Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu Qara dəniz Bölgəsinin İç Anadolu Bölgəsinə açılan qapısı olan Kırkdilim Keçidindəki T1 Tunelində də işığın görüldüyünü vurğulayaraq, “Layihə tamamlandıqda, mövcud yol da işıq üzü görəcək” dedi. Qara dənizi İç Anadoluya birləşdirən marşrutda yüksək standartlı bölünmüş yol və tunel rahatlığı ilə keçiləcək. Sıldırım qayalar və qayalıqlar arasında səyahətlər keçmişdə qalacaq”.
Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu Kırkdilim Tunel Keçid T1 işıq görmə mərasimində açıqlamalar verib. Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğanın liderliyində Türkiyə Əsrin Baxışını rəhbər tutaraq Türkiyənin 81 vilayətində sabahın ehtiyaclarını ən doğru şəkildə qarşılamaq üçün addımlar atmağa davam etdiklərini ifadə edən Karaismailoğlu, Türkiyəni qlobal logistika super gücünə çevirmək üçün möhkəm addımlar atır. Bunun üçün Türkiyənin hər yerində xidmət və işlərə fırtına edirik. 5 minə yaxın tikinti sahəmizdə və xidmət nöqtələrimizdə 700 minə yaxın həmkarımızla sabahın ehtiyaclarını ən doğru şəkildə ödəyəcək investisiyalar qururuq”.
ÖLKƏMİZİ BEYNƏLXALQ DƏHLİZƏ ÇEVİRDİK
Xüsusilə 2003-cü ildə başlayan yol hərəkəti ilə yol nəqliyyat şəbəkəsinin gücünə güc qatdıqlarını vurğulayan Karaismailoğlu, nazirliyin Türkiyənin nəqliyyat və kommunikasiya sərmayələri üçün 1 trilyon 653 milyard lirədən çox xərcləməsinin yüzdə 60-ının avtomobil yollarına aid olduğunu qeyd etdi.
Karaismailoğlu, 2003-2022-ci illər arasında magistral yollara 995 milyard 900 milyon lirə sərmayə qoyulduğunu ifadə edərək, açıqlamasında belə deyib:
“100 ildə görülə biləcək işləri 20 ildə tamamladıq; Avrasiya tuneli, Yavuz Sultan Səlim, Osmanqazi və 1915-ci il Çanaqqala körpüləri, İstanbul-İzmir, Ankara-Niğde və Ankara kimi qabaqcıl texnologiya tələb edən irimiqyaslı nəqliyyat layihələrindəki uğurlarımızla ölkəmizi beynəlxalq dəhlizə çevirdik. Şimali Mərmərə Otoyolları. Biz dünyanı Türkiyə ilə bağladıq. Biz bölünmüş yollar, magistral yollar, meqa layihələr və ağıllı nəqliyyat sistemləri ilə ölkəmizi irəli apardıq. Bu yolla biz öz bilik, bacarıq və təcrübəmizi, mühəndislik imkanlarımızı və yaxşı təcrübə modelləri nümunələrini dünyaya ixrac etməyə başladıq. Türkiyənin nəqliyyatda tarixini, ölkəmizin uğur hekayələrini birlikdə yazdıq. 2003-cü ilə qədər 6 kilometr olan mövcud bölünmüş yol şəbəkəmizi 100 kilometrə qədər artırdıq. Nəqliyyat vasitələrinin sayının artmasına və nəqliyyat vasitələrinin hərəkətliliyinin artmasına baxmayaraq, biz yollarda qəzaların sayını 29 faiz azaltdıq. Hər il təhlükəsiz yollar sayəsində 82 mindən çox vətəndaşın həyatını xilas etdik. İnvestisiyalarımız sayəsində; yalnız 13-ci ildə; Yanacağa, vaxta, nəqliyyat vasitələrinə texniki qulluq və istismar xərclərinə ümumilikdə 2021 milyard dollar qənaət etdik”.
Nəhəng ƏSƏRLƏR TÜRKİYƏ ƏSRİNİN ÇƏRÇİVƏSİ OLACAQ
Nəqliyyat naziri Karaismailoğlu, “2023-cü ildə Cümhuriyyətimizin 100 illiyi ilə yanaşı, 20 il ərzində qurduğumuz nəhəng işlər Türkiyəmizin, Türk Yüzyılının gələcəyinin siqnal məşəli olacaq” dedi. Bütün gücləri ilə xidmət siyasətini davam etdirdiklərini söylədi. 3 kilometr bölünmüş yolun tikintisinin davam etdiyini vurğulayan Karaismailoğlu, 665 kilometr uzunluğunda 458 magistral tunel, 127 kilometr uzunluğunda 80 körpü və viyadük inşa etdiklərini qeyd etdi. 488 kilometrlik yüksək sürətli qatar xəttinin tikinti işlərinin davam etdiyini vurğulayan Karaismailoğlu, 4 min kilometrlik fiber infrastruktur işinin davam etdiyini bildirdi. Karaismailoğlu, “262-ci ildə verdiyimiz sözlərə əməl etdiyimiz kimi; Necə ki, söz verdiyimizdən daha çox iş gördük, 50-cü ildə dayanma yoxdur, sadəcə davam edin”.
