Malatyada TCDD hərəkəti

Malatyada TCDD hərəkəti: TCDD Malatya 5. Adana 6 Region Müdirliyində olan bəzi vahidlər. Bölgə Müdirliyinə bağlı olmasını istədiyi üçün hərəkət edildi.
TCDD sektorunda fəaliyyət göstərən həmkarlar ittifaqları, dövlət məmurları və işçi birlikləri tərəfindən dəstəklənən hərəkət, Malatya Tren İstasyonu'nda reallaşdı. Türk-İş İl nümayəndəsi və Demiryol-İş Birliyinin Malatya şöbəsinin sədri Nurettin Öndeş çıxışında deyib: "Şərq və Cənub-Şərqi Anadoluda lojistik mərkəzlərindən biri qurulmamışdır. 2013 dəmir yolunda 5. bölgəmiz nəqliyyatda ilk bölgə olmuşdur. Beləliklə, ilk dəfə çempion oldu. Belə bir müvəffəqiyyətli bölgə mükafatlandırılmalı olsa da, Malatya 12 Şərq və Cənub-Şərqi Anadoluda 5 əyalətidir. Xidmət Nümunələri Adana 6 Region Müdürlükleri. Bölgə Müdürlüğüne bağlı və Malatya Loko Bakım Atölyesi Müdürlüğü Depo Müdürlüğüne dönüştürülmüştür. Nəticədə, 5 Region Müdirliyinin bağlanması gündəmdə idi. Optimizasyon (Norm Kadr işlərinə əsasən, Elazığda, Van və Diyarbəkirdə olan Anbar İdarələri Təchizat Depo Müdirliyi olaraq təmir edildi Tatvan Anbar İdarəçisi tədarük depo müdirinə çevrildi. Daha əvvəl, Hekimhan, Adıyaman, Gölbaşı, daha əvvəl filiz taşımacılığında etkili olan Wagon Servis Denetimi kapatılmıştır. İndiki təşəbbüslər nəticəsində başlanan icraat indi üçün dayandırılıb
Batman'daki bir qəzanın 60 saata müdaxilə edəcəyini ifadə edən Öndeş, "Onlara texniki olaraq digər bölgələrdən daha yaxşı olduğunu söyləyək, bizdən daha müvəffəq olduqlarını söyləyək, sonra oturacağıq. Digər bölgələrin nəqlinin 100 faizindən artıqdır. Bizim işimiz, şəhadətimiz, çörəyimiz üçün, ölkəmiz üçün, 50-a yaxındır. 50 əyalətində əməyi təmsil edən işçilərə və məmurlara TCDD-nin qənaətinə və tətbiqinə qətiyyətlə qarşı çıxırıq. Bunu görməyənlər, bu bölgənin xalqına və xalqına xəyanət edirlər və ölkənin, millətin, Şərq və Cənub-Şərqi Anadolu bölgəsi tərəfindən alınan qərarları qəbul edəcəyini qəbul edəcəyik "dedi.
Öndeş, təşəbbüslər nəticəsində və AK Partiya Malatya Millət vəkili Ömər Faruk Öz ilə Malatya 5 aktivləşməsi ilə başladı. Adana 6 Regional Xidmət Müdirliyi. Bölgəyə qoşulma və Malatya Loko Bakam Atölyesi Müdürlüğündeki Çevrilmə Müdürlüğüne çevrilməsi dayandırılmış, Malatyada bir maddi-texniki mərkəz qurulmasına qərar verilmiş və 2014 ili arasında Sivas-Çetinkaya-Malatya Yüksək sürətli Train Projesi tenderinə qərar verilmişdir.
AK Partiya Malatya millət vəkilləri Ömər Faruk Öz, Mücahid və Cəmaləddin Akin 16 millət vəkilləri İlde iştirak edən illerle bir yığıncağa qatılan Öndeş, "Bu vəziyyət Nəqliyyat Nazirliyini təqib edəcəyik və bu tətbiqə şiddətlə qarşı çıxacağıq və qəti şəkildə təqib edəcəyini söylədilər. Biz bu məsələni regionun deputatlarına çatdırdıq. Verdiyimiz fayllar ilə, bizim tələblərimiz və istəklərimiz təkliflərimiz oldu. Biz Kurtalandan Bağdad'a dəmir yolunun tikintisi ilə bağlı regionun deputatlarından istək və tələblər verib. Muş və Tatvan arasında bir şəhərətrafı qatar olmasını tələb etdik. Əvvəllər Malatya ilə Elazığ arasında bir şəhərətrafı qatar var idi, biz Elazığ və Malatya arasında Raybus istədi. Diyarbakır və Batman arasında Batman və Kurtalan arasında Raybus və şəhərətrafı qatar istədi. "
Öndeş, Malatyada bir lojistik mərkəz qurmaq üçün TCDD alt quruluşunun hazır olduğunu ifadə edərək, "Vagon Təmir Fabrikamızın boş olduğu, infrastrukturumuz hazır olduğundan, bu bölgədə lojistik mərkəzi qurulmadı. Niyə bir logistika mərkəzi istəyirik? Bu gün Kocaeli'nde qurulan lojistik mərkəzi, Balıkəsirdə qurulan lojistik mərkəzi, proqnozun daşınması istisna olmaqla, 2 min personalına yaxınlaşır. Biz onun üçün bir məntiqi mərkəzin qurulmasını istəyirik