Marmaras'ta sərnişin başına elektrik 25 qurudan azdır

Marmarayda bir sərnişinin istehlak etdiyi elektrik 25 sentdən azdır:
Binəli Yıldırım: İstanbulda tək sürmək vərdişinin bitməsinə qədər tıxacı tükəndirmək çətindir
İstanbul trafikinin Türkiyə iqtisadiyyatına verdiyi ziyan və Marmaray layihəsinin trafikə gətirəcəyi rahatlıqdan bəhs edən Yıldırım, sen buraya daşımaq istədiyiniz insanların maşınla getdiyini düşünürsənsə, 1,5 milyard milyard TL, lakin hətta 1 faiz deyil. Bu xəttin birdəfəlik gediş haqqı bir qəpik üçün 25-dan azdır
Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım, Marmaray layihəsi, inteqrasiya ediləcək digər layihələr və təhlükəsizliklə əlaqədar mövzularda açıqlamalar verdi.
Binali Yıldırım, zor, İstanbulda tək sürmə vərdişinə son qoymadan, tıxacı dayandırmaq çətindir. Vətəndaşın haqlı olduğu bir məqam var. Əlçatanlıq və rahatlıq. O məsələ yaxınlaşır və bir həll yolu yaxınlaşır. Marmaray bir addımdır. Kartal'dan İstanbula gedən bir metro, Zeytinburnu'ya fasiləsiz gələ bilər.Marmaray'ı açdığımızda 1 Noyabr ayından başlayır. 36-37 yürüşü tamamilə yeraltıdır. Məsafədə topu vurmaq 25 dəqiqə çəkir. Kartaldan Zeytinburnu'ya bir köçürmə edərək bir neçə dəqiqə ərzində 25-30-a çata bilsəniz, avtomobildə sürməyin heç bir mənası yoxdur. Üsküdardan Sirkeciyə getməyinizdə israr etsəniz, 3 dəqiqə şikayət etməyə haqqınız yoxdur. Fikrimizcə, xətt tam gücə çatdıqdan sonra, 1,5 gündə milyonlarla insanı daşıya bilər. Əlbətdə bu trafiki əvvəldən gözləmirik, amma indi bilet inteqrasiyası var, Marmaray'a ilk dəfə 1.95 TL ödəyəcək, digər sistemlərə gəldikdə 1.40 TL ödəyəcək və ya əksinə.
Marmaray 50 hər il özü üçün ödəyəcəkdir
Layihənin özü üçün nə vaxt ödəyəcəyi ilə bağlı bir sual verdikdə nazir Yıldırım, bu investisiyalar üçün köhnəlmə müddətinin qəbul etdiyinizdən asılı olduğunu söylədi. 20 ili qəbul etsəniz, 50 ili qəbul etsəniz, bu qiymətlərə cavab verdiyiniz halda amortizasiya cavab vermir. Biz birbaşa investisiya və onun qaytarılması kimi deyil, dolayı sosial-iqtisadi töhfə hesab edirik. Buraya aparacağınız adamların maşınla getdiyini düşünürsənsə, bunun bir illik ekvivalenti 1,5 milyard TL, lakin hətta 1 faizi deyil. Bu xəttin birdəfəlik gedişi bir sərnişinə görə 25-dən azdır. "