Raybus tutmadı: RAYBUS, İstanbulu cənub və cənub-şərq bölgələri ilə birləşdirən dəmiryolunda əhəmiyyətli bir dayanacaq olan Aksehir Dəmiryol Stansiyasını işə salmaq üçün kifayət deyildi.
2015-ci ilin avqust ayında möhtəşəm bir açılışla açılan Raybuslar hər gün 06: 10-12: 50 arasında Akşehir-Konyaya gedir və səyahət 2.5 saat davam edir. Konya'dan Akşehir'e qayıtmaq 09:00 - 18:15 arasında edilir. Avqust ayında 237 nəfərin, sentyabrda 681 nəfərin, oktyabrda 522 nəfərin, noyabrda 395 nəfərin, dekabrda 239 nəfərin relsli avtobuslara mindiyi öyrənildi.
İki qarşılıqlı və iki dövrə ilə işləyən dörd qatar olduğundan, Avqustda bir qatarda üç nəfərdən ibarət komik bir rəqəm var və dekabr ayında göyərtədəki 10 nəfərin ortalama sayı iki dəfə və iki gəlişdir.
NİYƏ TƏKLİF ETMƏYİN
19 lira 25 qəpik, rayonumuzdan dəmir yolu ilə Konyaya gedir. Bu qiymətdən 20 endirim tələbələrimizə, yaşlı və əlil vətəndaşlarımıza tətbiq olunur və 2 yarım saat ərzində Konyaya çatır. Konyaya bizim rayondan avtobusla gedirsən, 20 TL və Konyaya bir saat 45 dəqiqə çatır. Konyaya avtobusla və ya evlərindən gedənlərə pulsuz servis xidməti də mövcuddur. Digər tərəfdən, yüksək sürətli qatarla səyahət etmək istəyən sərnişinlər üçün də planlaşdırılır. Bundan əlavə, Aksehir / Konya arasındakı Mavi Train 3 saatda avtobusda yalnız bu 2 yarım saat düşdü.
KONYA PREZİDENTİ - VƏZİFƏ ARDININ SİZİ
Akşaya Bələdiyyə Başçısı Saleh Akkaya, avtobusun açılış mərasimində etdiyi danışmada bunları söylədi: "Bu avtobus əslində yalnız Konya-Akşehir üçün planlaşdırılmışdır. Aksehir və digər bölgələrə sürətli Sürət qatarına çatacaq. Yüksək Sürət Qatarı Akşehir'e gəlməzsə, Akşehirli Yüksək Sürətli Qatarın Konyaya çatması və Akşehir xalqının Yüksək Sürət Texnologiyası (YHT) texnologiyasından faydalanması üçün bu layihəni hazırladıq. Bu layihə ilə ümid edirəm ki, ilk mərhələdə Akşehir Konya və İstanbul Eskişehir yolu ilə Ankaraya sürətli Sürət qatarı izah edilərək bu işin əhatəsi genişlənəcəkdir. İnşallah layihənin sonrakı mərhələlərində Kapadokya xətti, Kayseri xətti, Antalya xətti, Mersin Adana xəttimiz də sürətli Sürət Qatarlarımıza başlayacaq, Akşehir'e çatacağımıza ümid edirik 'dedi. Bu vədlərin nə vaxt yerinə yetiriləcəyi bilinmir, lakin heç olmasa Eskişehir ilə Konya arasında dəmir yolları çəkilsə, Afyon, Akşehir və ətraf rayonlara gəldikləri təqdirdə sərnişin sayında müəyyən artım ola biləcəyi iddia edilir.
Problem çox aydındır, eyni xəttdə və çox yaxın vaxtlarda olan Konya Mavi ilə Konya'ya Akşehir'den Konya'ya gəlişin qiyməti 2 TL, Raybus'un qiyməti 11.50 TL'dir, hansına üstünlük verərdiniz. Həm də səhər qatarlarının iş saatları bir-birinə çox yaxındır. Səhər, hansı qatara minsəniz, 19.25 YHT ilə Ankaraya çatmaq olar. Görülməli olan şey, Konya YHT-nin İzmirdən qalxma müddətinin yarım saat-09.45 dəqiqə irəlidə olmasını və Akşehir'den səhər keçidinin eyni olmasını və Ruybusun səhər saatlarında çıxarılmasını təmin etməkdir. Bundan əlavə, səhər Afyondan qalxıb 45 YHT-ni dəstəkləmək üçün sistemə yenidən baxılmalıdır. Həm də qiymət bu şəkildə qalırsa, bərabər səviyyəyə çəkilməlidir.