Çinin “Həddindən artıq istehsal gücü nəzəriyyəsi” işləyəcəkmi?

ABŞ dövlət katibi Entoni Blinken bu gün Çinə ikinci səfərinə başlayacaq. Xarici mətbuatda yer alan xəbərlərə görə, Blinkenin bu dəfə mikrofonu maliyyə naziri Janet Yellendən alaraq Çinlə “həddindən artıq istehsal gücü nəzəriyyəsi” deyilən bir provokasiyaya davam edəcəyi bildirilir.

Çinin sərfəli sektorları ABŞ-ın nəzərində “həddindən artıq istehsal gücünə malik sektorlar” kimi görünür. Çin yeni enerji sektorlarında rəqabət qabiliyyətini nümayiş etdirdiyi üçün ABŞ mətbuatı məsələni qızışdırıb. Başqa sözlə, ABŞ mediasının Çinin “artıq imkanları” adlandırdığı sıx diqqət Çin iqtisadiyyatının nailiyyətləri və yenilikləri ilə ayaqlaşmaq səyini əks etdirir. Bunun arxasında ABŞ-ın Çinin yeni və ixtisaslı istehsal qüvvələrinin inkişafı ilə bağlı narahatlığı dayanır.

Bundan əlavə, 2023-cü ildən bəri ABŞ xəbərlərində Avropa tez-tez xatırlanır. Avropanın Çinin yeni enerji sektorları tərəfindən “təhlükə altına alınanların” önündə olduğu iddia edilir. ABŞ-ın “artıq istehsal gücü nəzəriyyəsi”ni təhrik etməsi Avropa müttəfiqlərini ABŞ-ı dəstəkləməyə məcbur etmək və bu nəzəriyyəni Çinlə ticarətdə silaha çevirmək məqsədi daşıyır.

ABŞ-ın Ticarət Nümayəndəsi Ketrin Tai aprelin 4-də çıxışında deyib ki, ABŞ və Avropa İttifaqı (Aİ) öz bazarlarına uyğun gəlməyən tədbirləri düzəltməlidir. Həqiqətən də, 2023-cü ildən başlayaraq ABŞ müttəfiqlərini səfərbər etməyə başladı.

Birləşmiş Ştatlar bəlkə də Çinin yeni enerji sektorlarında real rəqabət qabiliyyətinə və Çin ilə sənaye istehsal gücü arasındakı obyektiv məsafələrdən xəbərdar olduğuna görə çox narahatdır. Üstəlik, Çin və Avropa dünyada təmiz enerji texnologiyalarının inkişafında qabaqcıl ölkələrdir. Avropadakı siyasi mühitdən bəzi fərqli səslər eşidilsə də, biznes, ictimaiyyət və tədqiqat institutları arasında intensiv əlaqələr saxlanılır.

2021-ci ildən bəri Mercedes-Benz, Audi və Volkswagen kimi Avropa şirkətləri istehsal gücünü artırmaq üçün Çində nəinki yeni fabriklər qurdular, həm də Çinin yeni enerji avtomobil şirkətləri ilə proqram təminatından nəqliyyat vasitələrinə qədər dərin əməkdaşlığa başladılar.

Aİ-nin Çindəki missiyası tərəfindən dərc edilən “Çin-AB Münasibətləri – Yaşıl Transformasiya” adlı son hesabatda yaşıl əməkdaşlığın Çin-Aİ əməkdaşlığının əsas sahəsinə çevrildiyi ortaya çıxıb. Şübhəsiz ki, bu əməkdaşlıq ABŞ-ın Çinə qarşı “riskdən qurtulma” səylərinə ən böyük maneələrdən biri olmuşdur.

Bu il Bayden administrasiyası Çinin ağıllı əlaqəli nəqliyyat vasitələri ilə bağlı qondarma "araşdırma" başlatdı. Bu onu göstərir ki, Birləşmiş Ştatlar sektorların rəqabət qabiliyyəti bazar tələbləri ilə ayaqlaşa bilmədiyi zaman “qeyri-bazar hərəkətləri” ilə Çinin qabaqcıl sənayelərinin tərəqqisini əngəlləməyə və yatırmağa çalışır.