Gaziantep Böyükşəhər Bələdiyyəsi 2012-da 12 Milyon Yolcu daşıdı

Gaziantep Böyükşəhər Bələdiyyəsi 2012-da 12 Milyon Yolcu daşıdı
Gaziantep Böyükşəhər Bələdiyyəsi 2 tərəfindən edilən yüngül relsli sistem xidmətə təqdim edildi. 12 ildə milyonlarla sərnişin daşıdı.

Bələdiyyə Başçısı Güzelbey, 2010-cu ilin martında istifadəyə verilən Dəmiryol Sisteminin 2-ci ildə Karataş'ın 2012. Mərhələ istifadəyə verilməsi ilə 12 milyon sərnişin daşıdığını söylədi. Qaziantep xalqının marağından məmnun olduqlarını ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Güzelbey, “Stansiya meydanından başlayaraq Burç qovşağında bitən 15 kilometrlik Dəmiryol Sistemi, anbar sahəsi ilə birlikdə 6 kilometrlik Universitet və Akkent arasındakı 2. Mərhələ istifadəyə verilərək ümumilikdə 21 kilometrə çatdı. 1 Mart 2013 tarixindən etibarən sistem 2-ci ilinə və sistemin 2012-ci ildə daşıdığı sərnişin sayı sınaq uçuşları ilə 12 milyona çatdı. "Böyükşəhər Bələdiyyəmiz tərəfindən yaradılan halqa avtobus xidmətləri ilə Karataş Bölgəsində yaşayan vətəndaşlarımızın rahatlıqla əldə edə biləcəyi sistem, universitet tələbələri tərəfindən çox üstünlük verilir."

Bələdiyyə Başçısı Güzelbey, Karataş Akkent'ten başlayaraq Gar'a bitən 19 dayanacaqda 11 vaqonla xidmət verən Yüngül Dəmiryol Sisteminin, Qaziantep xalqından tam qiymət almağa davam etdiyini, Üçüncü Mərhələ İbrahimli xəttinin inşasını vətəndaşları həyəcanlandırdığını və şəhər əhalisinin bu xidməti şəhərin bütün nöqtələrində görmək istədiklərini bildirdi. “Nəqliyyat bütün metropolların böyük problemidir. Qaziantepdə nəqliyyat da böyük bir problemdir, bu gerçəyi əks etdirmirik. Ancaq Qaziantepin nəqliyyatda ciddi bir problemi yoxdur. Ancaq 3 il qabaq, 5 il və 10 il əvvəl planlaşdırmalıyıq. 20 kilometrlik dəmir yolu sistemi şəhər nəqliyyatında böyük bir rahatlıq yaratdı. Bunun bir başlanğıc olduğunu dedik. Sonra 15 kilometrlik Karataş 6. Mərhələ tikdik. Qaziantepin nəqliyyat problemini 2 kilometrlik dəmir yolu sistemi ilə həll etdiyimizi demirik. Ancaq bu başlanğıcdan sonra 21-cü mərhələ ilə davam edəcəyimizi söylədik. "3 kilometrlik İbrahimli mərhələsi ilə təxminən 6,5 kilometr yüngül dəmir yolu nəqliyyat şəbəkəsinə sahib olacağıq."

Dəmiryol Sisteminin səhər 05.40-da işə başladığını və gecə 00.00-da son sərnişinlərini götürdüyünü söyləyən Bələdiyyə Başçısı Güzelbey, “Elektron kartın həm avtobuslarda, həm də tramvaylarda istifadəsi və müxtəlif üstünlüklər təmin etməsi xalqımız tərəfindən qəbul edilmişdir. Bundan əlavə, vətəndaşlarımız ictimai nəqliyyat vasitəsindən enir və ikinci oturuş üçün 1 saat ərzində yüzdə 40 ödəyərək, avtobusdan avtobusa, avtobusdan yüngül relsli sistemə və yüngül raylı sistemdən daha ucuz səyahət edirlər.

Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən xidmət verilən İşıqlı Raylı Sistem, 21 dayanacağında Gaziantep xalqına 220 vaqon ilə 11 ilə Akkent və Stansiya arasındakı ümumi 19 kilometrlik xəttdə müasir, rahat, sürətli və qənaətli nəqliyyat imkanları təqdim etməyə davam edir.