Ankara Metropoliteninin açılışı Planlaşdırılan Tarixdə baş tutacaq: "Batıkent-Sincan və Kızılay-Çayyolu xətləri Marmarayın açılış tarixində 29 Oktyabrda hazır olacaq" dedi Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya Nazirliyinin İnfrastruktur İnvestisiyaları Baş menecerinin müavini Metin Tahan.
Ankaranın yeni metrolarını gəzən və əsərlər barədə jurnalistlərə məlumat verən Tahan, Sincan-Batıkent və Kızılay-Çayyolu metro xətləri ilə bağlı mühüm detallar verdi. Metro turuna Sincan Mütəşəkkil Sənaye Stansiyasından başlayan Tahan, jurnalistlərə işlərin 24 saat davam etdiyini və stansiyalarda dəmir yolu döşəməsinin tamamlandığını və yaşıllaşdırma və yaşıllaşdırma işlərinə başladığını söylədi.
Tahan, 240 işçinin, inşaat və memarlıq işlərində 730 işçinin, Sincan-Batıkent və Kızılay-Çayyolu xəttlərindəki elektromekanik və siqnal sistemindəki mühəndislərlə birlikdə Keçiören-Tandoğan xəttində 400-dən çox işçinin çalışdığını izah etdi və 350 işçinin Ankara sakinlərini metrona gətirmək üçün çalışdığını söylədi.
"METRO AÇILMASINDA DƏYİŞİKLİK YOX"
Metroların açılış tarixlərində heç bir dəyişiklik olmayacağını deyən Tahan, “Arxamızdakı siyasi iradənin və nazirimiz Binəli Yıldırımın böyük dəstəyi ilə böyük məmnuniyyətlə çalışırıq. 29 oktyabrda Marmaray, Batıkent-Sincan və Kızılay-Çayyolu xətlərinin açılış tarixi də hazır olacaq. Ancaq əvvəlcədən görə bilmədiyimiz kiçik problemlər olacaq. Bunları qısa müddətdə aradan qaldıracağıq və bu ilin sonunadək fasiləsiz fəaliyyətimizə davam edəcəyik ”.
"14 KİLOMETRİN SƏTİRLƏRİNİ 33 AYDA ÇIXARIB FƏALİYYƏTİ PLANLAMAQ MÖCÜZƏDİR"
Sincan-Batıkent və Kızılay-Çayyolu metro xəttlərində işlərin eyni vaxtda aparıldığını dilə gətirən Tahan, açılışların eyni vaxtda ediləcəyini qeyd etdi. Tahan, yerin 28 fevral 2012-ci il tarixində Ankara metrolarında təslim edildiyini xatırladaraq, “Şirkətlərin təşkilatlanması bir neçə ay çəkdi. May ayından etibarən işə başladıq. Bu gün gəldiyimiz zaman, 14 ay müddətində təxminən 33 kilometr metro inşaatında çalışdıq. 14 ayda 33 kilometr xətti bitirmək və istifadəyə verməyi planlaşdırmaq möcüzədir. Bütün işçilərə təşəkkür edirəm. Fövqəladə bir səy göstərildi ”dedi.
"KEÇİÖREN-TANDOĞAN XƏTTİ 2014-cü İLDƏ TAMAMLANMAĞI PLANLANIB"
Tahan, Keçiören-Tandoğan xəttinin 2014-cü ildə tamamlanmasının planlaşdırıldığını bildirdi. İyul və ya avqust aylarında bitirməyi planlaşdırdıqlarını dilə gətirən Tahan, “dəqiq bir tarix təyin etmirik. Bəzi layihə çatışmazlıqlarını tamamladıq. Terminal və Tandoğan bağlantısı Keçiörendən Akm stansiyasına qədər ediləcək. Nazirimiz Binali Yıldırım bu xəttin Kızılay'a bağlanması üçün bir əmr verdi. "Keçiörenin Qızıl Aypara qatılması üçün layihələrimiz son mərhələyə gəldi."
Keçiören-Tandoğan xəttinin 11 kilometr olduğunu və 3 kilometr daha əlavə ediləcəyini ifadə edən Tahan, xəttdə təxminən 15 kilometr olacaq 9 stansiya olduğunu və 3 stansiya daha əlavə ediləcəyini söylədi. Tahan, Batıkent-Sincan və Kızılay-Çayyolu metro xəttlərində hər birinin təqribən 16 kilometrlik 11 stansiyası olduğunu və hər kəsin istənilən stansiyadan istədiyi yerə asanlıqla gedə biləcəyini bildirdi. Ankara metro vaqonlarının bu gün iki dəstdə çalışacağını, Derince Limanına gələcəyini ifadə edən Tahan, önümüzdəki günlərdə Çindən digər vaqonlara yüklənərək təyin olunan Türkiyəyə gətiriləcəyini söylədi.
"TEST SÜRÜCLƏRİ AVQUSTDA BAŞLAYACAQ"
İstifadəyə verilən yeni xətlərlə 23,5 kilometr olan metro şəbəkəsinin uzunluğunun Keçiören-Tandoğan xəttinin Kızılaya birləşdirilməsi ilə 70 kilometrə çatacağını bildirən Tahan, “Avqust ayında metro xəttlərində test sürüşləri etməyi planlaşdırırıq. Test sürücüləri əvvəlcə ağırlıq qoymaqla həyata keçiriləcəkdir. Komandaları və mətbuat mənsublarını da gətirəcəyik. Mümkün olan ən pis imkanları nəzərə alaraq sistemi qurduq. 1 millimetrlik xətanın qarşısını almağa çalışdıq. "3 aylıq bir test, bəlkə də 1-2 ay sürücülük etmədən bizə kifayət edəcək."
"NECATİBEY VERGİSİNDƏ MÜSTƏQİLLİK TƏCRÜBƏ VERDİK"
Hava qüvvələri Komandanlığı ilə Baş Qərargah arasında əhəmiyyətli bir stansiya olan yerin 24 metr altındakı Necatibey Stansiyasında danışan Tahan, “Çayyolu xəttimizdə iki stansiyamız var; Necatibey və Milli Kitabxana Stansiyaları. Bunları keçəndə bu xətti vaxtından əvvəl bitiririk. "İndi o mərhələdəyik."
Tahan, "Necatibey Stansiyamızda bədbəxtliklər yaşadıq, çox ciddi problemlərimiz oldu, heç düşünmədiyimiz şeylər var idi" dedi.
“Budur, biz yerin çox hissəsini çəkdik. Torpaq quruluşundakı allüvium sayəsində həqiqətən zəif bir zəmində bir tunel açdıq və işə başladıq. Yeraltı suyun çox yüksək səviyyəsi bizi çox çətin vəziyyətdə qoymuşdu və buna baxmayaraq inanırdıq və bu gün son mərhələdəyik. Bu gün bütün qrunt sularını toplayaraq bu suların heç bir nöqtədən daxil olmadığını görmək çox xoşdur. İndi keramika Necatibey stansiyasına qoyulur və son mərhələdəyik. Necatibey Station açaraq çətinliklərimizi unutacağımızı düşünürəm. "
TAHAN MİLLİ KİTABXANASIYADA METRO İŞÇİLƏRİ İLƏ BAĞLADI
Ankaranın yeni metro xəttlərini bir-bir izah edən Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya Nazirliyinin İnfrastruktur İnvestisiyaları Baş menecerinin müavini Metin Tahan, inşası davam edən Milli Kitabxana Metro Stansiyasında işçilərə iftar yeməyi verdi.
Şərh yazan ilk kişi olun