Trabzon dəmiryolu reaksiyası davam edir

Trabzonda dəmir yolu reaksiyası davam edir: ERZİNCAN-TRABZON Dəmir Yolu Layihəsi tikinti tenderinin 3 il müddətinə təxirə salınması Trabzonda geniş əks-səda doğurmağa davam edir. MÜSİAD Trabzon Şöbəsinin rəhbəri Hanefi Mahitapoğlu, marşrutların aydın olmasına baxmayaraq, 2014-cü ilin büdcəsində mənimsəmənin yer almaması ilə bağlı özünü tənqid atəşinə tutub. Mahitapoğlu, “2014-cü ildə dəmir yolunun büdcəyə daxil edilməməsi bizim üçün məyusluqdur. Bu layihə 2023-cü ili gözləmədən təcili şəkildə həyata keçirilməlidir. Əslində biz QHT olaraq kifayət qədər səs çıxara bilmədik. Biz daha çox tələbkar olmalıyıq. TTSO bu məsələdə rol oynamalı və cəlbedici olmalı idi. QHT-lər yetərli deyil, bu məsələdə səsimizi yaxşı çatdıra bilmədik. Məncə, əsl problem Trabzondakı qeyri-hökumət təşkilatlarında, yəni bizdədir. Bu keçid dövründə daha ucadan danışmaq lazım idi. Yalnız bu yolla istədiyimiz investisiyaları ən qısa zamanda Trabzona gətirəcəyik”.
BİZİM SORĞUĞUNU İSTƏMƏZ
Qara dəniz sahil yolunun bölgəyə xidmət etməməsini gördüklərini ifadə edən Mahitapoğlu, "Trabzona təchizat baxımından cənuba çıxış yolları mütləq edilməlidir. Bu mənada dəmir yolu məhsul daşınma nöqtəsində logistika mərkəzini tamamlayan baxımdan əhəmiyyətlidir. Türkiyədə siyasi aktyorlar təəssüf ki, investisiya layihələrinə birbaşa müdaxil olur. Kim yüksək təşkilatçılıq qabiliyyətinə malikdirsə, öz problemlərini effektiv həll edə bilər. Bu mənada Trabzon öz hissəsini etməli və sərmayələri əldə edə bilməlidir. Buna misal olaraq İyidere logistika mərkəzinin inşasını göstərmək olar. Bu, logistika mərkəzinin yerləşməsinin dəyişməsidir. Logistika mərkəzi quru dəniz aviaşirkəti dəmir yolu yaxınlaşması qeydində həyata keçirilməlidir. QHT olaraq məsələni yaxşı müzakirə etməli və tələbimizi irəli sürməliyik. Tələbimizi açıqlamasaq, başqalarının təsir dairəsində qalmaqla mövqeyimizi müəyyən edə bilməyəcəyik ..