Sənədlərlə Train Story

Sənədləri olan bir Qatar Hekayəsi: Daha sonra Yılmaz Karaçayır'da nümayiş olunan seçkiləri qazandı. Bununla birlikdə, Avqust ayında keçirilən 368 məclis iclasında Alaaddin Yılmaz, bu vaqonların Bolu'ya ümumi xərci illik 250 min 2013 funt olduğunu iddia etdi. Tender sənədlərinə çatdıq.
Bolu Bələdiyyəsi 2013 Avqust ayında, Bolu'da bir müzakirə baş tutur, daha sonra iclas protokollarına Tren Train Case olaraq daxil olur. " Müzakirələrin bir tərəfində CHP Şəhər Şurası Qrupu SözcüDigər tərəfdən, Bolu Bələdiyyə Başçısı Alaaddin Yılmaz var.
Müzakirənin mahiyyəti budur.
CHP Şəhər Şurası Qrupu Sözcüsü Erhan Beykoz Türkiyə vaqon Sənaye A.Ş. Baş Direktorat saytında dövriyyədən çıxarılan qırıntı vaqonları və lokomotivləri Bolu'daki Karaçayır'a gətirərək nümayiş etdirməyin tələbidir.
Beykoz söz alaraq Bolu'daki qırıntılı vaqonlar və lokomotivlərin görüntüsünün mənasızlığına işarə etdi: “Bolu, qatarlar və lokomotivlərlə heç xatırlanmır. Bu qırıntılar Bolunun ictimai və mədəni həyatına nə qatacaq? Üstəlik, öyrəndiklərimizə görə Bolu'ya bu qırıntıların dəyəri 300 min funt sterlinqə çatır. Bolu Bələdiyyəsi bu cəfəngiyatdan dərhal imtina etməlidir və məsələ ilə əlaqədar Alaaddin Yılmaz'a sual verir.
Alaaddin Yılmaz, Erhan Beykoz və CHP qrupuna cavab olaraq məsələni adi şəkildə izah etməyə çalışır və Bolu Bələdiyyəsinə dəmir-dümür vaqonların xərci çox az olduğunu söyləyir.
Yılmazın 16 Avqust 2013-a aid məclis çıxışı tam belədir.
“Təşəkkür edirəm, Erhan Beykozun özünün də bir jurnalistika, bir bələdiyyə məclisi və bir Cümhuriyyət Xalq Partiyası tərəfi var. Bu qatarın ildə 300 min TLə başa gəldiyini izah edərkən hansı şəxsiyyət istifadə etdiyini bilmirəm. Karaçayır Parkına qoyduğumuz lokomotiv, nazirlər və daha sonra əlaqədar qurumlarla uzun müddət davam edən danışıqlardan sonra şəhərimizə gələn bir lokomotivdir və bu bizə ildə 1.328 TL'dir.
Bələdiyyə Başçısı Yılmaz da “2 vaqon aldıq və bu vaqonların maliyyəti bizim üçün ildə 1.176 TL olacaq. Ümumilikdə, lokomotiv və iki vaqonun illik dəyəri 2 min 500 TL-dir. İndi bu rəqəmlərlə jurnalist şəxsiyyəti ilə 300 min TL tutdu? Bələdiyyə məclisi şəxsiyyət vəsiqəsi ilə tutdu? Yoxsa Cümhuriyyət Xalq Partiyası olduğu kimliyi ilə tutdu? Bunu bilmirəm. Bir bələdiyyə məclis üzvünün bələdiyyədə görünməsini və bu kimi gülməli şeylərlə təbliğ etməsini çox xoş görmürəm. Ancaq hesab edirəm ki, rəqəmlərlə bağlı bir az problemi var və düşünürəm ki, bəzi riyaziyyat işlərinə, dörd əməliyyata ehtiyac duyur. Ümid edirəm bunları da öyrənəcək. ”13 Avqust 2013
MÜNASİBƏTİN XARİCİ 368 min 250 lirədir
Sıx vaqonlar və lokomotivləri Bolu'ya gətirən Əlaəddin Yılmaz bu izahatla mövzunu azdırır və açıqca yalan danışır.
Ancaq mövzu çox aydındır.
Bolu Bələdiyyəsinə 2 vaqonların saxlanması, daşınması və quraşdırılması xərcləri tam 368 min 250 funtdur.
Bələdiyyə Məclisinə və Bolu xalqına yalan danışan Alaaddin Yılmaz, 25 oktyabr tarixində vaqonların Bolu'ya təmiri, istismarı və daşınması üçün bir tender açdı və tenderi ADA-RAY TİC LTD ŞTİ-yə verdi.
Bu mənasız tender sənədlərini təqdim edirik.
BOLU ÜÇÜN 500 MİN funt
Tədbir min funt 368 ilə məhdudlaşmır. Verilən məlumatlara və iddialara görə, iki vaqonun daxili mebeli Mədəniyyət və Sosial Məsələlər üzrə Direktor Gülər ​​Mert tərəfindən tərtib edilmiş və 150-200 arası bələdiyyə büdcəsindən min lirə xərclənəcək və əlavə olaraq ALAaddin Yılmaza yaxın olan məlum BEH_DER'e pul ayrılacaq.
Bununla belə, BEHDER bu məlum yerləri icarəyə götürərək icarəyə götürdüyü müəssisələri üçüncü şəxslərə icarəyə verir.
İndi yenə soruşuruq?
SUALLAR ... SUALLAR ...
Əlaəddin Yılmaz niyə 2013 Avqustda Bolu xalqına yalan danışdı.
Bu, lokomotivlərin və vaqonların aşınmasına səbəb oldu və 368 min funt kimi böyük bir xərc etdi.
Bolu Bələdiyyəsinin bu qədər pulu varmı?
Bu vaqonları Boluya gətirdi və Karaçayırda sərgilədi, onlar Bolu üçün nə məqsəddədirlər?
Bu vaqonlardan hansı şərik və ya müəssisə faydalanacaq və künc açar?
Yoxsa bələdiyyənin əmlak dənizidir?