaları və müşahidə radarları sahələrində inkişaf etdirilən yüksək texnologiyalı ASELSAN AESA radarları ilə bazar payının artacağı gözlənilir.