Çində Dəmiryolu Etirazı 30 Polis, 68 Yaralı: Çində, şəhərlərindən keçməsi planlaşdırılan ancaq sonradan keçməyəcək olan dəmir yolu xətti səbəbiylə minlərlə nümayişçinin polislə toqquşması nəticəsində 30 polis və 68 yaralı yaralanıb.
Dövlət mediasının bu gün verdiyi məlumata görə, hadisələr may ayında 16-da ölkənin cənub-qərbindəki Sichuan əyalətinin Guang'an əyalətindəki Linshui şəhərində başladı. Linshui yerli hökumət saytı, bu gün 100'den çox etirazçının polislə toqquşduğunu, vasitələrə atəş etdi, 40 adam nəzarətə alındı. Bazar günü 20 nəfər tutuldu, 60 şəxs sərbəst buraxılmadı.
Çinin sosial mediasında əks olunan görüntülərdə və fotolarda nümayişçilərin Şanxay-Chengdu avtomobil yolunun Lingshui West çıxışını bağladığı və polislə toqquşduğu görülür.
Görüntülərdə, polisin magistral yolda geniş təhlükəsizlik tədbirləri aldığı, etirazçıların polisə yağış yağması, nümayişçilərlə polis mərkəzinin qarşıdurması, polisin daşlardan çəkilməsi və polisin çubuqlar və həbsxanalara müdaxilə etdiyi göstərilir.
Tayvan KİV-lərinin məlumatına görə, etirazlarda minə yaxın insan yaralanıb, yüzlərlə insan ölüb, 30 nəfər ölüb. Ancaq 3 hələ təsdiqlənməmişdir. Etirazların dinc şəkildə başladığı, ancaq polisin müdaxiləsi nəticəsində qarşıdurmaya çevrildiyi iddia edilir. Yerli hökumət bu gün vəziyyətin nəzarət altına alındığını və iki gün davam edən hadisələrdən sonra sosial sabitliyin qorunduğunu bildirdi. Rəsmi Sinhua Agentliyi də dəmir yolu xəttinin müzakirə olunduğunu açıqladı.
İQTİSADİ ETKAZIŞLARIN NƏTİCƏSİ
Digər tərəfdən, hadisələrin səbəbləri ilə bağlı fərqli fikirlər var. 1 milyon əhalisi olan və dəmir yolu və hava limanları olmayan Linshui xalqının dəmir yolunun şəhərlərindən keçmək istədikləri, ancaq plan dəyişdikcə etiraz etməyə başladığı bildirilir. Şəhər sakinləri qatar xəttinin onlara böyük iqtisadi fayda verəcəyini söylədilər, layihə səlahiyyətliləri, şəhərlərinin əvəzinə Çini xaricə açan əfsanəvi lider Deng Xiaoping'in məmləkətindən keçmək qərarına reaksiya verdilər.
Çinin dövlət mediası da yerli hökumətin etiraz üçün məsuliyyət daşıdığını, layihələr barədə ictimaiyyəti kifayət qədər məlumatlandırmadığını və şəffaf olmadığını da şərh etdi.
Çində dəmir yolu layihələrinin təsdiqlənməsində şübhələr var. Keçmiş dəmir yolları naziri, Çinin sürətli qatar layihəsinin memarı olan Liu Zhijun, 3-də yüzdən çox əmlaka və 100 dollardan çox rüşvətə görə ömürlük həbs cəzasına məhkum edildi.
Son illərdə Çində ətraf mühitin çirklənməsinə səbəb olan layihələr səbəbindən etirazlar da var. Çin son yeddi ildə min kilometrdən çox yüksək sürətli dəmir yolu xətləri çəksə də, bu rəqəmi 12 ilə iki qat artırmağı hədəfləyir.
Şərh yazan ilk kişi olun