Marmaray layihəsində tunel işləri tamamlandı! 2013 da dekabrı açın!

Tünel işləri tamamlandı. Asiyanı Avropaya bağlamaq üçün relslər salındı. 315 idxal qatar Haydarpaşa və Ədirnədə fəaliyyətə başlayacağı günü gözləyir.
Əsrin proyekti kimi xarakterizə olunan Marmarayda geri sayma başladı. Layihənin açılış tarixini təxirə salan inşaat sahələrindəki arxeoloji qazıntılar başa çatıb. Tünel işləri tamamlandı. Stansiya tikintisi son mərhələyə gəldi. Dənizin altındakı Asiyanı Avropa qitəsi ilə birləşdirən batırılmış borulara və digər tunellərə relslər salındı. İdxal olunan 315 qatar Haydarpaşa və Ədirnədə tutulur. Gələn ilin əvvəlində sınaq sınaqlarına başlayacaq Marmarayın açılış mərasimi, Cümhuriyyətin qurulmasının 90-cı ildönümündə 29 Oktyabr 2013 tarixində keçiriləcək. 9 May 2004-cü ildə Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğan tərəfindən təməli atılan Marmaray layihəsi artıq son mərhələyə gəldi.
Tamamlandıqdan sonra Marmaray, inteqrasiya ediləcək metro sistemləri ilə İstanbulun simasını da dəyişdirəcəkdir. İnkişaf etmiş ölkələrdə dəmir yolu sisteminin nisbəti yüzdə 30-un üzərində olduğu halda, İstanbul üçün bu nisbət hələ də yüzdə 6 civarındadır. Marmaray və digər metro işləri inteqrasiya edilərkən İstanbulda nisbətinin yüzdə 28-ə çatdırılması hədəflənir.
29 Oktyabr 2013 tarixində AÇILIR
2004-cü ildə təməli Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğan tərəfindən atılan Marmaray layihəsi son mərhələyə gəldi. Arxeoloji qazıntılar səbəbiylə 3 il təxirə salınan Marmarayın açılışı, Cümhuriyyətin 90-cı ildönümündə 29 Oktyabr 2013 tarixində keçiriləcək.
1 MİLYON YOLCULUK GÜN
2008-ci ilin sonu layihənin başlanğıcında bitmə tarixi olaraq təyin olundu və ilk test sürücüsünün 28 aprel 2009-cu ildə edilməsi planlaşdırıldı. Bununla birlikdə, tədqiqat sahələrində tapılan tarixi tapıntılar üzərində aparılan arxeoloji qazıntılar səbəbindən son tarix təxirə salındı. 2012-ci ildən etibarən arxeoloji qazıntılar tamamlandı. DLH Marmaray Regional Müdiri Haluk İbrahim Özmenin verdiyi məlumata görə, İstanbul sakinlərinin böyük ümidlərlə gözlədikləri açılış tarixi də bəlli oldu. Rəsmi açılış Cumhuriyyətin qurulmasının 90-cı ildönümündə 29 oktyabr 2013-cü il tarixində olacaq.
Dünyanın ən böyük nəqliyyat infrastruktur layihələrindən biri olan Marmarayın uzunluğu 76 km-dir. DLH Marmaray Regional Müdiri Haluk İbrahim Özmen, ilk hədəfin gündə bir milyon sərnişin olduğunu söylədi. Özmen, "Bir tələb varsa, bu rəqəm 1 buçuk, 1 milyon 750 minə qədər arta bilər." Dedi. İfadələrindən istifadə edir. İşə başlamaq və fasilə kimi gərgin saatlarda səyahət fasilələri 2 dəqiqəyə endirilə bilər.
ÜÇ RƏQİ STANSİYALARI
Marmaray layihəsi marşrutu üzrə ümumilikdə 39 stansiya olacaqdır. Onlardan üçü yeraltıdır. Üsküdar stansiyası eyni zamanda uzunluğu 225 metr, eni 75 metr və dərinliyi 30 metr olan dünyanın ən böyük stansiyalarından biridir. Layihənin əvvəlində yeraltı stansiyanın üstündəki sahənin bir alış-veriş mərkəzi olaraq inşa edilməsi planlaşdırılırdı. Ancaq İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən başladılan Üsküdar-Çekmeköy metrosu səbəbiylə stansiya planı da yenidən nəzərdən keçirildi. Yeni tərtibata görə, Marmaray stansiyasının üstündə metro stansiyası olacaqdır. Alış-veriş və yaşayış sahələri üçün də bəzi yerlər olacaqdır. Marmarayın Avropa tərəfinə başlanğıc nöqtəsi olan Sirkeci stansiyası səthdən təxminən altmış metr dərinlikdədir.
Yenikapı rayonunun Cerrahpaşa tərəfindəki hissəsi də arxeoloji park olaraq təşkil ediləcək. Bundan əlavə, bu stansiyada bir muzeyin tikilməsi planlaşdırılır. Marmaray'ın layihə ərazisində tapılan batmış gəmilər bu muzeydə sərgilənəcəkdir.
YENİKAPI ən böyük transfer mərkəzi olacaq
Dəniz daşınması baxımından əhəmiyyətli bir mərkəz olan Yenikapı, 4-in müxtəlif xəttlərindən gələn nəqliyyat sistemi burada inteqrasiya olunduğu üçün bir neçə il ərzində böyük bir transfer mərkəzi olacaq.
Marmaray Region Müdiri H. İbrahim Özmen
LIGHT METRO EXTENSION
İSTANBULUN ƏSAS TERMİNAL YENİKAPI
Marmarayın tamamlanması və davam edən metro layihələrinin tamamlanması ilə Yenikapı yaxın 3-4 ildə İstanbulun əsas stansiyasına çevriləcəkdir. Marmaray Regional Meneceri H. İbrahim Özmen Yenikapı'nın İstanbul nəqliyyatındakı yeni mövqeyini belə izah edir: “Yenikapı bölgəsi həqiqətən İstanbulun ən böyük transfer mərkəzinə çevrilir. Orada 4 fərqli xəttdən nəqliyyat sistemi bir-biri ilə birləşdirilmişdir. Bunlardan birini tanıyırsan, Marmaray. Marmaraya inteqrasiya olunmuş Taksim-Levent xətti Yenikapıya qədər gəlir. Marmaray stansiyasının əvvəlində, Böyükşəhər Bələdiyyəsi stansiyasının inşası davam edir. Bundan əlavə, Vətən küçəsindəki yüngül metro Yenikapıya qədər uzadılır. Bitmək üzrədir. Ayrıca Büyükşehir tərəfindən dizayn edilmiş Beylikdüzü-Bakırköy-Yenikapı xətti də layihə mərhələsindədir. Onsuz da dəniz nəqliyyatı baxımından əhəmiyyətli bir mərkəzdir. Bu səbəbdən Yenikapı yaxın bir neçə ildə nəhəng bir transfer mərkəzinə çevriləcək. "

Mənbə: Türkiyə qəzeti

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*