2011-2023 Yüksək sürətli tren xətti

2011-2023 Yüksək sürətli tren xəttinin qurulacağı yer: 2023-ə qədər 29 yüksək sürətli qatarla şəhərə gələcək və 1.5 gün Edirne-Qars səfər 8-ə endiriləcək. 45 Milyard dollara başa gələn layihədə inşa ediləcək yeni sürətli qatar xətləri aşağıdakılardır:

Açılan və tikilməkdə olan Ankara İstanbuldan əlavə Ankara Konya və Ankara Sivas xətləri 5 min 731 kilometr yüksək sürətli qatar xəttinin inşasına başlanacaqdır.

2023-ci ildə isə Türkiyədəki ümumi sürətli qatar xəttinin uzunluğu 10 kilometr kilometrçatacaq. Təxminən 1.5 gün davam edən Edirne-Qars arası da 4'te 1 nisbətinə enəcək və 8 saatda Türkiyənin bir ucundan digər bir ucuna səfər edilə biləcək.

Ankara-Sivas xəttinin inşası Ankara-İstanbul Yüksək sürətli Train Layihəsinin Eskişehir-İstanbul hissəsində 2013-da başa çatacaq. TCDD, yüksək sürətli xətlər ilə yanaşı, 2015 min kilometr uzunluğunda şərti xəttlər edərək 5 kilometrə qədər qatarın orta sürətini artırmağı hədəfləyir.

45 MİLYARD DOLLARIN TOTAL MALİYYƏSI

Nəqliyyat Nazirliyi 2023 qədər 45 milyard dollara çatmağı planlaşdırır ki, yüksək sürətli qatar xətlərinin ümumi dəyəri. Bunun təxminən $ 30 milyard dolları Çin krediti ilə reallaşacaq. Qalan hissə səhmdar kapital və Avropa Bankı və İslam İnkişaf Bankı tərəfindən əhatə olunacaq.

Mövcud Türkiyə Yüksək Sürətli Qatar (YHT) xəritəsi

YENİ DƏYİŞ XALQLAR

1. Tecer-Kangal Dəmiryolu Projesi 48 km
2. Qars-Tbilisi (BTK) Dəmiryolu 76 km
3. Kemalpaşa-Turgutlu Dəmiryolu Projesi 27 km
4. Adapazarı-Karasu-Ereğli-Bartın Dəmiryolu Projesi 285 km
5. Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice Dəmiryolu Projesi 348 km
6. Kayseri-Ulukışla Dəmiryolu Projesi 172 km
7. Kayseri-Çetinkaya Dəmiryolu Projesi 275 km
8. Aydın-Yatağan-Güllük Dəmiryolu Projesi 161 km
9. İncirlik-İskenderun Dəmiryolu Projesi 126 km
10. Mürşitpınar-Ş.Urfa Dəmiryolu Projesi 65 km
11. Ş.Urfa-Diyarbakır Dəmiryolu Projesi 200 km
12. Narlı-Malatya Dəmiryolu Projesi 182 km
13. Toprakkale-Habur Dəmiryol layihəsi 612
14. Qars-İğdır-Dekabr-Dilçu Dəmiryolu Projesi 223 km
15. Van Gölü keçid layihəsi 140 km
16. Kurtalan-Cizre Dəmiryolu Projesi 110 km

12 MİN 803 KM ÇATDI

Nazir Turhan, 2003 min 10 min 959 kilometrə bərabər olan dövrdə ümumi dəmiryolu şəbəkəsinin 17 faiz 12 min 803 kilometr artdığını söylədi.

YHT xətti o dövrdə tikildi, min 213 kilometr YHT xətti Turhan, 10 min 959 min kilometr 6 min 11 min 590 artaraq şərti xətt uzunluğunun yüzdə yüz artdığı bildirildi.

Turhan, 2 min 505 kilometr 132 min 5 kilometr artaraq 809 min 2 kilometrlik elektrik xətti uzunluğunun yüz faizi 82 min 166 kilometrə qaldırıldı.

Min 889 kilometr YHT, min 786 kilometr və şərti 429 kilometr 4 min 104 kilometrlik yeni dəmiryolu xəttinin inşaat işləri davam etdiyini, Turhan'ın 152 kilometrlik HT xəttinin tender mərhələsində inşa edildiyini bildirdi.

"ƏHƏMİYYƏT MƏQSƏDİ, YENİ DƏYİŞ DƏYİŞ YOLU"

Turhan, TCDD'nin böyük investisiya layihələri haqqında məlumat verən Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir, Ankara mərkəzində olmaq üzrə İstanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Konya dəhlizlərinin əsas sürətli sürətli dəmir yolu şəbəkəsinin qurulmasının prioritet hədəf olaraq təyin olunduğunu söylədi.

İZMİRDƏ sürətli təlim 2020-da başlayacaq və 2023-da FINISH

508 kilometrlik Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir yüksək sürət qatarı Layihəsi, bu əsas şəbəkənin bir hissəsi olan və inşası davam etdirilən 2020, Turhan, Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisdə başlaması planlaşdırılır və Afyonkarahisar-Uşak-İzmirdə 2022.