Dəmir yolu sektoru qiymətləndirildi

Dəmiryol sektorunun qiymətləndirilməsi üçün yığıncağın Nəqliyyat, Dənizçilik və Su İşləri Nazirliyi Müsteşarlığı Suat Hayri Aka başçılığında Ankarada edildi.

UDHB Müsteşar müavini Orhan Birdal, TCDD baş direktoru İsa Apaydın, TCDD Nəqliyyat AŞ baş direktoru Veysi Kurt, DDGM Ümumi Müdiri İbrahim İgid, AYGM Ümumi Müdiri Erol Çita, Təhlükəli Mal və Kombinə Nəqliyyat Düzenleme Ümumi Müdiri Cem Murat Yıldırım, TÜLOMSAŞ baş direktoru Hayri Avcı, TÜVASAŞ baş direktoru İlhan Koçarslan və TÜDEMSAŞ Ümumi Müdir Vəkili Cəlaləddin Bayrakçıl və digər əlaqədar bürokratlar qatıldı.

Yığıncağın açılışını edən UDHB müşaviri Suat Hayri Aka, Nazirliyin bütün sektorlarında bir araya gələrək işlərin qiymətləndirildiyini, bu çərçivədə dəmiryollarının 2017, 2018 və 2019-ci ilin qiymətləndiriləcəyini, 2017-ci ildə dəmir yolu sektorunda serbestleşme ilə birlikdə yeni bir dövrə addım atıldığını, TCDD Nəqliyyat AŞ'nin dəmiryolu qatar administratoru olaraq sektorda yerini aldığını, bu quruluşun sağlam bir şəkildə funksiyasını yerinə yetirə bilməsi üçün hər kəsə böyük vəzifə və məsuliyyət düşdüyünü ifadə etdi.

TCDD Nəqliyyat AŞ'nin 2017 ili fəaliyyətləri və 2018 hədəfləri haqqında məlumat verən Baş direktor Veysi Kurt, 2017-ci ildə sərnişin və yük taşımacılığında, gəlir gedər vəziyyətində müsbət rəqəmlərin yakalandığına və bunun təsadüf olmadığına diqqət çəkərək, "2017 ili Şirkətimizin bu sektorda ilk ili idi. Buna baxmayaraq, 28,5 milyon ton yük daşıyaraq, yük daşıma miqdarını bir əvvəlki ilə görə artırdıq. "Dedi.

Yerli avtomobil nəqliyyatı

Davamlı və yüksək potensiallı taşımalarda elastik tarif tətbiq söyləyən Kurt, yurd içində də avtomobil nəqloyyatına başladıqlarını, Almaniyadan Omsan tərəfindən icarəyə götürülmüş vagonlarla daşıma edildiyini, Şirkətin TÜLOMSAŞ'ta çıxarılan vaqonları tamamlanması ilə bu qatarın TCDD Nəqliyyat vaqonları ilə işletileceğini ifadə etdi.

Milli yük vaqonları relslərə qalxdı

Kurt ayrıca, 2017-ci ildə təslim alınan 55 ədəd milli vaqonları hamısının 12 Yanvar 2018 tarixindən etibarən İstanbul-Avropa istiqamətindəki blok qatarlarda işlədilməyə başlandığını, TCDD Nəqliyyat AŞ, TÜLOMSAŞ, ASELSAN əməkdaşlıq ilə ilk milli hibrit manevr lokomotivinin isə 2018-ci ildə istehsalının planlaşdırıldığını açıqladı.

2017 ədəd 85.4 milyon sərnişin

2017-ci ilin sərnişin taşımacılığındaki rəqəmlərini da köçürən Kurt, Marmaray 63.1 milyon, yüksək sürətli qatarlarda 7.1 milyon, şərti qatarlarda 15.2 milyon olmaq üzrə cəmdə 85.4 milyon yolçuya xidmət verildiyini ifadə etdi.

Sərnişin məmnunluğu 97.4-ə çatdı

22 Yanvar 2018 37.2 97.4, bu günə qədər daşıdığı sərnişin sayının, XNUMX milyonun, sərnişin məmnuniyyətinin artdığına diqqət çəkərək, XNUMX yüzdə nisbətinə çatdığını söylədi.

İCTA üçün tələb artır

30 oktyabr 2017 tarixində xidmətə girən Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xəttində yeni nəsil milli yük vagonlarının xidmət verdiyini, qatarların planlaşdırılan müddətdən daha əvvəl çatdığını və bu hətta tələbin hər keçən gün artdığına diqqət çəkən Kurt, BTK dəmir yolu xəttindəki daşımaları artırmaq məqsədi ilə Avropa və Asiyadan dəmiryolu idarələri və firmaları ilə görüşüldüğünü ifadə etdi.

necə 1

  1. ammada ümumi müdirlik və başkanlıkları var.bürokrasi böyüdükcə heyət şişər siyasət yararlanır..demiyollarının da xüsusi sektor kimi kiçilməsi lazım..hızmat və keyfiyyətinin artması üçün texniki və mütəxəssis elemana əhəmiyyət verilməli ..

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*