Ankara ilə Sivas arasındakı məsafə YHT ilə iki saata endiriləcək: Ankara ilə Sivas arasındakı məsafəni 2 saata endirəcək yeni layihənin 2017-ci ilə qədər tamamlanması planlaşdırılır.
Ankara-Sivas arasındakı məsafəni 10 saatdan 2 saata, İstanbul-Sivas arasında 5 saatdan yüksək sürətli qatar xəttini 2017'de azaltmaq üçün tətbiq ediləcəkdir. Layihənin istismara verilməsi ilə mövcud dəmir yolunun uzunluğu 405 kilometrə endiriləcəkdir.
Türkiyə ilk dəfə 13 Mart 2009'da Ankara-Eskişehir xəttinin xidmətə girməsiylə Yüksək Sürətli Qatar (YHT) ilə tanış oldu. Türkiyənin ikinci yüksək sürətli dəmir yolu xətti isə 2011'de xidmət verməyə başladı. Eskişehir-Konya YHT xətti 23 Mart 2013-da açıldı. Nəhayət, Ankara-İstanbul Yüksək Sürətli Qatar (YHT) xəttinin tətbiqi ilə istismarda olan YHT xəttinin uzunluğu 1.420 kilometrə çatdı. Bu günə qədər YHT-lər tərəfindən daşınan sərnişinlərin sayı 16 milyonu keçib. 2015 proqramına görə, 10 Ankarada yerləşir. İnkişaf Planında müəyyən edilmiş yüksək sürətli nüvəli şəbəkənin qurulmasına üstünlük veriləcəkdir.
Xəttin uzunluğu 405 km-ə enəcək
Bu çərçivədə Ankara-Sivas sürətli qatar layihəsinin inşası gələn il sürətləndiriləcəkdir. Ankara ilə Sivas arasındakı məsafəni 2 saata endirəcək layihənin 2017-ci ildə tamamlanması planlaşdırılır. Layihənin icrası ilə mövcud 602 kilometrlik dəmir yolunun uzunluğu 405 kilometrə qədər azalacaq. Bursa-Ankara ilə Bursa-İstanbul arasındakı səyahətini 2 saat 15 dəqiqəyə endirəcək 105 kilometrlik Bursa-Bilecik-Ankara Yüksək Sürətli Dəmir Yolu Layihəsinin inşası davam edir. Türkiyənin ən böyük şəhəri olan 3 kilometrlik Ankara-İzmir YHT Layihəsindən ikisini bir araya gətirəcək 624 hissə də proqnozlaşdırıldı. Layihə başa çatdıqdan sonra Ankara ilə İzmir arasında dəmir yolu ilə səyahət 3 saatdan 14 saat 3 dəqiqəyə endiriləcək. Bilecik-Bursa, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas sürətli qatar və Konya-Karaman, Sivas-Erzincan sürətli qatar xətləri ölkə əhalisinin təxminən yarısının yaşadığı 30 ili sürətli dəmir yolu şəbəkəsi ilə birləşdirəcəkdir.
Türkiyə Məntiqi Master Planı hazırlanacaq
2015-ci il proqramına uyğun olaraq liman tutumları lazımi yerdə, vaxtda və miqyasda ixrac hədəfləri daxilində həyata keçiriləcək və yol əlaqələri tamamlanacaqdır. Türkiyənin lojistikdəki mövqeyinin gücləndirilməsi və lojistik qanunvericiliyinin qurulması üçün lojistik mərkəzlərinin yaradılması hədəflənir. Bu əhatədə, Türkiyə qanunvericiliyin təbiətini də daşıyacaq, tender Lojistik Master Planı hazırlanması üçün lojistik işləri tamamlanacaq. Layihə hazırlanması və kamulaştırma işləri başa çatan lojistik mərkəzlərinin inşasına başlanacaqdır. Adapazarı-Karasu Limanı Dəmir Yolu Bağlantı Xətti təchizatı inşası üçün tender elan ediləcək. Çandarlı Limanının dəmir yolu bağlantısı üzərində iş başlayacaq. İzmir Kemalpaşa Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsi dəmir yolu bağlantısı xətti daxilində lojistik mərkəzinin alt quruluşu tamamlanacaq. Bursa-Yenişehir dəmir yolunun inşası davam edəcək və bölgədəki OIZ-lərə və avtomobil fabriklərinə dəmir yolu əlaqələri təmin ediləcək.
Şərh yazan ilk kişi olun