Ankara - İstanbul YHT Layihəsi alt quruluşu sona çatdı

Ankara - İstanbul YHT Layihəsinin alt quruluşu sona çatdı: Ankara - İstanbul Yüksək sürətli qatar layihəsində infrastruktur inşaatının 250% -i başa çatdı, bu da İstanbul arasında dəmir yolu nəqliyyatını 3 km / saat-a 98 saata endirəcəkdir. Ankara-İstanbul sərnişin daşımalarında dəmir yolu payının yüzdə 10-dan yüzdə 78-ə çatdırılması hədəflənən Ankara-İstanbul Yüksək Sürət Xətti inşaatı, 10 hissədən ibarətdir.

İzmit-İstanbul Şimal Passının inşasında gecikmənin olduğu və şirkətə əlavə vaxt verildiyi layihə, cəmi 533 kilometr olacaqdır.

Tikintini aparan TCDD-dən alınan məlumata görə, xəttin inşasındakı son vəziyyət belədir: Ankara - İstanbul Yüksək sürətli qatar layihəsi iki mərhələdə başa çatacaq. Layihənin ilk mərhələsi olan Ankara-Eskişehir Yüksək Sürət Xətti 2009-cu ildə istifadəyə verildi. Layihənin ikinci mərhələsi olan Eskişehir-İstanbul xəttinin inşası davam edir. Köseköy-Gebze Mərhələsinin təməli 28 Mart 2012-ci ildə atıldı.

Xəttin 44 km-lik Gebze-Haydarpaşa hissəsi Marmaray Layihəsi ilə yerüstü metroya çevriləcəyi üçün Marmaray Layihəsi çərçivəsində inşa ediləcək. Sincan-Esenkent və Esenkent-Eskişehir Xəttləri istifadəyə verildi.

ANKARA - İSTANBUL SÜRƏTLİ QAT LAYİHƏSİ SÜRƏTİ

Esenkent-Eskişehir Xətti Esenkent ilə Eskişehir arasındakı sürətli qatar xətti, mövcud xətdən asılı olmayaraq, iki zolaqlı, yüksək standartlı, 250 km / saat sürətlə quruldu.

Xətt istifadəyə verildi.

Eskişehir Qatar Stansiyası Son Vəziyyət • Qapalı hissə tamamlandı və açıldı.

• Ankarada başlayan layihənin 1741 metr ölçüsü tamamlandı.

• Yeraltı və platforma istehsalı davam edir.

Dəmiryol stansiyasında L, U divar istehsalı tamamlandı. Eskişehir Qatar Stansiyası Tərəqqi Yüzdə bir status olaraq INFRASTRUCTURE SUPERSTRUCTURE ELECTRIFICATION SIGNAL TELECOM 90 7 7 0

Eskişehir-İnönü Xətti

• Milli Suverenlik Bulvarı üst keçidi və aşağıdakı DSI Kanal kəsişməsi zamanı əsas və əlaqə yollarının istehsalı avtokalol istisna olmaqla tamamlandı və 29 sentyabr ayında 2013-də trafikə açıldı.

• Üst quruluş: Ölçmə üçün Piri Rəis Qatarından istifadə edildi. Nəticələr gözlənilən Eskişehir-İnönü faiz artımı Vəziyyəti INFRASTRUCTURE SUPERSTRUCTURE ELECTRIFICATION SIGNAL TELECOM 97 100 98 95

İnönü-Vezirhan Xətti

• 17 ədəd Alt keçid, 3 üst keçidi və 29 qutusu culvert istehsalı tamamlandı.

• Ümumi uzunluğu 26 min 993 metr olan 19 tuneldən 18-i tamamlanaraq üst quruluşa təhvil verilmişdir.

• Elektrikləşdirmə: Yerə çatdırılan hissədə işlər davam etdirilir.

• Siqnal: 7 Texniki Binalarının inşası eyni vaxtda davam edir. Yol boyunca Daxili avadanlıqların quraşdırılması davam edir.

İnönü –Vəzirhan faiz nisbətində irəliləyiş Status INFRASTRUCTURE SUPERSTRUCTURE ELECTRIFICATION SIGNAL və TELEKOM 100 55 53 40

Vezirhan-Köseköy Xətti:

• Bütün 8 tunellərin və viyadüklərin tamamlanması. (11.342 metr tunel - 4.188 metr uzunluq) • 151 keçidləri və 33 keçidləri tamamlandı.

• Geyve-Vəzirhan (VK12-T17 Giriş) 48 kilometrə çatdırıldı. Üst quruluş işləri davam edir.

Vezirhan-Köseköy faiz nisbətində irəliləyiş Vəziyyət INFRASTRUCTURE SUPERSTRUCTURE ELECTRIFICATION SIGNAL TELECOM 99 65 28 48

Köseköy-Gebze Hattı

• İnfrastruktur istehsalı davam edir.

• Balast və şpal çəkmə işləri davam edir. • Birbaşa əsas işlər davam edir.

• İnfrastruktur yeridilməsi başlamışdır.

• Siqnal və telekommunikasiya sistemlərinin dizaynı və interfeysi işləri davam edir.

• Kabel kanalının tikintisi davam edir.

Köseköy- Gebze faizlə irəliləyir Status INFRASTRUCTURE SUPERSTRUCTURE ELECTRIFICATION SIGNAL TELECOM 98 14 0 5

İzmit-İstanbul Şimal Hövzəsi

• Müqavilə ilə Adapazarı Şimal Keçid Araşdırma, Layihə, Mühəndislik və Məsləhət Xidmətləri çərçivəsində 16 Fevral 2011 tarixində müqavilə imzalanmışdır.

• 1 Mərhələ dəhlizi seçimi işləri təsdiq edildi.

• 26 Sentyabr 2012-da şirkətin müqavilə müddəti başa çatdı.

• Şirkətə 317 günlük uzantı və 3 verildi. səhnə işləri davam edir.