LAYİHƏDƏ UZUNLUĞU 4 METRE OLAN 185 TUNEL VAR
İç Anadolunu Qara dənizə, Şərqi Anadolunu Qərbə birləşdirən yolların qovşağında olan Çorumda şimal-cənub istiqamətində uzanan Laçın İl Yolunun Kırkdilim keçid yolunun dağlıq hissəsini təşkil etdiyinə diqqət çəkən Karaismailoğlu, layihə haqqında aşağıdakı məlumatlar:
“Sürüşmələrin tez-tez baş verdiyi ərazidə əvvəlki illərdə xidməti yol kimi salınan yola dırmaşma zolağı salınıb və daşımaların fasiləsizliyi təmin edilib. Ancaq adını marşrutun 40 döngəsindən alan Kırkdilimdə əksəriyyəti sıldırım qayalar və qayalıqlar arasında baş tutan səyahətlər sürücülərimizi hər zaman əsəbiləşdirir. Bu neqativ vəziyyəti aradan qaldırmaq, xalqımızın mal və can təhlükəsizliyini təmin etmək üçün Laçın ilə Kırkdilim arasında 8,6 kilometr uzunluğunda bölünmüş yol və tunel layihələrimizi həyata keçiririk. Layihəmizdə; Hər biri qoşa boru şəklində tikilmiş 1409 metr T-1, 1198 metr T-2 və 1578 metr T-3 tunel də daxil olmaqla ümumi uzunluğu 4 metr olan tunellərimiz var. Layihəyə həmçinin 185 yolayrıcı və 3 yeraltı keçid daxildir. T-2 və T-2 tunellərinin qazıntı işlərini əvvəlki dövrlərdə tamamlamışdıq. Bu gün T-3 tunelində qazıntı işlərini başa çatdırmaqdan qürur duyuruq. Kırkdilim Tunel Keçidləri Çorum, Osmancık, Dodurga, Laçın və Kargı rayonlarına asan çıxışı təmin edən şimal-cənub oxunun əhəmiyyətli bir hissəsini təşkil edir və eyni zamanda Sinopdan başlayaraq Çorum, Yozgat, Kayseri və Niğde üzərindən Aralıq dənizinə çatır. Layihə tamamlandığında, Qara dənizi İç Anadoluya birləşdirən marşrutda mövcud yolun bölünmüş yol və tunel rahatlığı ilə yüksək standartlara çatdırılması təmin ediləcək. Marşrutda həyat və əmlak təhlükəsizliyi təmin ediləcək. Sıldırım qayalar və qayalıqlar arasında səyahətlər keçmişdə qalacaq. Mövcud 1 kilometr yol; Köhnə marşrutla müqayisədə 10,2 kilometr qısaldılaraq 1,6 kilometrə endiriləcək, yolda gediş vaxtı azalacaq”.
ÇORUMDA NƏQLİYYAT VƏ RABİTƏ İNVESTİSİYALARINA 9 MİLYARD LİRƏDƏN ÇOX XƏRCLƏDİK
Çorumda nəqliyyat şəbəkəsini gücləndirəcək hər bir layihəyə xüsusi önəm verdiklərini və bütün layihələri yaxından izlədiklərini ifadə edən Karaismailoğlu, son 20 ildə Çorumun nəqliyyat və kommunikasiya investisiyalarına 9 milyard lirədən çox vəsait xərclədiklərini bildirdi. Nəqliyyat Naziri Karaismailoğlu, “2003-cü ildə cəmi 59 kilometr bölünmüş yollar olduğu halda, biz 308 kilometr daha etdik, bölünmüş yolun uzunluğunu 5 dəfə artıraraq 367 kilometrə çatdırdıq. Vilayətdə bitumlu isti səki yol uzunluğunu 59 kilometrdən 422 kilometrə qədər artırdıq. 2003-2022-ci illər arasında; Samsun-Ankara Yolu, Şimali Tetek Oxulu, Çorum-Sunqurlu ayrımı, Alaca Çorum-Yozqat yolu, Alaca girişi, İskilip şəhər keçidi, İskilip-Çankırı yolu və Saraydüzü-Kargı Yolu kimi mühüm layihələri tamamladıq. Hal-hazırda Çorum boyu davam edən 12 magistral yol layihəmizin ümumi dəyəri 11 milyard lirədir”.
BİZ YOLLARI SİVİLİZASYON İQSƏLƏRİNDƏN BİRİ HƏBUR EDİRİK
'Yol'u sivilizasiyanın simvollarından biri olaraq gördüklərini vurğulayan Karaismailoğlu, "Yollar dərə kimidir deyirik. Çaylar keçdiyi yerlərə həyat qatdığı kimi, çəkilən hər yeni yol da keçdikləri yerlərin məşğulluğuna, istehsalına, ticarətinə, mədəniyyətinə, turizminə, incəsənətinə həyat qatır. Həyata keçirdiyimiz və tikintisi davam edən bütün layihələrimizlə; Qədim və zəngin bir sivilizasiya olan Hetitlərin mədəni irsini daşıyan Çorumun inkişaf edən nəqliyyat şəbəkəsi ilə ziyarətçilərin sayı qat-qat artacaq. Şəhərin turizm, ticarət və istehsal fəaliyyəti daha da yüksək səviyyəyə qalxacaq.
Şərh yazan ilk kişi olun