2011-ci ildən bəri konuşulsa da son günlərdə Türkiyə gündəminin ilk əsnasında iştirak edən Kanal İstanbul layihəsi, ətraf və abadlıq ölçülərinin yanında maliyyə və sığortalamaq baxımından da bir çox sual işarəsini və narahatlığı özü ilə gətirir.
Digər tərəfdən, Euronews-un bu mövzuda məsləhət gördüyü mütəxəssislər layihənin maliyyələşdirilməsi və sığortası ilə bağlı bəzi xüsusi risklərə diqqət çəkirlər.
Qiyməti iki qat artırmaq olar
Kare Portföyün baş meneceri, İqtisadçı Ümit Kumcuoğlu, Euronews-un türk dilində danışaraq Kanal İstanbul üçün proqnozlaşdırılan maliyyənin əvvəlki böyük infrastruktur layihələrindəki kimi çox nikbin bir rəqəm olduğunu və son mərhələdə xərclərin iki dəfə artacağını söylədi.
"Optimist xərc təxminləri aşılmasa belə 10 milyard avro səviyyəsində bir xərc Türkiyə tarixində görülməmiş bir kredit tələb edir. Düşünürəm ki, beynəlxalq banklar həm riskli, həm də siyasi baxımdan mürəkkəb bir layihə olduğu üçün təbiətə və ətraf mühitə mənfi təsir göstərdiyindən bu riski öz üzərinə götürmək istəməz. tutumu.
Gem Biz gəmiləri sərbəst və ucuz qiymətə keçdikcə boğazlardan keçməyə məcbur edə bilmərik. Layihənin gəlir əldə etməsi ehtimalı azdır. Kanalın yaxınlığındakı torpaqların dəyər qazanmasının heç bir səbəbini görmürəm. Bundan əlavə, Montreux müqaviləsi ilə əlaqəli risklər də nəzərə alınmamalıdır. "
Sığorta sektorunda nə gözlənilir?
Layihənin sığortaçılıq ölçüsünə baxıldığında isə Türkiyədə sığortaçılıq sektorunun dünya standartlarına görə çox kiçik olduğunu ifadə edən Kumcuoğlu, kanalın tikintisi sırasındakı risklərdə sığorta edə biləcək bir yerli tutum olmadığını söyləyir.
Bəzi mütəxəssislər sığorta prosesində arbitrajın ölçüsünə diqqət çəkirlər; Ayrıca, Dünya Sığorta Birliyi vasitəsi ilə kanaldan keçdikdən sonra kanaldan keçən gəmilərin vurduğu ziyanla əlaqədar bir sığorta əməliyyatı da edilə bilər. Bu nöqtədə, yükün təhlükəli olub-olmaması və gəminin ölçüsü kimi fərqli parametrlərə malik bir tarif sistemi tələb olunacaq.
Konstitusiya Məhkəməsi (AYM) Kanal İstanbulun Qurulma-İdarə Etmə (BOT) modelinə daxil edilməsi ilə bağlı tənzimləmənin ləğv tələbini rədd etdi. Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan, Kanal İstanbul layihəsi üçün tenderin önümüzdəki günlərdə ediləcəyini açıqladı. Bəzi ekspertlər, Xəzinədarlıq tərəfindən zəmanət veriləcəyi gözlənilən layihənin maliyyələşdirmə prosesinin ictimai reaksiyalardan asılı olaraq dəyişə biləcəyini iddia edirlər.
Ərdoğanın “arzularım” dediyi Kanal İstanbulu sərt tənqid edən İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Ekrem İmamoğlu digər tərəfdən bunu “fəlakət, xəyanət və qətl” kimi təsvir edir.
Xəbərləri oxumaq üçün buraya vurun
Şərh yazan ilk kişi olun