BBC-dən Mərmərə bölünməsi üçün şərh

BBC-dən Marmara bölünməsi üçün şərh: İngilis yayımçısı BBC, 2004-cü ildə başladılan Marmaray layihəsi ilə Boğazın hər iki tərəfindəki Üsküdar və Sirkeci'yi yerə batırma üsulu ilə dənizin altında inşa edilmiş bir boru keçidi ilə bir-birinə bağladığını izah etdi.
Avropa tərəfindəki Kazlıçeşme ilə Anadolu tərəfindəki Ayrılıkçeşme arasındakı hissənin ümumi uzunluğunun 13,6 kilometr olduğunu söyləyən BBC, “Layihənin başa çatması ilə həm Anadolu həm də Avropa tərəflərindəki şəhərətrafı və metro xəttlərinə inteqrasiya edilərək 70 kilometrlik ümumi nəqliyyat şəbəkəsi yaratmaq hədəfləndi. Bu şöbələr hələ aktivləşdirilməyəcək ”dedi.
- "BÖLÜM AÇILIŞ" MÜZAKİRƏSİ
Prezident Abdullah Gül və Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğanın açdığı xətt üzərində yerləşən Yenikapı stansiyasının ən böyük transfer stansiyası olaraq planlandığını, ancaq burada birləşdirilməsi planlaşdırılan İstanbul metro xəttinin inşasının hələ başa çatmadığını və Marmarayın bütün hissələrinin tamamlanmadan açılmasının tənqid mövzusu olduğuna diqqət çəkdi.
Bu çərçivədə, 12-ci ildə Marmaray Layihəsinin 2008 illik siqnalizasiya və rabitə sistemləri mütəxəssisi baş mühəndisi olan təqaüdçü Elektrik-Elektron Mühəndisi Rıza Behçet Akcan, layihənin bölünərək açılmasının “həyati risklərə” səbəb ola biləcəyini bildirdi. Bütün təhlükəsizlik tədbirlərinin alındığını söylədiyinə diqqət çəkdi.
CHP Ümumi Başçı Köməkçisi Umut Oranın da məsələni Türkiyə Böyük Millət Məclisinin gündəminə gətirdiyini açıqlayan BBC, "Marmaray'ın bəzi yerlərinin yerə çökdüyü doğrudur, ancaq bu vəziyyət 29 Oktyabrın açılışına çatmaq üçün müvəqqəti bir həll yolu ilə doldurulur?" Dedi. Sualını da istiqamətə çatdırdı.
BBC-nin xəbərlərində Marmaray'ın xüsusiyyətləri də uzun-uzadı izah edildi. Bu çərçivədə BBC də bunları söylədi:
“Nəqliyyat Nazirliyinin məlumatlarına görə, 2 ilə 10 dəqiqə arasında hərəkət edəcək qatarlarla saatda 75 sərnişinin daşınması gözlənilir.
Marmaray üçün edilən investisiyanın xNUMX milyard TL olduğu ifadə edildi.
1988-da tikilən 54 kilometr uzunluğundaki Seikan tuneli, Yaponiyanın ən böyük ada, Honshu və bir başqa ada, Hokkaydonu birləşdirən dünyanın ən uzun sualtı tunelidir.
İngiltərə və Fransanı birləşdirən sualtı tunelinin uzunluğu 51 kilometrdir.