Afyonkarahisar Yüksək sürətli Traina çatdı

Afyonkarahisar Sürətli Qatara Kavuşuyor: Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım, dəmiryollarının Türkiyənin namusu olan bir nəqliyyat şəbəkəsi olduğunu qeyd edərək, "İqtidara gəldiyimizdə bu yanan yalnız demiryollarını yenilemekle qalmadıq, sürəti qatarı də Türkiyəyə gətirdik. 11 min kilometr 7 min kilometr dəmir yolu tamamilə yeniləndi. Biz öz qatar dəstləri, lokomotivlərimiz olmuşuq. Türkiyənin yerli dəmiryolu sənayesini qurduq, bunu bacardıq "dedi.

TCDD-nin 157. Quruluş Yıldönümü fəaliyyətləri daxilində təşkil edilən '7 Region, 7 Mərasim' mərasimləri çərçivəsində nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım ilə Meşə və Su İşləri naziri Prof. Dr. Veysel Eroğlu Afyonkarahisar'a gəldi. Nazirlər, 6 bölgəyə canlı yayın əlaqələri ilə bir sıra təməl atma və açılışlar edildiyi, Ankara-Afyonkarahisar Yüksək Sürətli Tren'in (YHT) Afyonkarahisar seqmentinin əsas atma mərasiminə qatıldılar.

Mərasimin açılış nitqini söyləyən TCDD baş direktoru Süleyman Karahan, demiryollarının tarixi investisiyaların təsiri altında olduğunu və xidmətlərin qazancının artdığı bir dövr yaşadıqlarını söylədi. Karahan qeyd etdi ki, vaqonların qoyulduğu və açılışları açılmış obyektlər yalnız həmin ərazilərə, həm də bütün ölkələrə təsir göstərmir. Ecek Təyin edilmiş yüksək sürətli qatar xətləri və şəhərlər arasındakı nəqliyyat məsafə 1 kimi saatlara qədər azalacaq. Ankara ilə İzmir arasında yüksək sürətli qatar xəttinin dəyəri 3 milyard 800 milyon TL olacaq və 623 kilometrdən ibarət olacaq. 220, Ankara ilə İzmir arasındakı 3,5 saat, 1,5 saat isə Ankara ilə Afyon arasında olacaq ".

Mərasimdə danışan Afyonkarahisar valisi İrfan Balkanlıoğlu isə, dünyada yalnız 8 ölkədə olan yüksək sürətli qatar nemətindən Türkiyənin faydalanmağa başladığını qeyd edərək, "Bir daha adam olmaz deyilən dəmiryolları son illərdə etdiyi investisiyalar ilə əfsanə olmağa başladı. Bu xətt ilə Afyon Ankara və İzmir cazibə mərkəzi olacaq. Termal dəyərlərimiz yüksək sürətli qatar xəttindən ən çox istifadə edən sektora çevriləcəkdir. İnsanlar səhər saatlarında şəhərlərinə səhər tezdən istilik üçün yüksək sürətli qatarla gedəcəklər.

M 17 BİN KİLOMETRİ BÖLGƏDƏ OLDUĞUNU BİLDİRİB "

Meşə və Su İşləri naziri Dr. Veysel Eroğlu, bu gün Afyon, Ankara və İzmir üçün möhtəşəm bir gün olduğunu qeyd edərək, Nazirlik olaraq TCDD'nin quruluş ildönümünə dolayısı ilə 157 min fidan tikərək TCDD Meşəsi oluşturacaklarını söylədi. Edilən mərasimlərlə, 7 bölgəyə böyük sərmayələr qoydu və saga yazıldı Erdoğlu belə dedi:

