Karşıyakaya da Tramvay gəlir

KarşıyakaYa da tramvay gəlir. Eşitmədiyini söyləmə! Bu günlərdə, Karşıyaka Bələdiyyənin fəaliyyət göstərdiyi, çarşıdakı yaşlılara pulsuz xidmət verən idman nəqliyyat vasitəsinin çıxarılacağı əzmlə danışılır. Bu nəqliyyat vasitəsi ilə deyirik Karşıyakacazibədarlığına əlavə edir və Karşıyaka'Türkiyənin' müasir 'imici. Bu maşına minməyə gələnlər var.

Avtomobil günlərlə 4 yox idi. Yaşlılar bunu ən çox bazarda hiss edirdilər. Təmirə getdi. K.Yaka, həftə sonu sıxlıq olur. KarşıyakaCamaat kurortlara gedəndə bu izdihamı dərhal dağıdırsan. Bütün bazarda zövqlə restoran və kafelərdə qurulmuş insanları görürsən.

Deyirik ki, bu qıcolma İstanbulun İstiqlal Prospektində çoxdan şöhrət qazanan K.Yaka-dan çıxarılsa, bu, təəssüf doğurur.
Basma Zavodunun işçiləri üçün illərlə işləyən bir qatar var idi: "qıdıq-qıdıq" Uzun illərdən sonra bu qatar tezliklə növbəti dəfə qatıldı.

İndi Karşıyakabir də "qıdıq - qıdıq" var. İnsanlar "qıdıq, qıdıq .. İnsanın "qıdıqı" yalnız çənəsinin altındadır. Olduqca gülməlidir. Adi qolf arabasını gətirib uzun bazarın başına qoydular. Millət “qıcqırdılmış” səslə doldu və bazarın digər ucundan insanlar qorxur və eyni şəkildə geri qayıdırlar. On nəfərlik otaq var. Qalıcı deyil. Yaşlıları daşıyır. Gənclər də qaçır. Məsafə 700 metrdir. Bu qıdıqda ən çox qıdıq, gənclər və böyüklər gəzir. Yaşlılar üçün növbə yoxdur. Dekorasiyanı seyr edirsən. Getmək istəyən yoxdur. Çünki bilet deyil. Pulsuz, meccanen, pulsuz, pulsuz, pulsuz.

Bu qıdıq qıdıq, Nazillidə rast gəldim. Toxuculuq fabrikinin işçilərini daşıyan bir lokomotiv vaqonları arxasına çəkdi. Bu vaqonlar bəzən sıradan çıxır. Çirk içində gəzərdi, sonra birtəhər yola qayıdırdı. Bu pul kisəsindən sonra, bu gülməli vəziyyətlərə düşdükləri üçün bunu bu qıdıq-qıdıq adlandırdılar .. Lokomotivin nəfəsi çatmadıqda, onu yuxarı və aşağı itələmək səyləri.

Örtün, ölüm!

Nazilli İlçe Qubernatoru Okur deyir: "Güclü qatar da bir tarixə işıq saldı". Aydın'nın Nazilli rayonunda işçilərinin daşınması üçün istifadə edilən və 'qıdıqı' ​​deyilən köhnə Sümerbank Basma Fabriki yenidən açılacağını öyrəndik.

Nazilli Universiteti Adnan Menderes Universitetinin İqtisadiyyat və İdarəetmə Fakültələri tərəfindən hələ də istifadə edilən '' qıdıq qatarı '' adlı bələdiyyə məclisinin layihəsi maraq gördü.

Nazilli valisi Okur Okur, g gənə qatarının Nazilli'nin ən əhəmiyyətli simvollarından biri olduğunu söylədi. Zavodu açmaq üçün 1995 Oktyabr ayında bu qatar da Atatürkü Nazilli'ye Sümerbank Basma Fabrikinə apardı. Gənə qatarı da bir tarixə işıq saldı. ”

4 taxta vaqonu və kiçik kömür lokomotivi olan qatar son səfərini 1995-ci ildə edib. İndi nəhayət, İzmir B. Şəhər Bələdiyyəsi, Karşıyaka Konak Tramvaylar üçün düyməni basdı.

Alaybey-Karşıyaka- Mavişehir və 9.7 dayanacaqları arasındakı 15 kilometrlik marşrut və iki nəqliyyat vasitəsi ilə 17 tramvay xətti, gediş-dönüş şəklində işləyəcək. Karşıyaka Tramvay Alaybeydən başlayacaq və sahildən Bostanlı İskelesini izləyəcək, ardından İsmail Sivri Caddesi, Şehit Cengiz Topel Caddesi, Selçuk Yaşar Caddesi və Cahar Dudayev Bulvarı izləyəcək və İZBAN Çiğli Anbar obyektlərinin yanında Mavişehir şəhərətrafı stansiyasına çatacaq. Layihə çərçivəsində Karşıyaka Körpünü çarşı ilə birləşdirmək üçün bir üst keçid və ya yeraltı keçidin quraşdırılması planlaşdırılır. Tramvay xətti İZBAN, bərə və avtobuslara nəqliyyatı təmin edəcək.

Tramvaydan danışanda İstanbuldakı insanları düşünürük. İzmirdə rezin təkərli vasitələr kimi avtobus qatarında yaranan narahatlıqlar ağla gəlir. Könül, İstanbul kimi olmaq.