Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım, son 9 ildə ediləcək investisiyalarla dəmir yollarının liberallaşdırılmasına hazır olduqlarını ifadə edərək, bu il Nazirlər Kabinetinə təqdim edilən qanunun bu il ediləcəyini açıqladı və tətbiqin 2013 olaraq başlayacağını bildirdi.
İllərdir liberallaşma gözləyən dəmir yolu nəqliyyat sektoru üçün son növbəyə daxil olmuşdur. Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım, bu il dəmir yolu sektorunun yenidən qurulması və liberallaşdırılması ilə əlaqədar qanun qəbul ediləcəyini açıqladı. 9 Nazir Yıldırım demişdir ki, dəmir yolları hər il edilən investisiyalarla liberallaşmağa hazırdır və qanunun Nazirlər Şurasına təqdim ediləcəyini açıqlayıb və bu il qüvvəyə minəcək.
Yük miqdarı 2019 dəfə 10 qədər artacaq
Ankara Sənaye Palatası (ASO) Məclis Yığıncağında danışan nazir Yıldırım, indiyə qədər dəniz və dəmiryolları tərəfindən istifadə edilməyən yolda sıxlaşdığını söylədi. İldırım, qlobal rəqabət üçün nəqliyyat xərclərinin azaltılması lazım olduğunu söylədi. Nəqliyyat vərdişləri dəyişdirilməlidir "dedi. İldırım, dəmir yollarında edilən investisiyaları izah edərək, demiryollarının 2019-ə qədər gedəcək yük miqdarı ən az 10 dəfə artacağını söylədi.
Nazir Yıldırım, dəmiryolu xəttində daşınan nəqliyyatın bu günki xNUMX milyon ton olduğunu və dəmir yolunun tarixində rekordun qırıldığını vurğuladı. "25'ı aldığımız zaman milyon oldu. 13 eyni şəbəkəyə sahib olan Kanadada milyon ton daşıyır. Belə bir inteqrasiya problemi var "dedi.
Karayolunun nəqliyyatdakı payının yüzdə 92-dən yüzdə 89-a endirildiyini deyən nazir Yıldırım, dəniz yolu və dəmir yolu nəqliyyatının payının artırılması halında, yol nəqliyyatının yüzdə 70-in altına enəcəyini bildirdi. Ən bahalı nəqliyyatın müvafiq olaraq hava, quru yolu, dəmir yolu və dəniz yolu ilə olduğuna diqqət çəkən İlkin ilə son arasındakı fərqin 7 dəfə olduğunu deyən nazir Yıldırım, “9 ildə dəmir yollarına qoyduğumuz investisiyalarla dəmir yolları artıq liberallaşmağa hazırdır. Bazar ertəsi Nazirlər Kabinetinə bir təqdimat etdik. Qanun bu il çıxır və gələn ildən tətbiq etməyə başlayacağıq ”.
Azadlıq effektiv istifadə üçün vacibdir!
ASO Başçısı Nurettin Özdebir, dəmir yolu nəqliyyatını yaymaq istədiklərini ancaq vagonları tapmaqda çətinlik çəkdiyini söylədi. Özdebir, bu şərtlər altında dəmir yolundan daha avantajlı olduğunu vurğuladı və dedi: "Biz OSB'de dəmiryolu nəqliyyatı üçün bir lojistik kəndi qurduq. Yükləmə və boşaltma rampalarını 7 platforma ilə tamamladıq. Gömrük Nazirliyi Gö Gömrük Müdirliyini açdı. Ancaq bir vagon tapmaqda çətinlik çəkirik. Bundan əlavə, yük maşını dəmir yolundan daha ucuzdu, biz bir il ərzində yalnız 3 blok qatarını qaldırdıq. Dəmir yolu nəqliyyatından daha effektiv istifadə etmək, şəhərlərimizin limanlarından uzaqlaşması və Anadolunun sənayeləşməsini sürətləndirmək üçün dəmir yolu nəqliyyatının liberallaşdırılması lazımdır.
Şərh yazan ilk kişi olun