"Artıq Türkiyənin sürətli qatarları var. İnşallah yeni dəmiryolu şəbəkəsi ilə Türkiyə şəbəkə kimi örülecek. Afyondan əvvəl İstanbula getdiyimizdə 5 saatlik 12 saatlik yolda olduğumuzu unutmuşduq. 80, ildə bir 6 kilometr kilometr yol idi, lakin hökumət dövrü indiyə qədər bölünmüş 17 min kilometr yola salınıb. Təsəvvür edilən Bolu Tüneli, zamanımızda açıldı. Türkiyə şoselər və bölünmüş yollarla möhtəşəm hala gəldi. Keçmişdə havayolları elit bir qat istifadə etdi. Bizim vasitəsilə, hava yolları xalqın yolları idi. Türkiyədə az qala aerodrom olmayan yer qalmadı. Uşak, Afyon və Kütahyanın ortasında bir regional hava limanı qurduq. Onlar turizm, sənaye və iqtisadiyyata olan faydaları hesablamağa son vermirlər. Əgər iqtisadiyyatı yaxşılaşdırmaq istəyirsənsə, nəqliyyatın qayğısına qalacaqsınız. Hökumət dövründə 'Afyonkarahisar'a getməmək üçün Roma'ya bütün yollar' başladı. Türkiyədə ən çox bölünmüş yol edilən şəhərlər arasında Afyonkarahisar var. Afyonkarahisar, bölünmüş yollarla demək olar ki, hər bir şəhərə yaxınlaşdı. Afyonkarahisarın yolları Afyon kimi idi. Keçmiş hökumət ətraf yolu qurmağa cəhd etdi, lakin bütün trafik şəhərə axmağa başladı. Üzmə yolunu bitirdik. Afyonkarahisarda bir çox yol, körpü və kəsişmələr var

"KARAN TREN GECİKİR TÜRK OLDU OLDU"

Nazir Eroğlu, danışmasını belə davam etdirdi:

Uk Biz tez qatar düşünməzdik. Hətta "Karan qatarını gecikdirdi", hətta mahnı oxumuşdu. Amma indi sürətli qatarda epik yazırıq. İlk qatar xəttini açarkən mənim xoşbəxtliyi təsvir etmək mümkün deyil. Hökumətimiz Afyon'a böyük əhəmiyyət verir. Torpaq baxımından çətin bir investisiya, yüksək texnologiya tələb olunur. 1 bir milyard TL tələb edən bir investisiya. Keçmişdə, əvvəlki koalisiya hökumətinin ümumi koalisiya hökuməti 4 milyard TL, Nəqliyyat Nazirliyimiz yalnız Ankara-İzmir yüksək sürətli qatar xəttində 4 milyard TL sərmayə edəcək. Yüksək sürətli qatar Afyonkarahisarda möhtəşəm bir şəkildə inkişaf edəcək. İzmirdən qovulan qardaşlarımız Ramen çörəyini yeyəcəklər. Afyon yalnız yolların kəsişmə nöqtəsi deyil, yüksək sürətli qatarlar üçün birləşmə nöqtəsi olacaq. Nəqliyyat, dənizçilik və kommunikasiya naziri Binali Yıldırım'a nəqliyyatın epikasını yazan və dünyaya nümunə olan Təşəkkür edirəm.

"HAVA YOLLARI HƏKİMLƏRİN İSTİFADƏ OLACAQ"

Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım, Afyon'un tarixi bir gün olduğunu və Afyon'un yüksək sürətli bir qatara çatmaq üçün ilk addımı atdığını söylədi. Çıxışında şair Nazim Hikmət Ranın Kuva-i Milliyə Destanı'ndaki sətirlərində nümunə verən nazir Yıldırım, "Kurutuluş müharibəsində o çətin günlərdə, İstiklal savaşımızdır edərkən çarəsizlik almış başını gedirdi. 'Ayın dibindən, Afyondan Akşehir'in üstü gedir.' Bu gün qatarlar yüksək sürətli qatarlar və hava yolları ilə əvəzlənir. Afyon bölünmüş yolların olduğu yerdir. Afyon, Uşak, Kütahya qəhrəmanlıq epiklərinin yazıldığı yerdir. İndi Afyon'a yüksək sürətli qatar gətiririk və biz Uşak və Kütahya şəhərini unutduqlarını düşünürsünüz? Yüksək sürətli qatar Ankara'dan Afyon'a gələcək. Bundan sonra Uşak, Manisa və Ver əl İzmir. Bu bir xəttdir. İşdə digər xətt. Ankara, Eskişehir, Kütahya və İzmir. Buna görə də, bu layihələr bütün şəhərlər üçün düşünürük. Zəfər Aeroportunu Uşak, Afyon və Kütahya ortalarında 2 milyon vətəndaşımız var. Bütün millət vəkilləri bununla əməyi keçirdilər. Buna görə ölkəmizə hansı xidmət gəldi, ölkəmiz komanda işinin nəticəsidir və birlikdə işləyir. 2001 14 Avqust ayında Afyonda bir səs yüksəlir, 'İndi millət, qərar millətdir' deyə. Yüksələn səs Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğanın səsidir. Burada yola başladık və bu səs 10 ili qeyd etdi. Səsin dalğası Anadoluda yayılmışdır.

