BTQ Dəmiryolu Xətti Qarslıları İfadə Etdi: 2015-ci ilin ikinci yarısında istifadəyə veriləcəyi bildirilən Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xəttində heç bir iş olmadığı halda, BTQ-nin tikintisində bir çox iş maşını əbəs yerə gözləyir. Arpaçay rayonunda.
Tikintisinin dayandığı BTQ dəmir yolu xətti nəhayət Qarslı esnafları gündəmə gətirib. BTQ işlərinin son vaxtlar dayandırılmasını terror hadisələri ilə əlaqələndirməyin düzgün olmadığını bildirən biznesmen “Bu, kölgənin inkişafı üçün atılan addım idi. Bu, şəhərimiz üçün çox mühüm layihə idi. “Biz bu bölgənin insanları olaraq bu layihənin reallaşması üçün əlimizdən gələni etməliyik.
Başqa bir tacir isə bölgədə terror olmadığını, Qars-Bakı-Tbilisi dəmiryol xəttini terrorla əlaqələndirməyin düzgün olmadığını bildirib və deyib: “Bu, bizim gəlir mənbəyimiz olacaq. Bu ölkədə bu şəhərin parlayan ulduzu olacaq. Biz buna böyük əhəmiyyət veririk. Bu coğrafiyanın bu bölgədə yaşayan insanları olaraq bizim çox dəyər verdiyimiz bir layihədir. Biz onun ən qısa zamanda istifadəyə verilməsini öz üzərimizə götürürük. Bunun terrorla heç bir əlaqəsi yoxdur. Terrordan azad bir bölgədir. Qars-Arpaçay-Çıldır xəttində belə bir şey yoxdur. Cənub-şərqdə terror var, burada belə bir şey yoxdur. Bunu ona aid etmək səhvdir. Düşünürəm ki, bu gün siyasətçilər problem yaşayırlar. Səhv etmirəmsə, seçkilərə görə koalisiyalar və hökumətlər kifayət qədər yorulub. Bunun üzərində çox fikirləşdilər. Hörmətli rayon deputatlarımız bu məsələyə diqqət yetirməlidirlər”.
Türkiyə, Azərbaycan və Gürcüstanın dəmir yolu şəbəkələrini birləşdirəcək Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xəttində bir ilə yaxındır heç bir iş görülməsə də, məlum olub ki, dəmir yolu xəttinin işinə məsul olan şirkətlər, 2015-ci ilin sonuna kimi fəaliyyətə başlamalı olan bir-birlərini məhkəməyə vermiş və şirkətlər arasında davam edən məhkəmə çəkişmələri səbəbindən heç bir iş görülməmişdir.
İlk mərhələdə ildə 1 milyon sərnişin və 6.5 milyon ton yük daşıması planlaşdırılan "Dəmirdən İpək Yolu" BTQ Dəmiryolu xəttində iş olmadığı üçün tikinti sahəsinə çəkilən yüzlərlə inşaat maşını, yenidən işə salınmasını gözləyirlər.
Dayanacaq kimi görünən BTQ dəmir yolu xəttinin Arpaçay Tikinti Sahəsi yoldan istifadə edən vətəndaşların diqqətini çəkir. Qazanlardan tutmuş yük maşınlarına, betonqarışdıranlardan tutmuş dozerlərə, hətta pikap və minik avtomobillərinə qədər çoxlu maşınların olduğu tikinti sahəsində işlərin nə vaxt yenidən başlayacağı məlum deyil.
Qarslıların ümid bəslədiyi yarımçıq qalmış BTQ dəmir yolu xəttinin ilk rels qaynaq mərasimi 27 iyun 2013-cü il tarixində Mezra kəndi ərazisində Nəqliyyat Naziri Binəli Yıldırım, Azərbaycanın Nəqliyyat Naziri Ziya ilə birlikdə keçirildi. Məmmədov, Gürcüstanın İqtisadiyyat və Davamlı İnkişaf naziri George Kvirikkashvili. BTQ dəmir yolu xəttində işlərin nə vaxt yenidən başlayacağı bəlli olmasa da, layihənin ilk mərhələdə 1 milyon sərnişin və 6.5 milyon yük daşıması planlaşdırılır. 2034-cü ildə BTQ dəmir yolu xətti ilə 3 milyon sərnişin və 17 milyon yük daşınması hədəflənir.
Şərh yazan ilk kişi olun