Raylı sistemin ərazisində biz risk və fürsət bir-birinə zidd olan ərazidə yaşayırıq

Relsli sistem sahəsində risk və fürsətin bir-biri içinə girdiyi alandayız: Türkiyədə relsli vasitə istehsalı və sinyalizasyonu yeni başladığı üçün var olan və həqiqətən də olması lazım olan təhlükəsizlik, keyfiyyət və uzun ömür ilə əlaqədar standartların hələ tam olmadığını söyləyən Harting Satış Müdiri Ahmet Can Ayan; İz Biz risk və fürsət içərisində olan bir sahədə yaşayırıq. Sektorun müsbət cəhəti; aclıq və motivasiya. Bu motivasiyanı yüksək səviyyədə tutsaq, gələcəkdə dəyərli və ixrac yönümlü struktur yarada bilərik. "
Harting, dəmir yolu sistemlərində təcrübəsi və güclü Ar-Ge xidmətləri ilə fərqlənən şirkətlər arasındadır. Şirkət qatar, xarici siqnalizasiya proqramlarında sərnişin məlumatları, siqnal / data / fiber əlaqələri və sərnişin məlumatları, eləcə də UHF RFID oxucu və transponder / qatar / vagon monitorinqi və texniki xidmət üçün etiketlər üçün Ethernet açarları, cari sensorlar və zəruri kabelləri istehsal edir. də həyata keçirir. Dünyada IRIS sertifikatı alan ilk beş firmadan biri olan Harting'in Türkiyə Satış Müdiri Ahmet Can Ayan, firmalarının istehsal siyasətlərini "tərzi kimi müştəriyə xüsusi məhsullar istehsal etmək" olaraq açıqlayır. Ahmet Can Ayan; Imiz Məhsullarımız davamlı izlənilir və digər şirkətlər tərəfindən birgə istehsal olunur. Bu bizi motivasiya edir və işimizi yaxşı etdiyimizi göstərir. "
Harting hansı sahələrdə fəaliyyət göstərir və hansı məhsul və ya həllər dəmir yolu sistemləri sektoruna xidmət edir?
Harting Türkiyə yüzdə 100 Alman sərmayəli bir firma olub 2010-ci ildə Türkiyədə ofis quraraq daha əvvəllər diler kanalı ilə həyata keçirilən xidmətləri şəxsən özü icra edərək xidmət verməyə başlamışdır. Bizim hədəflərimiz nəqliyyat, maşın / robot, avtomatlaşdırma, enerji və nəşriyyatdır. Xüsusilə dəmiryol nəqliyyatı sektorunda, markamızın tanınması çox yüksəkdir və biz qoşma, Ethernet açarları, cari sensorlar və güc, siqnal / data / fiber əlaqələri və sərnişin məlumatı üçün lazımlı kabel, poeziya və xarici sinyal tətbiqlərində istehsal edirik. Biz həmçinin UHF RFID oxucu və transponder / etiketini hazırlayırıq. Dəmir daşıma tətbiqləri üçün məhsullar DIN EN 50155 standartına cavab verir. Biz də dünyanın ən iri İRİS şirkətlərindən biridir.
Dəmiryolları sektoruna ən yeni məhsul və ya xidmətiniz haqqında ətraflı məlumat əldə edə bilərsinizmi?
Harting, keyfiyyətli, uzun ömürlü və sərt ekoloji şərtlərə qarşı müqavimət üçün sektorda tanınır. Müştərinin ehtiyaclarına xüsusi olaraq uyğunlaşır və davamlı portfelinə yeni məhsullar əlavə edir. Portfelimizdə yeni əlavə məhsullar dörd başlıq altında qruplaşdırıla bilər. Birincisi, xüsusilə dəmir yolu nəqliyyatı sektorunda duz, turşu və EMC uyğun Han HPR mənzil seriyası kimi kimyəvi maddələrə qarşı davamlı və suya (IP68) yaxşı tanınan və üstünlük verən Han 24 HPR EasyCon. 350Amper və 650A4000V kontakt və CER və mühərrik əlaqələri üçün təkliflər təklif edir. Yenilikçi dizaynı ilə, Han 24 HPR EasyCon, texnikanın ilkin toplanması və qatarın saxlanması zamanı əhəmiyyətli miqdarda qənaət edəcəkdir.