150 BİZ MARMARAY YILI BAŞLADI

Çıxışında layihəsi Sultan Abdulhəmid zamanında hazırlanan amma bir cür gerçekleştirilemeyen 'Marmaray Proyektində də bəhs edən və 29 Oktyabrda açılacağını söyləyən nazir Yıldırım, "Millət olaraq, dəstəyinizə bir heç bir zaman yoxdur etmədiniz. Bölünmüş yollarla biz ölkəni bütün tərəflərlə şəbəkələrlə əhatə etdik. Bölgəni bölünmüş yollarla keçirdik. 80 10 6 ildə biz qat etdi. Bu gün 500 milyona mal olan 150 investisiyaları şəhərdə açırıq. Sürətli qatar Türkiyənin bir hayaliydi. Sürətli qatar Türkiyənin bir rüyasıydı. Ancaq bu yuxu həmişə başqa bir yuxuya çevrilir və bu gerçək deyil. Mamaray, əsrin layihəsi 29 ili aldı. Sultan Abdulhəmitin layihəsini etdi. Bizə addım atan o idi. Başladı və bitirdik. İnşallah o, bizi açacaq biri olacaq. 1970 oktyabr ayında açılır. Yüksək sürətli qatar bizim içimizdeydi. Year 33 yüksək sürətli qatarın təməli Ayaşda. Amma biz bu təməl altında qalırıq. 12 ilini pozaraq, 21 hökuməti gələcək 2013 naziri gedir, sürətli qatarlarda heç bir şey dəyişmir. İl 11 dəmir yolları aşağıdakı kimi bir hadisə gördü. Yollar tamamlanır, qatarlar yollarda sürətlənə bilmir. Trenler köhnəlmişdir. "Ölkəmizin yükünü daşımırıq. Amma bu yükü daşımaq lazımdır 'deyə göndərdi. Baş nazirimiz 'Bizi pis buraxaq' təlimatı verdi. Çünki TCDD müstəqillik rəmzidir. Dəmiryolları ilə Qurtuluş Döyüşünü qazandıq, dəmir yollarımız bizim şərəfimizdir. 7 min kilometr 10 min kilometr dəmir yolu tamamilə yeniləndi. Öz qatar setlerimizi lokomotiflerimizi edər hala gəldik. Türkiyənin yerli dəmiryolu sənayesini qurduq, çünki bu milli nəqliyyat şəbəkəmizi yabancılarımızın insafına bırakamazdım və bunu bacardıq. XNUMX yalnız bir il dəmir yollarını yeniləmişdir. Sürətli qatarı də Türkiyəyə gətirdik. Türkiyənin də artıq yüksək sürətli qatarı var.

