Ankara İzmir YHT Vəqfi atıldı

Afyonkarahisar, İstanbul, Ankara və İzmirlə sürətli qatarla birləşdiriləcək
Afyonkarahisar, İstanbul, Ankara və İzmirlə sürətli qatarla birləşdiriləcək

Ankara ilə İzmir arasında yüksək sürətli qatar layihəsinin Ankara Afyonkarahisar hissəsinin təməli mərasimlə qoyuldu. Meşə və Su İşləri Naziri Veysəl Eroğlu, “Sürətli qatar sayəsində İzmirli qardaşlarımız, Ankaralı qardaşlarımız 1,5 saata Afyonkarahisara gələcək, qaymaqlı çörək kadaifini, kolbasa dönərini yeyib qayıdacaqlar” dedi. dedi.

Ankara ilə İzmir arasındakı Yüksək sürətli qatar layihəsinin Ankara-Afyonkarahisar hissəsinin təməli atıldı. Mərasimə Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya naziri Binali Yıldırım və Meşə və Su İşləri naziri Veysel Eroğlu qatıldı. Yüksək texnologiya sayəsində inşa ediləcək 270 kilometrlik dəmir yolu xətti ilə Ankara ilə Afyonkarahisar arasındakı məsafə 1,5 saata, Afyonkarahisar ilə İzmir arasındakı məsafə isə 2 saata düşəcək. Layihə min 80 gündə tamamlanacaq.

Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım 624 kilometrlik layihənin ümumi dəyərinin 4 milyard lirəyə, 287 kilometrlik Ankara-Afyonkarahisar xəttinin 700 milyon lirəyə başa gələcəyini bildirdi. İstifadəyə verilən Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir YHT-lərinin bu günə qədər 24 min uçuş həyata keçirdiyini və 7 milyon sərnişin daşıdığını dilə gətirən Yıldırım, iri şəhərlər arasında hər istiqamətdə 150 ​​kilometrdən bir sürətli qatar stansiyası olacağını bildirdi. Afyonkarahisarın İstanbula 3,5 saat, Ankaraya 2,5 saat çəkdiyini söyləyən Yıldırım, layihənin Afyonkarahisardan İzmirə qatarla 1,5 saat çəkəcəyini qeyd etdi. Yıldırım, layihənin həyata keçirilməsi ilə Ankara ilə İzmir arasındakı səyahətin 14 saatdan 3,5 saata enəcəyini bildirdi.

Yıldırım, 2001-ci ildə Afyonkarahisarda 'yetər artıq söz millətin' deyə bir səs yüksəldiyini belirerek, bu səs istiqamətində Türkiyəyə nəqliyyatda çağ atlattıklarını söylədi. Yıldırım dedi, bölər yolları və bir-birimizi canlandırdıq. Split yollar həyatını xilas edir. Respublikanın tarix boyu Afinada 55 kilometr yol inşa edilmişdir. Bizim vaxtımızda 435 yola kilometrə bölünmüşdür. 10 dəfə fərq. İndi Afyon-Ankara sürətli qatarının təməlini qoyuruq. "

SÜRƏT QATAR TÜRKİYƏNİN ARZUSU İDİ

"Sürətli qatar Türkiyənin bir hayaliydi, bir rüyasıydı" deyən İldırım, sözlərinə belə davam etdi: "Ancaq bu yuxu hər səfərində bir başqa rüyaya dönür, bir cür gerçək olmurdu. Marmaray, bunu həyata keçirmək üçün 150 ilini aldı. 29 Marmaray oktyabr ayında açılır. Yüksək sürətli qatar bir sızma oldu. 1970-da yüksək sürətli qatarın təməli qoyulur, amma təməl altında qalır. 33, 12 hökumətinə gələcək, 21 naziri, Abdulhamid taxtda qaldığı müddətdə gedir və gedəcək və sürətli qatarda heç bir dəyişiklik olmaz. 2003-a gəldikdə yollar bitir, yollar qatarda qalır. Dəmir yolları, yollar ölkənin yükünü daşımır. Bu millətlər bunları daşımağa başladılar. Dermir yolları bu ölkənin müstəqilliyini əks etdirir. Dəmir yolu ilə müstəqillik mübarizəsini qazandıq. Bunları qaldırmaq bizim şərəfimiz idi

BU MİLLƏTİN İLLƏRİ ZİF GÜCLƏRDƏN BAŞA KEÇİB

11 min kilometrlik dəmir yolu xəttinin 6 min 700 kilometrinin yeniləndiyini deyən Yıldırım, Türkiyənin yerli dəmir yolu sənayesini qurduğunu, keçid, lokomotiv, rels və bağlayıcılar etdiyini söylədi.

