Türkiyə və İran Dəmiryolu Heyətlərinin 33. Yığıncaq edildi

Türkiyə və İran Dəmiryolu heyəti 33. İclas keçirildi: Türkiyə ilə İran arasında Türkiyə ilə İran arasında dəmir yolu nəqliyyatında, heyət iki il 33 ildir bir yığıncaq təşkil etdi. Malatyada edildi. TCDD Malatya 5-ci Regional Müdirliyi və İran RAI Azərbaycan Regional Müdirliyinin nümayəndə heyəti iclasda iştirak etdi.

TCDD RAM Ümumi Müdirliyi, İranla Türkiyə arasındakı dəmiryol nəqliyyatı ilə bağlı iki illik heyətlər arasında 11-12 Fevral 1989-cu il tarixlərində Ankarada imzalanan protokola uyğun olaraq bir toplantıda iştirak edir.

Türkiyə TCDD adına Malatya 5. Bölgə Müdirliyi, İran nümayəndə heyəti adına qatılan RAM Təbriz Regional Müdirliyinə 33 iclası Malatyada reallaşdırıldı.

Toplantıda Türkiyə adına TCDD Malatya 5. Region direktoru Üzeyir Ülker və Təbrizin regional direktoru RA Həsən Musəvi başda olmaqla İran nümayəndə heyəti.

TCDD Malatya 5-ci Bölgə Müdiri Ülker, heyətlər arasındakı 2-ci görüşün 32 il əvvəl İranda keçirildiyini ifadə edərək, “33-cü toplantını Malatyada dəmir yolu sərhəd ticarəti və nəqliyyat problemlərinin müzakirə olunduğu yerdə keçiririk. TCDD 5. Region Müdirliyi, Van Kapıköy Dəmiryolu beynəlxalq ixracat qapısına sahibdir. Burada bir magistral qapısı da var. Bu həm ölkəmiz, həm də İran üçün vacib bir qapıdır. Keçən il yaşanan bəzi problemlər üzündən ixracat və idxalatda azalmaya baxmayaraq, dəmiryolları olaraq illik ticarət həcmimiz 500 min tondur. Dəmir yolları olaraq bu ixracata əhəmiyyət veririk. Bu xəttin yenilənməsinə son illər qayğı göstərdiyimiz üçün başladıq. Hazırda Beyhan-Genç xəttindəki 114 kilometrlik yolumuz yenilənir. Bir ay əvvəl Muş-Tatvan xəttinin təmir işlərinə bir mərasimlə başladıq. May ayının sonunda Vandan Kapıköyə 1 kilometrlik dəmir yolu xəttimizin yenilənməsinə başlayacağıq. Burada istifadə edəcəyimiz bütün materiallar yerli istehsaldır. Son 123 ildə Van-Kapıköy sərhəd qapımızda yaxşı işlər görmüşük. "İnfrastrukturumuzu və sosial obyektlərimizi yenilədik və sahəni İrana gələn sərnişinlərimizin əməliyyatlarının daha yaxşı imkanlarla həyata keçirilməsini təmin etdik."

Yük qatarlarının daha asan və sürətli keçməsi üçün Kapıköy Dəmir Yolu Sərhəd Qapısında X-Ray cihaz sisteminin tətbiq olunduğunu ifadə edən Ülker, “X-Ray cihazı lokomotivlə çəkilərkən vaqonun rentgenoqrafiyasını aparır. vaqonlardakı yükü sərbəst buraxmadan vaqondakı bütün materialları kompüterdən yoxlayır. Sürətlə ixrac edirik və idxal edirik. Nazir Hayati Yazıcı'nın proqramı dəyişməzsə, bu obyektin rəsm açılış mərasimi 16 May Cümə günü ediləcək. Dəmir yolları olaraq infrastrukturumuzu yenilədik, sərhəd qapımızı yaxşılaşdırdıq və qatarlarımızın keyfiyyətini artırdıq. Yaxın gələcəkdə ticarət həcmimizin 1 milyon 1.5 milyon tona çatacağını gözləyirik və ümid edirik ”.

İran RAI Təbriz Regional Müdiri Mir Həsən Musəvi isə Soma'daki kömür mədənində baş verən hadisəyə görə kədər və başsağlığı dilə gətirərək başlayan çıxışında “Təbrizdə 2 il görüşdük əvvəl. Burada razılaşmışdıq. Nəticədə 2 il ərzində həm sərnişin, həm də xidmətlər yaxşılaşdı və yükdaşıma artdı. Hər iki ölkə arasındakı dəmir yollarında sərnişin və yük nəqliyyatında artım istəyirik ”dedi.

Yığıncaqda, Türkiyə və İran arasındakı dəmiryolu arasında ağırlıqlı olaraq yük daşımaları olmaqla, sərnişin və yük taşımalarındaki problemlər və axsaqlıqlar ilə həll təklifləri görüşülərkən, yük daşımalarının artırılması üçün bazar araşdırması nəticələri danışıldı.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*