İkincisi, Xan HC Fərdi, Avropada müştərilərimizin tələbi ilə xüsusi hazırlanmışdır. Bu məhsul, müxtəlif yerləri yerləşdirmək üçün elastik bir şəkildə qatarda olan 350Ampere enerji təchizatını daşımaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. IP66 müdafiə sinfi və tək / çoxlu əlaqə formu müştərilərimizə müxtəlif imkanlar təklif edir.
Üçüncüsü UHF RFID sistemidir, bu tren / vaqon izleme və saxlama tətbiqləri üçün nəzərdə tutulmuşdur və filo idarəçiliyinə kömək edəcəkdir. Yenə relsli nəqliyyatın çətin şərtləri göz qarşısında saxlanılaraq çıxarılan sektorda etiket və ya tag olaraq adlandırılan transponderlar, antenaların, oxucular və əl terminalları ilə Türkiyədə dəyişik layihələrə qatqı sağlayacağımızı düşünürük.
Dördüncüsü və son olaraq, Hall Effect cari sensorlarımızı portföyümüzə əlavə etdik. Bu məhsullar ilə AC və DC cərəyanına qədər cərəyanlar 3600Amp qədər yüksək cərəyan çeviricilər və sürücülər ilə ölçülür. Digər məhsullarda olduğu kimi, bu məhsul dəmir yolu nəqliyyat tələblərinə uyğun olaraq hazırlanmışdır.
Rail Systems, xüsusilə 10, illər ərzində ölkəmizdə çəkisini artırdı, böyük layihələr bir-birini təqib edir. Belə bir mühüm sahədə fəaliyyət göstərməyin müsbət və mənfi cəhətləri hansılardır?
Risk və fürsət içərisində bir yerdəyik. Dəmir yolu nəqliyyat sektoruna ciddi xidmət göstərən bir şirkət olaraq biz eyni məsuliyyət daşıyırıq. Türkiyədə relsli vasitə istehsalı və sinyalizasyonu yeni başladığı üçün var olan və həqiqətən də olması lazım olan təhlükəsizlik, keyfiyyət və uzun ömür ilə əlaqədar standartlar hələ tam formalaşmamışdır. Bu bir çatışmazlıq. Buna görə bu məlumatları vermək məcburiyyətindəyik. Biz bu mədəniyyəti akademik olaraq qurmalıyıq. Əks təqdirdə, gözlənilməz yerdə və vaxtda ciddi itkilərlə üzləşə bilərik.
Üstəlik, bu istiqamətdə sektorun aclığı və motivasiyasıdır. Bu motivasiyanı yüksək səviyyədə saxlasaq, gələcəkdə dəyərli və ixrac yönümlü struktur yarada bilərik.
Sənayedə həmkarlarından fərqli olan xüsusiyyətlər hansılardır? Məhsullarınızın əlavə dəyəri nədir?
Bizim sahədə liderdir. Məhsullarımız davamlı olaraq digər şirkətlər tərəfindən izlənilir və istehsal olunur. Bu bizi motivasiya edir və işimizi yaxşı aparırıq. Harting Normundan HAN kısaltması sənətdə tanınmış bir tərifdir. Fərqimiz müştəri və sektor yönümlü olmağımızdan qaynaqlanır. Dəmiryolu nəqliyyat sektoru yüksək risk, yüksək investisiya xərcləri və ciddi iradə tələb etdiyindən istehsal olunacaq bütün məhsullar yüksək keyfiyyətli, davamlı və uzun maneəli olmalıdır. Bu dəqiq fərqdir. Harting markası həqiqətən istifadəçilərə güvənir.
