Nazir Elvan Bakı-Tbilisi-Qars Dəmir Yolu üçün tarix verdi: Nəqliyyat, Dənizçilik və Rabitə naziri Lütfi Elvan bildirib ki, Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi sadəcə olaraq hər hansı bir layihə deyil, qardaşlıq, inkişaf və birlikdə güclənmə layihəsidir. . Elvan layihə üçün “Məqsədimiz 2015-ci ildə qatarı yola salıb hərəkət etdirməkdir” dedi.
Azərbaycanın paytaxtı Bakıya rəsmi təmaslar üçün gələn nəqliyyat, dənizçilik və kommunikasiyalar naziri Lütfi Elvan qatıldığı beynəlxalq konfransdan sonra açıqlama verib. Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsinin də qardaşlıq bağlarını gücləndirən bir layihə olduğunu vurğulayan nazir Elvan, “Bu layihə iqtisadi və mədəni əlaqələri gücləndirən bir layihədir. “Bu, müəyyən mənada tarixi İpək Yolunun dirçəldilməsi layihəsidir.
Açıqlamasında Londondan Pekinə qədər uzanan xəttdə iki mühüm nöqsanın aradan qaldırıldığını vurğulayan Elvan deyib: “Bunlardan biri də Mərmərə dənizinə keçidin kəsilməsi idi. Bildiyiniz kimi, ikinci fasilə Bakı-Tbilisi-Qars xətti olub. Dünyanın ən əhəmiyyətli layihələrindən biri olan bu Marmaray layihəsini tamamlamaqla ilk çatışmazlığımızı aradan qaldırmış olduq. İkinci çatışmamazlığımız olan Bakı-Tbilisi-Qars xəttini tamamlayıb gələn il istifadəyə verəcəyik. “Bu, təkcə üç ölkəyə, Türkiyə, Gürcüstan və Azərbaycana aid olan layihə deyil, həm də bütün regionu və Avropanı narahat edən ən mühüm layihələrdən biridir.
Nazir Lütfi Elvan suala belə cavab verib: 'Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu Marmaray ilə birləşəcək. Bu, bizim ən vacib layihəmizdir. Bunu mütləq Marmarayla birləşdirəcəyik. Bakıdan çıxan bir qardaşımız sürət qatarı ilə İstanbula gəlib Avropaya çatacaq. Ona görə də bu problem aradan qalxacaq. Biz bu ilin sonuna qədər Türkiyə tərəfini tamamlayırıq. O, “700 milyon dollarlıq və 79 kilometrlik hissənin dekabrın sonuna qədər tamamlanacağını gözləyirik, amma bildiyiniz kimi, digər hissədə tunel işləri var, amma məqsədimiz qatarı yola salmaq və hərəkət etdirməkdir. 2015-ci ildə."
Digər suala cavab olaraq nazir Elvan Naxçıvan-Qars yolu layihəsinin həm Türkiyə, həm də Azərbaycanın gündəmində olduğunu qeyd edib və əlavə edib ki, layihə Azərbaycanla birgə həyata keçiriləcək.
KTB dəmir yolu yeni xətti çox gec olsa da bitmək üzrədir.Xidmətə nə vaxt girəcəyi bilinmir.Yük və sərnişin -transit-nəqliyyat bölgəyə və sərnişinlərə yaxşı bir xidmətdir ... Sahibə seriyada istifadə olunmaq üçün vaqonlarda pul qazandıracaqdır. Əks halda. Yenidən yükləmə olan əsas tətbiq nəql ediləcəkdir. Boqi dəyişdirməyə uyğun vaqon yoxdursa, dərhal istehsal olunmalıdır.