Budur Marmarayın ürəyi: Dənizin altında iki qitəni birləşdirən Marmaray, ilk üç gündə təxminən 1 milyon sərnişin daşıdı. 'Marmarayın ürəyi' adlanan bu otaqdan bütün uçuşlar idarə edildi və addım-addım izlənildi.
Əsrin Marmaray layihəsi açıldı və 15 gün ərzində sərnişinləri pulsuz nəql edəcəkdir. Kazlıçeşme və Ayrılıkçeşme arasındakı uçuşlar səhər 05: 50-da başlayır və 24: 00-a qədər davam edir. Hər 10 dəqiqəyə gedən qatarlar yeni səyahətə başlayır, nəqliyyat təxminən 15 dəqiqə çəkir. Gün ərzində 216 ekspedisiyası edilir. Yüz minlərlə insan daşınır və sualtı qayıqdan Üsküdardakı 'Baş Komandanlıq Mərkəzi' təmin edilir.
5 mütəxəssis heyəti
5, İdarəetmə Mərkəzində daimi işçilərin sayıdır. Trafik, rabitə və elektro-mexaniki əlaqələndiricilər növbədədir. Trafik koordinatoru qatar xidmətləri təşkil edir. Qatarları trafikə aparır və elektron şəkildə izləyirlər. Rabitə koordinatorları stansiyalardakı ümumi 300 kameraları izləyirlər. Uğursuzluqların ardınca. Sərnişinlərə elanlar da təşkil edirlər. Elektro-mexaniki koordinator sistemdəki arızaları izləyir. Bu qurğuya həyəcan siqnalları, siqnallar gəlir. İşıqlandırma, çirklənmiş hava, yanğın, aşağı gərginlikli xəbərdarlıqlar bu bölmə tərəfindən idarə olunur.
Zəlzələni dərhal ölçür
Marmaray tunelində seysmik ölçü cihazı var. Suya qoyulmuş tunellərin hər birində zəlzələ sensorları var. Bu cihazların ölçmələri dərhal əsas idarəetmə mərkəzindəki kompüterlərə yönəldilir. Kandilli məlumatları da mərkəzə axır. Titrəmə normaldan yüksək olduqda, qatar kompüter tərəfindən dayandırılır və sonra kompüter tərəfindən ən yaxın stansiyaya gətirilir.
Mənbə: news.gazetevatan.com
Şərh yazan ilk kişi olun