3. Körpü dünyada üç dəfə səyahət edir

1. Körpü üç dəfə dünyanı dolaşır: 6500 nəfərin çalışdığı Yavuz Sultan Səlim Körpüsünün inşaatının təxminən yüzdə 40-ı tamamlandı.

Körpüdəki kabellərdə istifadə ediləcək tellərin ümumi uzunluğu 120 min kilometrdir ki, bu dünya dairəsindən 3 dəfə çoxdur ...

Boğazın üçüncü körpüsü olan Yavuz Sultan Səlim Körpüsü üzərində işlərin təxminən yüzdə 40-ı tamamlandı. Körpünün qüllələri hər iki tərəfdən 2 metr keçdi. Qüllələr əsas kabellərin bağlanacağı yəhərə qoyulacaq polad panellərlə 300 metr yüksəkliyə çatacaqdır.

Körpünün əsas açılışı zamanı yüksək həcmli nəhəng kranlar dənizdən 870-ton çən hissələrinin qaldırılmasına yönəldiləcək. Körpünün üzərindəki kabellərdə istifadə ediləcək yüksək qüvvətli tellərin ümumi uzunluğu 120 min kilometr uzunluğunda olacaq və dünya 3 dəfə ətrafında olacaqdır.

700 mühəndis, 6500 işçi

Sabahlı Həsən Ay'ın xəbərinə görə; 29 May 2013-cü ildə IC İçtaş-Astaldi BM, inşaat və transfer modeli ilə inşaatına başladı və Yavuz Sultan Səlim körpüsünün yaxınlaşma viyadükündə gediş və gəliş və dəmir yolu zolaqları aydınlaşmağa başladı.

Layihədə 700-ü mühəndis olan ümumilikdə 6 işçi, Şimali Marmara Otoyolu hissəsi də daxil olmaqla işləyir. Layihə çərçivəsində dünyanın ən yüksək hündürlüyü 500 metr olan asma körpüsünə əlavə olaraq Avropanın 322 metr diametrli ən böyük qazma tuneli də inşa edilir. Körpü qüllələri ilə quru əlaqəsini təmin edən yaxınlaşma viyadüklərinin bağlantısı da başa çatmaq üzrədir.

Layihənin bir hissəsi olaraq 64 viyadüğünün inşası başlandı və körpünün qüllələrinə çatıldı.

24 SAATDA ÇALIŞIR

Hər bir 2 tərəfində olan qüllələr 300 metrdən artıq olduğundan, 1.5 ay ərzində son 4.6 metr dəmir-beton plitəsinin tikintisini davam etdirir. 2 qülləsinin tikintisində ümumi 24 nəfər 300 saat əsaslı işləmişdir. Tower saddles əsas kabellər yerləşdiriləcək son beton plitə yerləşdiriləcək. Qüllənin bir-birinə bağlı işlərinin ardından əyirli askı ipləri və polad plitələrinin quraşdırılması başlayacaq. Körpünün üzərindəki kabellərdə istifadə ediləcək yüksək qüvvətli tellərin ümumi uzunluğu 120 min kilometr uzunluğunda olacaq və dünya 3 dəfə ətrafında olacaqdır. Körpünün təxminən 40 yüzdə bir hissəsi layihədə tamamlanarkən, yeni il əhəmiyyətli bir mərhələ başlayacaq.

2015-ci ilin yanvar ayında nəqliyyat vasitələrinin keçəcəyi polad göyərtələr körpüdə quraşdırılmağa başlayacaq. Dənizdən göyərtələrin qaldırılması və yerləşdirilməsində istifadə ediləcək 900 ton qaldırma qabiliyyəti olan nəhəng kranların yerində quraşdırılmasına başlanılmışdır.

Derrick Crane adlanan kranlarla 2 qitəni birləşdirən və hər biri 870 ton ağırlığında olan göyərtələr körpünün üzərinə qoyulacaqdır. Döşəmə körpüyə dəniz yolu ilə gətiriləcək. Bu nəhəng kranların köməyi ilə 59 göyərtədən 42-si qaldırılacaqdır. Masalar 2 tərəfdən yerləşdiriləcəkdir. Yalnız bir polad göyərtənin qaldırma əməliyyatı günlər çəkəcəkdir.