Manisaya yüngül dəmir yolu sistemi gəlir: Manisa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Cengiz Ergün və Manisa OIZ İdarə heyəti Başçısı Sait Türek, şəhərdəki yüngül dəmir yolu sistemi ilə görüşdü. Ergün, Dövlət Dəmir Yolları ilə bir araya gələrək, yüngül dəmir yolu sistemi və investisiya-maliyyələşdirmə mövzularında qanuni prosedurların yeni ilə tamamlanacağını açıqladı.
MOSB İdarə heyəti Başçısı Sait Türek, bölgənin sənayeçiləri ilə birlikdə MHP-nin Manisa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Cengiz Ergün'ü ziyarət etdi. Bələdiyyənin strukturlaşdırma mərhələsində olduğunu deyən Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Ergün, bu prosesi 2015-ci ilin əvvəlində tamamlayacaqlarını bildirdi. Səfər əsnasında, şəhəri və Manisa Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsinin ən böyük tələblərindən biri olan Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsini birləşdirəcək yüngül raylı sistem gündəmə gəldi. Prezident Ergün, şəhərdə böyük bir nəqliyyat problemi olduğunu və yüngül dəmir yolu sisteminin bu problemi həll edəcəyini və Dövlət Dəmir Yolları ilə danışıqlara başladığını bildirdi. Prezident Ergün, “Keçən həftə etibarilə işə başladıq. Keçən həftə Əzmi Açıkdil Ankaraya gedərək Dövlət Dəmir Yolları ilə danışıqlar apardı. Bəzi marşrutlarda kiçik dəyişikliklər ola bilər. "Yeni qarajın yaradıldığı ərazidən başlayaraq şəhərdən Muradiye şəhərciyinə keçən 16-18 kilometrlik bir yol var."
LAYİHƏ HAZIRLIĞI başlayacaq
Nazirlikdən 10 gün ərzində cavab alacaqlarını gözlədiklərini dilə gətirən Cengiz Ergün, “Manisadan keçən sürətli qatar üçün 7 kəsişmə var. Bunun üçün böyük bir xərc tələb olunur. Alternativ olaraq 3-4 il əvvəldən bəri hər zaman təqdim etdiyimiz bir vəziyyət var. Nazirlik mövcud dairəvi yolun ətrafında sürətli qatarın inşası üzərində işləyir. Oradakı kamulaştırmaların daha aşağı bir maliyetle edilə biləcəyinə dair qiymətləndirmələrini edəcəklər. Belə bir qərarın dəyişdirilib-dəyişdirilməməsi 10-15 gün ərzində müəyyənləşəcək. Bu mənada oradakı stansiyanın üzərindən keçəcək yüngül relsli sistemin vəziyyəti aydınlaşdıqda, ən qısa müddətdə layihə hazırlıqlarına başlamaq nöqtəsindəyik. Bu proseslər başa çatdıqdan sonra, yüngül dəmir yolu sistemi üçün ən qısa müddətdə layihələr həyata keçirilməlidir. Bu 6 aylıq bir müddətdir. "İlin sonunadək nazirliyin ilkin icazələri və maliyyə ayağına baxıldıqdan sonra 1 il ərzində bu sistemin tətbiqetmə müddətini birlikdə yaşamaq istəyirik."
MANİSA OSB İŞIQ DAĞLI SİSTEM DÖRD GÖZÜNÜZÜZ gözləyir
Manisa OIZ-in yüngül dəmir yolu sistemini səbirsizliklə gözlədiyini dilə gətirən OIZ prezidenti Sait Türek, sənayedəki fabriklərin işçilərin daşınmasında böyük çətinlik çəkdiyini söylədi. Manisa OIZ Başçısı Türek, nəqliyyat sisteminin bugünkü şərtlər altında davamlı ola bilməyəcəyini və 50 min insanın şəhərə avtobuslarla gətirilməsinin doğru yanaşma olmadığını bildirdi. Türek, “Ancaq ümidsizlik üzündən bu gün belə davam edir. Bu sərnişin potensialını görən hər hansı bir maliyyə qurumunun bu sistemi maliyyələşdirmək üçün kredit verəcəyini düşünürük. Çünki OIZ-dəki fabriklər bundan məmnun deyil. İşçilərin avtobuslarla daşınması da onları problemə salır. İşçinin məsuliyyəti də fabriklərin üzərinə düşür. Fabriklərin giriş və çıxış vaxtları elastikləşdirilə bilməz. Buna görə bizim üçün çox vacibdir. Digər tərəfdən, şəhərimizin homojen şəkildə inkişaf etməsi və müasir bir şəhər olması arzumuzdur. Bu səbəbdən bu yüngül relsli sistemə əhəmiyyət veririk. Düşünürük ki, belə olmalıdır. Çünki bu məsafələrin yalnız belə bir sistemlə Böyükşəhərə bağlana biləcəyini düşünürük. Bu 20 kilometrlik bir üzükdür. Avtobus və ya mikroavtobusla bu mümkün deyil. Bacardığımız hər şeyin kənarında olmaq istəyirik. Tək istəyimiz bu problemi tez bir zamanda həll etməkdir ”.
Şərh yazan ilk kişi olun