KO TƏTBİQ MÜƏSSİSƏLƏRİNİN YILI VƏ KÖMƏKÇİLƏRİ YARANMIŞ "

Nazir Yıldırım, danışmasını belə davam etdirdi:

“YHT Ankaradan ayrılır və yalnız bir dəqiqə içində Eskişehirin Konya şəhərinə çatır. Hər şey yuxu görməklə başlayır. Gəlin bir daha xəyal quraq. Ankaradan gələn sürətli qatarla gedən şəxs 1,5 saat ərzində Afyonda alış-veriş edəcək, termalda istirahət edəcək, sürətli qatarla çörək və kadayıfını yeyib 2 saata İzmirə gedəcək. Manisaya, Uşak'a gedəcək. Yəni bir gün Türkiyənin bir çox vilayətində bir adam sizi ziyarət edəcək. 5 il deyil, Türkiyənin 15 vilayətində əhalimizin yarısını qarşılamaq üçün sürətli bir qatarımız olacaq. "

Türkiyənin zəif iqtidarların və koalisyonlar üzündən illərinin boşa keçdiyini, xidmətlərin bir başqa bahara qaldığını yazan nazir Yıldırım, "Bu bölünmüş yollar niyə edilmədi. Bolu tüneli 30 ilində nə üçün inşa edilmədi? Kangal tuneli 37 il davam etdi. Belə bir şey ola bilərmi? Nə dəyişdi. 10 156 hər il edilən miqdarı mileage. Dünyanın ən uzun 3. Rize ilə Ərzurum arasındakı tunel Qara dənizdə. 15 ildə iki 3 kilometrlik, bir dünya rekordu. İndiyə qədər min kilometrlik viyadük yolunu etdik. Biləcikdə bir 57 kilometrlik tunel var. İşdə bu Türkiyənin gücüdür. Bu, 76 milyon əhalinin dəstəyi ilə həyata keçirilir. Barajların anbarlarının hesablanması yoxdur. İndi bir-birimizi aça bilmirik, biz 100 açılışlarını birləşdiririk. Biz bunu açıqlaya bilmərik. Zəif hökmdarlar il ərzində bir dəfə açdılar, sonra yenidən açdılar, bunlar geridə qaldı

AV Biz sülh və sülh üçün mübarizə edirik "

Çıxışından terrorun bitirilməsi və terrorla mübarizəyə ayrılan qaynaqların investisiya emal də bəhs edən nazir Yıldırım, "Bu ölkə bizim, Türkiyə bizim ortaq taleyimizdə bu torpaqlarda biz minlərlə il azad və müstəqil yaşadıq. Hamımızın fərqli ənənələri var. Hamımızın müxtəlif məzhəbləri var. Amma biz də fərqli bir dəyərə sahibik. Bu bizim sementimizdir. Bu, bizim ən böyük dəyərdir. Bunun kölgəsində 780 min kvadrat metr tək dövlət və tək Türkiyə olaraq varlığımız davam etdirib, birliyimizi, dirliğimiz, birliyimizi, kardeşliğimiz davam etdirəcəyik. Heç kəs şübhə etməməlidir. Terrorun tamamlanması, qardaşlığın gəlməsi bəzilərinin dincliyini poza bilər. Biz sonuna qədər sülh və sülhü müdafiə edirik. Niyə biz müdafiə edirik? Çünki millətin ehtiyacı var. Enerjimizi qaynaqlarımızın Türkiyənin 100. quruluş il dönümündə sərf edəcəyik. Atatürkün məqsədi müasir mədəniyyətlərin səviyyəsinə çatmaq üçün sərf edəcəyik. Qardaşlıq və ittifaqa ehtiyacımız var. Burada daha çox bölünmüş yollar və yüksək sürətli qatarlar, burada artdığımız resurslarla edəcəyik. Gönlərin ürəyinə gedəcəyik "dedi.

Çıxışlardan sonra nazir Binali Yıldırım və nazir Veysel Eroğlu və Muratlı-Tekirdağ 6-ci Xətti və 2 bölgəyə canlı bağlantıları ilə elektrikləşdirmə açılışı, Çankırı Modern Makan Fabrikası VADEMSAŞ, Sivas Beton Daşıyıcılar Fabrikinin açılışı, Malatya zəminində qızıl təkər çevirmə sexinin açılışı Adana ilə Mersin arasında dörd müasir qatar dəstinin və İzmir-Bandırma siqnalizasiya və elektrikləşmə mərasiminin əsasını qoydular.