Ankaray, hər gün Ankarada minlərlə insanı daşıyan və hərəkətliliyi Metroda bitmir

Ankarada hər gün on minlərlə kapitalist daşıyan paytaxtın əvəzsiz ictimai nəqliyyat vasitəsi olan Metro və Ankaray, saat sürətində hərəkətlilik yaşayır.
Paytaxt 1996-də Ankaray, 1997-da Metro ilə görüşdü. Kızılay ilə Batıkent arasındakı əvəzsiz ictimai nəqliyyat olan Ankara Metrosunun yüzlərlə işçisi, gün ərzində relslərdə sürətli və təhlükəsiz bir səfər təmin edir, axşam isə qatar və relslərin təmiri, təmiri və təmizlənməsi.
METRO VE ANKARAYIN TEXNOLOGİYA BAZASI
Ankaranın Metro və Ankaray hava limanları kimi mərkəzlərdən keçirilir. Macunköy Stansiyasının yanında, texnologiya bazasında saxlama, təmir və təmir, təmizlik və təhlükəsizliyin təmin edilməsi, hərəkət qatarları, kamera nəzarət, təhlükəsizlik personalının əlaqələndirilməsi, duyurular, baxım və təmizlik bir çox mövzuya yönəldilmişdir.
6 seriyasından olan 18 qatarlarının ümumi sayı kapitalistlərə xidmət etdiyini və bu qatarların hər bir hərəkətinin izlənildiyini ifadə edərək, Ankara Metrosunun rəhbəri Rahmi Akdoğan belə dedi: Anbarda ayrıca, Ankara Metrosunun inzibati ofislərini də əhatə edən bir İdarəetmə Mərkəzi, baxım, təmizlik və ümumi xidmət obyektləri və Əməliyyat və Təmir Mərkəzi binası var. "
Təhlükəsizlik və kamera mərkəzinin 3-ın əsas vəzifəsi olduğunu ifadə edən Akdoğan, "Tren hərəkətləri tam avtomatik bir sistemə sahibdir. Stansiyalar arasında qatarların hərəkəti və anbar ərazisində hərəkəti burada nəzarət olunur. Anbarda, qatarların daxili, xarici təmizliyi və rutin baxımları və səfər zamanı baş verən arızalar aradan qaldırılır. "
İkinci vəzifəsini sistemə lazımi güc paylaması edərək və SCADA sistemi ilə təxminən 5 min nöqtədən məlumat mübadiləsi edərək nəzarət təmin edən Rəhmi Akdoğan belə dedi: informasiya, tunel və stansiya pərəstişkarı kimi, bu sistemdən əldə edə biləcəyimiz bütün məlumatları başlatmaq və ya dayandırmaq kimi.
Bundan başqa, Metro Şefi Akdoğan, stansiyalarda yerləşən 259 təhlükəsizlik kameraları ilə birlikdə, bu mərkəzdən kadrların mühüm sahələrinin və koordinasiyanın nəzarəti təmin olunduğunu bildirdi. "Deyə danışdı.
750 PERSON İLƏ GÜVENLİ VA MODERN XİDMƏT
Xnumx təhlükəsizliyi, 200 personalı və 550 K-5 köməyi ilə Ankara şəhərində təhlükəsizlik və müasir xidmət təmin etmək üçün fasiləsiz işlədiklərini ifadə edən Akdoğan, bütün personalın müxtəlif imtahanlara və təhsillərə məruz qaldığını ifadə edərək, Hərəkət heç vaxt bitmir. "
7 həftənin gün Xətti və stansiyadan təmizlənmədən qatar və relslərin təmiri və təmiri üçün hər bir detal 24 saat xidmətinin dayandığı yerlərdə hər gün yenidən işlənir.
METRO'DA XÜSUSİ 72 MİLYON YOLCULUK
Dekabr, yanvar və mart aylarında kapitalistlər metrolara tələbat daha çoxdur. Bu aylarda sərnişinlərin sayı 6 milyondan artıqdır, pulsuz keçişlər. İllik isə təxminən Türkiyə əhalisi qədər adam, yəni 72 milyon vətəndaş metroda səfər edir.

• Metro 14.6 kilometr uzunluğunda dual track ağır raylı sistem adlanır.
• Kızılay-Batıkent 12 ayrı stansiyası (Kızılay, Sihhiye, Ulus, Atatürk Kültür Merkezi, Akköprü, İvedik, Yenimahalle, Demetevler, Hastanesi, Macunkoy, OSTİM, Batıkent).

• 3,4 kilometrlik viyadük 7,1 kilometrlik yeraltı və 4,1 kilometrlik açıq və ya hər iki hissədən ibarətdir. Fövqəladə hallar və texniki xidmət üçün bütün əsas marşrut boyunca bir keçid var.

• 60 milyon sərnişin və 3,5 milyon kilometr əhatə olunan Ankara Metrosunun bütün stansiyaları 259 xüsusi təhlükəsizlik kamerası tərəfindən izlənilir.

• 24 maneəli asansörün yerləşdiyi və 50 eskalatorunun xidmət etdiyi yerdəki ilk hərəkət, Kızılay və Batıkent stansiyalarından 06.00-da başlayır. Sonuncu qatar, gecə Kızılay'dan 23.40-da Batıkent və 00.20-da gedəcək.