Haydarpaşa Qatar Stansiyasında hər hansı bir iş görmək olar: TCDD baş direktoru Süleyman Karaman, Haydarpaşa Qatarlar Stansiyasının özəlləşdirilməsi üçün ÖİB ilə birlikdə çalışdıqlarını ifadə edərək, "Layihələri toplayıb ictimaiyyətdən soruşacağıq. Hər şey edilə bilər. "
TCDD Ümumi Müdiri Süleyman Karaman, hələ ictimaiyyətdə hələ dəqiq olaraq qalmayan Haydarpaşa Tren İstasyonu ilə əlaqədar sualları cavablandırdı. Haydarpaşa Garı'nın özelleştirileceğini və bunun üçün stolu İdarəsi Başkanlığı'yla (OİB) birlikdə bir iş icra etdiklərini xatırladan Karaman, "Gar'ın ilk qatını vətəndaşa kapatmayacak şəkildə, gəzməsini maneə törətməyəcək şəkildə, üstünə hər şey ola bilər. Otel, mədəniyyət mərkəzi və ya başqa bir şey. Özəlləşdirmə İdarəsi işləyir. 1, 1 milyon kvadrat metrlik bir sahədir, hər şeyin edilə biləcəyi, X dedi.
Biz ictimaiyyəti qəbul etdik
TCDD baş direktoru Karaman, bunları söylədi: Biz bu yer haqqında ictimaiyyətin fikirlərini aldıq. Anadolu'dan İstanbula və nərdivanlara toxunmadı. Bu sahədə gələ bilərik. Gəlin və çıxaq. ' Çünki Çırağan'da. Çırağan'ı özəlləşdirən vətəndaşlar gəldi 'sarayı ziyarət edəcəyik' deyə o, 'giremiyorlar' dedilər. Burada belə olmayacaq. Vətəndaşlar zirzəməyə gələ bilərlər. Nərdivanlardan aşağı düşə bilər. Ancaq bunun üzərinə yeni bir layihə həyata keçirəcəyik
Karaman, "Bununla əlaqədar layihələr toplayacağıq. Topladığımız layihələri sərgiləyəcəyik. Bunu ictimaiyyətə təqdim edəcəyik. Vaqonlarımızı apardığımız bir gəmimiz var. Qırmızı rəngə boyadı və KadıköyArtıq başlayaraq sahili gəzib layihələri sərgiləyəcəyik. Layihələri vətəndaşlara açacağıq "dedi.
Train xətləri qalacaq
Karaman, şəhərətrafı xəttləri bərpa etdiyini xatırlatdı və reabilitasiya işi bitdikdən sonra Haydarpaşa'ya gələn şəhərətrafı xətlərin buraya gəlməyə davam edəcəyini söylədi. Karaman, layihənin nəzərə alındığını söylədi. Haydarpaşa'ya gedən xətt xəttləri bir ay ərzində 2013-də 24 bərpa layihəsinə daxil edildi.
Hərracdan sonra layihədən sonra
Haydarpaşa Tren Stansiyasını özəlləşdirmə tenderinə 2012 sonunda PA verildi. Qərarın əsas səbəbi, PA-nın qərarı, 'dəyişikliklərin dəyişməsi' və 'kamulaştırma' işləri, digər ictimai qurum və təşkilatlarda daha sürətli nəticələr əldə etmək üçün açıqlandı. Layihə tenderini necə etmək barədə iki variant var. Hazırda layihənin mühəndislik və memarlıq tenderləri, layihə çərçivəsində memarların çəkilməsini müəyyənləşdirməyə yönəldiləcək. Daha sonra, seçilmiş layihə üçün tenderin keçirilməsi planlaşdırılır. Buna görə, tikinti işi minimum əməliyyat müddətini qazanacaq. Build-Operate-Transfer modelinin həyata keçirilməsi planlaşdırılan layihədə şirkətin yükləmə və istismar edən şirkətin hər il üçün əvvəlcədən ödəniş və xüsusi icarə haqqı tələb olunacağı bildirilir.
Yeşilçam filmlərinin tarixi merdivenleri
Alman və İtalyan daş ustaları tərəfindən 1908-ci ildə İstanbul-Bağdad Dəmiryolu xəttinin başlanğıc stansiyası olaraq inşa edilən tarixi Haydarpaşa Qatarlar Stansiyasının digər bir əhəmiyyəti tarixi pilləkənlərindən qaynaqlanır. Haydarpaşa Stansiyasının pilləkənləri Yeşilçam filmlərinin başlanğıc mərhələsi kimi tanınır. Sözügedən pilləkənlər, İstanbula gələn turistlərin İstanbulu pilləkənlərində görmədən və şəkil çəkmədən tərk etmədikləri yerlərdən biri kimi təqdim olunur. Süleyman Karaman, Haydarpaşa Stansiyası haqqında plan qurarkən bu pilləkənləri nəzərə almalı olduqlarını ifadə edərək, "Bu filmlərdəki oğlanın ilk dəfə İstanbula gəldiyini bilirsiniz ... O, pilləkənlərdə dayanır və görünür. "O pilləkənlərə baxmayacağıq, onları tam qoruyacağıq."
Şərh yazan ilk kişi olun