Rail Sistemləri sektorunda hansı çətinliklər var? Bu çətinlikləri aradan qaldırmaq üçün dövlət kanalında və şirkətlərdə hansı addımlar atılmalıdır?
Hesab edirəm ki, sektorda ən böyük problem - lazımi standartların və şəffaflığın olmamasıdır. Əlbəttə ki, inkişaf etməkdə olan sektorda yüksək gözləntilərə daxil olmaq düzgün deyil, amma oyun qaydalara uyğun oynamalıdır. Ən azı niyyətə nail olmaq üçün xaricdə keyfiyyət, rahatlıq və təhlükəsizliyin konsepsiyasını daşımaq lazımdır. Şəffaflıq səviyyəsini ən yüksək səviyyədə saxlamaqla, bu sektora kömək edəcək bütün insanları, qurumları və qeyri-hökumət təşkilatlarını bir araya gətirmək lazımdır. Klaster anlayışlarını nəzərdən keçirməli və onları fəaliyyət göstərməliyik. Bununla belə, əgər biz bunu etsək, ölkəmiz üçün vacib olan yerli və ixrac yönümlülüyü həyata keçirə bilərik.
Türkiyədə relsli sistemlər sahəsində istifadə məhsullar texnoloji baxımdan kafi təchizata sahib mi? Sizin şirkətinizdə xidmət keyfiyyətini artırmaq üçün hansı növ AR-GE fəaliyyət göstərirsiniz?
Çatışmaların olmasına baxmayaraq, ölkəmiz tədricən texnoloji cəhətdən kifayət qədər avadanlıqlarla təchiz olunub. İstehsalçı şirkətlərdə post-istehsal testləri üçün zəruri avadanlıqlar istifadə olunur. Bunlar göstərir ki, biz yola çıxmaq istəyirik.
8 şirkətimiz müxtəlif yerlərdə Ar-Ge tədqiqatları aparır. Bizim akkreditə olunmuş laboratoriyalarımız vasitəsi ilə hər cür testləri evdə aparırıq. Ar-Ge qrupu, hovuzdakı sahədən real məlumat, tələb və şikayətlər toplayır və yenilik, inkişaf və düzəldir. Çalışdığımız iş bəzən bəzəkçiyə müqayisə edilə bilər. Şirkətdə istifadə etdiyimiz CRM proqramı vasitəsilə bu izlenebilirliyi də edirik. Beləliklə müştəriyə xidmət keyfiyyətini ən yüksək səviyyədə saxlayırıq.
2013 illik qiymətləndirməni və 2014 məqsədlərinizi şirkətiniz üçün əldə edə bilərsinizmi?
Şirkətimiz Türkiyədə yeni qurulduğu üçün hər keçən il bir əvvəlkindən daha da böyüyərək keçmişdir. 2013 ili də bu çərçivədə böyüdü. Almaniyanın gözləntilərindən daha yaxşı bir ilimiz vardı. 2014-da bir sıra iqtisadi risklər olmasına baxmayaraq, böyüməyimizi eyni səviyyədə inkişaf etdirmək istəyirik.
AHMET CANAN AYAN VAR?
1978-də Karaman şəhərində anadan olan Ahmet Can Ayan, ODTÜ Elektrik və Elektronika Mühəndisliyi Bölümü'nü 1996-də bitirmişdir. Karaman, 2003 ildə sektoruna girdi və təxminən 7 il üçün Power Electronics və otomasyon sahəsində Satış Mühəndisi və Satış Müdiri vəzifəsində çalışdı. Karaman 2010-ci ildə da Harting Türkiyə firmanın qurulması ilə Satış Müdiri olaraq vəzifəyə başladı və hələ də bu vəzifəsinə davam edir.

 

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*