Bu gün azad və müstəqil vətəndaş kimi yaşayırıqsa, bu dənizlərə özümüzünkü kimi baxırıq və bu torpaqlarda anamızın qəlbinin isti hisslərini eşidirik ...
Budur, bu qəhrəmanlardan biri ... Öz xalqına xidmət etmək, Vətənini sevmək, respublikanın dəmir adamı ... Cəsarət, əzm, çalışqanlıq, vücudun istədiyi iradəni almaq "Hər şərtdə öz qərarını verə bilər, azad, müstəqil düşüncəli qala bilir ..." Türkiyə Dəmir Yolları atası; Behiç Erkin.
Əlli il əvvəl, 11 noyabrda 1961-da vəfat etdi. Gedişimizin əllinci ilində bu gözəl insanın xatirəsini bir daha xatırlamaq və bu ölkənin insanları üçün etdiklərini, qısa bir də olsa izah etmək borcumuzdur.
Behic Erkin yaxşı bir əsgər, müvəffəq bir ümumi menecer və nazir, ölkəsini ən yaxşı şəkildə təmsil etmək bacarığı olan bir səfir və siyasətçi idi.
Behiç bəy, Çanaqqala Döyüşündə yükü ölümünə aparan adam idi. Bu, cəbhəyə fasiləsiz və qüsursuz qoşun göndərilməsini təmin etdi və müharibənin qalib gəlməsində böyük rol oynadı. Müharibədən sonra Alman Dövlətinin ən böyük bəzəyi olan ən az alman olmayan insanlara verilən Alman İmperatoru 1. Dəmir Xaç rütbəsinə layiq görülmüşdür.
Birinci Dünya Müharibəsi illərində dəmir yolunun qurulması və istismarı sahəsindəki təcrübələrini özündə cəmləşdirən Hərbi Xidmət içeren baxımından Tarihi Tarixi, Dəmir Yollarının İstifadəsi və Təşkilatı mövzusunda bir kitab yazan ilk Türk oldu.
Atatürkün ən yaxın həmkarlarından biri idi. Atatürk Behich bəylə fikirlərini şəxsi məktublarda bölüşdü və ölkə və dünya mövzusunda fikir mübadiləsi etdi.
Müstəqillik Döyüşü zamanı o, bütün cəbhələrə əsgər, silah və ləvazimat vermək vəzifəsi verildi. Mustafa Kamal, "Cəbhələrdə nə edəcəyimi bilirəm, amma ordumuzun cəbhələrə necə tez göndəriləcəyini bilmirəm. Bu vəzifəni icra edən Behiç bəy bir şərt irəli sürdü: heç kim onun işinə qarışmır ”. Bu şərt Mustafa Kamal tərəfindən qəbul edildi. Müharibə illərində Behiç bəy cəbhəyə əsgərlər, döyüş sursatları, ləvazimatlar, materiallar və dəmiryolu nəql etdi.
Böyük Hücumun əvvəlində Ankaradakı Cəmiyyət İşləri Nazirliyindən gələn teleqraf vəziyyəti ən yaxşı şəkildə təsvir edir; Itibaren Bu andan etibarən bütün millət bizim qüsursuz ximendifercilerimizi qəhrəman ordumuzun Allahdan sonra yeganə qələbəsi olaraq görür ”.
22 Fevral 1922-da Qarp Cəbhəsinin müfəttişi Behim bəydən Kazım bəyə bir sorğu gəldi. Behiç bəy dərhal bir həftə içində dəmir yollarında tapa biləcəyi bütün poladları, xüsusilə istifadə olunmamış vaqon bulaqlarını Kazım bəyə verdi. Beləliklə, İstiqlal Müharibəsində Dəmir Yollarının poladları Türk Ordusunun iti qılıncına qoşuldu.
Behiç bəy Müstəqillik Döyüşündəki mühüm roluna və uğurlarına görə həm Böyük Millət Məclisinin Təqdiri, həm də Müstəqillik Medalı ilə təltif edildi.
Ictimai işlər nazirliyi dövründə dəmir yollarının milliləşdirilməsini, işlək dilin türkləşməsini və ilk dövlət özəl muzeyinin yaradılmasını həyata keçirdi. Daha sonra İstanbul Texniki Universiteti adlandırılan Mühəndislər Məktəbinə muxtariyyət verdi və universitet kurslarını türk dilinə tərcümə etdi və Milli Kəşfiyyat Təşkilatının M.İ.T. fikir babalığını edərək qurulmasını təmin etməsi və qurucu fərmanında Atatürk ilə birlikdə imzasını atması, Türkiyənin ilk rəsmi yardımlaşma sandığını yəni Təqaüdçü sandığını qurması kimi bir çox ilkin altında Behiç bəyin adı var.