Ölkə zəif güclərdən ötəri illər boyu sərf etdiyini ifadə edən Yıldırım, sözlərini belə davam etdirdi: Niyə bu bölünmüş yollar inşa edilə bilməzdi? Burada, Konya-Bolu tunel 30 illər davam etdi. 10 Yılda 156 kilometrlik tunel yolu qurduq. 15, Qara dənizdəki iki kilometr tunellər dünyanın ən böyük 3 tunelini qurur. İndi 30 kilometrlik tunelin 3 ildə tamamlayacağıq. Bu dünya rekordudur. Nə etdiklərimizlə ayağa qalxa bilmərik. Zəif səlahiyyətlər ayda bir dəfə açılırdı, unutduqdan sonra yenidən açıldı. Biz fərqliyıq. Hamımızın müxtəlif əsərləri var. Fərqli olmayan bir dəyərimiz var; Bizim ulduz dəyərimiz bayraqdır, bizi birləşdirən ən böyük dəyərdir. Bir millət olaraq, bir dövlət olaraq tək dövlət olaraq qardaşlığımızı sonsuza qədər davam etdirəcəyik. Türkiyədə terrorun sona çatdırılması, əmin-amanlığın gəlməsi bəzilərinin hesabını pozmuş ola bilər. Xalqımız sülh, birliyin olduğu müddətcə. Buna ehtiyacımız var, enerji resurslarımızı itirməyimizi istəmirik. Qardaşlıq lazımdır. Daha çox sərmayə qoyacağıq. Bunların xaricində xalqımızın və millətimizin qəlbinə yol qatacağıq "dedi. Binali Yıldırım, unutduqları və əsası qoyan hakimiyyət orqanları arasında olmadığını söylədi.

Meşə və Su İşləri Naziri Veysel Eroğlu, TCDD'nin 157 il xatirəsinə 157 min fidan dikildiyini ifadə edərək, Nazir Yıldırım'a Afyonkarahisarda bu qeyd etmələr üçün təşəkkür etdi. Eroğlu, "Sizi canımdan qurtardın. Artıq Türkiyənin dünyada ilk 8'e girən dəmir yolları var. Afyonkarahisar'dan 18 saatlıq trenin İstanbula girdiklərini unutmuşduq. Yollarda gözlədiyimiz günləri unutduq, çünki 17 bir-birindən ayrılan yollarla min kilometrlik inşa edildi. "

Keçmişdə, təyyarə elit şistləri taxdı, amma hava yolu şirkətinin ictimaiyyətin yolunu ifadə etdiyini ifadə edən Eroğlu, sürətli Biz sürətli trendin əskik olduğunu, bu kəsiri sabit tutdu. Bütün yollar Afyonkarahisar'a gətirib çıxarır. 5 saata keçən marşrut 2,5 saata qədər enib. Afyon, Dənizli, Konya, Antalya və İzmir arasındakı yollar; Yollarımız Afyon kayağı kimi idi. Keçmişdə bir üzük yolunun təməli qoyulmuş və uzun illərdir edilə bilməzdi

DÜNYAYA NÜMUNƏ OLACAQ Obyektlər

Veysel Eroğlu, 'qara qatar kimi gəlmir' deyə bir xalq mahnısı yazdı amma indi yüksək sürətli qatarları dilə gətirdi. Eroğlu, Afyonkarahisar hökumətinin çox əhəmiyyətli olduğunu, Afyonkarahisar'a xNUMX milyard manat investisiya edildiyini xatırlatdı.

Eroğlu dedi: “Millətə aşiqik, çox yaxşı xidmət edirik. Afyonkarahisarı möhtəşəm bir şəkildə inkişaf etdirəcəyik, İzmirli qardaşlarımız 1,5 saat sonra Afyonkarahisar'a gələcək və qaymaqlı çörək kadayif və kolbasa dönərini yedikdən sonra geri dönəcəklər. Magistral yollardan sonra sürətli qatarların yol ayrıcına çevriləcəyik. "

7-8 valisi İrfan Balkanlıoğlu, Afyonkarahisar'ın ölkənin sürətli qatarının ən qısa zamanda xeyir-dua olacağını söylədi. Layihənin milyard dollarlıq bir sərmayə olduğunu ifadə edən Eroğlu, "Afyonkarahisar termal turizm, mermer və ətir üçün tarixin paytaxtıdır. Bir kəsişməsində. Hava yolu gəldi. Aviaşirkətlər ictimaiyyətin yolu idi. Dəniz nəqliyyatı az sayda ölkədən biri olmuşdur. Dəmir yolları dünyada bir nömrə oldu. Bizim istilik bu işdən çox istefa edəcək, insanlar bir gün və axşam evə qayıda bilərlər. "

Çıxışlardan sonra, Ankara ilə İzmir arasındakı Yüksək Hız Tren 287 kilometr Ankara-Afyonkarahisar hissəsinin təməli nazirlər və qonaqlar tərəfindən qoyuldu. Bundan başqa, Terkirdağ, Çankırı, Balıkesir, Sivas, Adana və Malatya'daki obyektlərin açılışını tamamlayan telekonferans sistemi edildi.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*