Almaniya ilə AB arasında ödənişli takozlar

Ödəniş haqqı Almaniya ilə AB arasındakı uçurumu açacaq: 1 yanvar 2016-cı il tarixindən etibarən Almaniyada 3,5 tondan az olan bütün nəqliyyat vasitələri üçün rüsum alınacaq və yalnız magistral yollar deyil, bütün yollar ödəniləcək.
Avropa Türk Nəqliyyatçılar Birliyinin sədri Halis Atəşin görə, 2016'da başlayacaq olan və xaricilərə daha yüksək ödəniş yükleyen tətbiq AB qanunvericiliyinə zidd və digər ölkələrdə yerli xarici hər kəsdən eyni nisbətdə vignetting ödənişi alınır.
Almaniya, sürəti məhdudlaşdırılmayan 13 min kilometr uzunluğundakı magistral yolları ilə Avropada ən uzun və ABŞ-dan sonra dünyada ən uzun yol şəbəkəsinə sahib ölkədir. 2-ci ildə dünyanın ilk magistral yolunu açan Almaniya sürət həvəskarlarının cənnəti olaraq xarakterizə olunur. Ölkənin digər bir xüsusiyyəti də digər qonşu AB ölkələri ilə müqayisədə magistral yolların istifadəsinin pulsuz olmasıdır. Lakin bu vəziyyət 1921 yanvar 1-cı il tarixindən etibarən sona çatacaq.
Almaniyanın nəqliyyat naziri Alexander Dobrindt-in planlarına görə, 1 yanvar 2016-cı il tarixindən etibarən Almaniyada 3,5 tondan aşağı olan bütün nəqliyyat vasitələri üçün rüsumlar alınacaq və yalnız avtomobil yolları deyil, bütün yollar da ödəniləcəkdir. Almaniyada yaşayan avtomobil sürücüləri üçün məcburi ödənişin ildə ən çox 100 Avro olacağı təxmin edilir. Alman nömrəli sahibləri üçün vinyet haqqı, ödədikləri illik avtomobil vergisindən çıxılacaq. Səlahiyyətli orqanlar sürücülərə vinyet haqqı ilə əlavə maliyyə yükünün olmayacağına zəmanət verir. Buna baxmayaraq Nəqliyyat Nazirliyi, nəqliyyat vasitələri sahibləri və Almaniyada çox güclü olan avtomobil lobbisi tərəfindən tənqid olunan bu tətbiqetməni yeni yollar və körpülərin inşası ilə əsaslandırır və ildə 800 milyon avro yol vergisindən əldə ediləcəyini bildirir. Bu böyük məbləğ Almaniyadan keçən xarici nəqliyyat vasitələrindən əldə ediləcək.
Mütəxəssislər Almaniyada illik 170 milyon başqa ölkədən gələn vasitənin keçid etdiyini ifadə edir, bu ədədin hər il artdığını və Avstriya, Fransa, İtaliya kimi ölkələrdə quru yolu baxım və istehsal xərci üçün şose istifadə vergisi alındığını vurğulayır. 10, 10 gündəlik vignetting və 20 üçün iki aylıq vignetting üçün ödəniləcək. İllik haqqı ortalama 80 Avro ətrafında olacaq.
Bu nöqtədə, Almaniya ilə AB səlahiyyətliləri arasındakı boşluğu açacaq olan və Almaniyada yaşayan sürücülər və digər AB ölkələrində yaşayan sürücülər fərqli olmağı tənqid edən problem. Avropa Birliyi Nəqliyyat Təşkilatının sədri Xalis Ateş kimi bir çox ekspert, bunun AB qanunvericiliyinə zidd olduğunu və digər ölkələrdə vinyet ödənişlərinin eyni dərəcədə ödənildiyini vurğulayır.
Avropa Parlamenti Sosial Demokrat Fraksiyonu'ndan millət vəkili İsmayıl Ertuğ da Almaniyanın planlaşdırdığı tətbiqin AB vətəndaşlarını bərabər qəbul etmədiyi üçün doğru olmadığını söyləyir və bəzi ölkələrin haqlı olaraq AB nəzdində blocker cəhddə tapılacağını ifadə edir.