Atatürk Soyad Qanunu qəbul edərkən, 37 soyadlarını şəxsən bildirdi və şəxsən göndərdi. Ayrıca Türk Dil Qurumundan bu soyadın 37 olmasını istədi. Ölkənin ilk soyadlarının 9.su - Behiç bəyə verilən "Erkin adı" soyadıdır. Onun izahı belə idi; Kim kim olursa olsun, düzgün düşünə və müstəqil qala bilər. "
Behiç bəy zəhməti, biliyi, nizam-intizamı və təcrübəsi ilə ölkədəki bütün dəmiryolçuların sevgisini qazandı.
Beyiçmin Dəmir Yolları Konqresinin (Simplon və Orient Express) təşəbbüsü və dəvəti ilə 19 May tarixində ilk dəfə İstanbuldakı Mühəndislər Liseyində (ITU) 1928 tarixinə çağrıldı.
Bir gün, bir Amerikalı Behiç bəyi ziyarət etmək üçün Ankaraya gəldi və bu təklifi verdi: vazgeç, dəmir yolu inşaatından imtina edin, şosse və motorlu nəqliyyat vasitələri və sərnişin və mal daşınmalarını birlikdə et. "Dedi. Behiç bəy Amerikalıdan soruşdu: "Bu yol materialı meydançadan hazırlanmış deyilmi? Amerikalı" Bəli Amerikalı Amerikalı dedi. Bu bit neftdən alınmışdır, elə deyilmi? - deyə cənab Behiçdən soruşdu. "Bəli, Amerikalı Amerikalı dedi. Eki Beləliklə, bu magistraldakı nəqliyyat vasitələri dizel və ya benzin istifadə edəcəklər? "" Bəli, Amerikalı Amerikalı dedi. Məndə bu yağ varmı? Beh Behiç soruşdu. Hayır qorxuram, Amerikalı Amerikalı dedi. "Bu ölkə odun kəsərək öz qatarlarını odunla işlədirsə də, öz qoşunlarını düşmənə qarşı qaldırmaq azadlığını qazanmasına baxmayaraq kömür istifadə edə bilmədi. Yenidən vətəni necə müdafiə edəcəyimizi bizi bu neftə möhtac etsəniz, dövlətin içində qalacağıq. Bu çətinliklərlə qarşılaşdığım müddətdə, milli maraqlar naminə ölkəmin hər yerində yollar çəkmək əlverişsiz olardı.
Parisdə səfir təyin edildi. 31 avqust 1939-dan sonrakı gün Almaniyanın Polşaya hücumu ilə. II Dünya Müharibəsi başladı. Bir neçə ay sonra Fransa nasistlərin işğalı altına alındı. Yəhudilərin işdən çıxarıldığı, pullarının müsadirə edildiyi və konsentrasiya düşərgələrinə köçürüldüyü günlərdə Behiç bəy Almanların qəribəyə verdiyi nadir bir 2 idi. Dəmir Xaç medalı gücündən istifadə edərək bir çox insanın həyatını xilas edə bildi.
İniz Bu qanunları Türk Yəhudilərinə tətbiq edə bilməzsiniz. Çünki ölkəmdə din, dil və irqi ayrıseçkilik yoxdur. Vətəndaşlarımın müəyyən hissələrinə müəyyən öhdəliklər qoymaq qanunlarımıza ziddir. 20.000 milyon yəhudi Auschwitz'e qatarla soyqırımını bilmədikləri bir istiqamətə qatarla getdi, Behic bəyin isə ay-ulduzu asılmışdı və o, “Səfirlərin vaqonları yəhudilərin əks istiqamətinə getdi. , Türkiyəyə göndərməyi bacarmışdır. Oscar Shindler-in 6-ı xilas etməsini nəzərə alsaq, Behiç Erkin-in qazandığı filmlər daha yaxşı başa düşüləcəkdir.
Adı Behiç Erkin idi. Mustafa Kamalın yaxın dostu, silah dostu idi. Türkiyə Respublikasının möhkəm təməllər üzərində qurulmasına böyük əməyi keçən bir vətənpərvər idi. 11 Noyabr 1961'de vəfat etdi. Onun vəsiyyəti Eskişehir (Enveriye) stansiyasında, İzmir-İstanbul-Ankara xətlərinin "məni dəmir yollarının kəsişməsində basdırın" istəyi ilə bağlandığı yerdə dəfn edildi.
İndi hər an sevimli qatarlarının səslərini eşidərək əbədi istirahət edir ...
Nükhet ilə əlaqə saxlayın
Dəmiryol Daşıma Assosiasiyası
Baş direktor köməkçisi
Mənbə: Xatırat 1876-1958 / Behiç Erkin / Türk Tarix Cəmiyyəti - 2010
Cəbhəyə gedən yol / Emir Kıvırcık / 2008
Səfir / Emir Kıvırcık / 2007
İstiqlal Müharibəsində Dəmir Yolları / Ziya Gürel / Atatürk Mədəniyyət, Dil və Tarix Yüksək Şurası / 1989
Şərh yazan ilk kişi olun