İZBAN-da hədəf metro standartı

İZBAN-da hədəf metro standartı: İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu, şəhərətrafı xəttin metro standartına çatması üçün ilk növbədə zaman aralığının beş dəqiqəyə enməsi lazım olduğunu söylədi. Gündəlik daşınan sərnişin sayının bu şəkildə 350 mindən 550 minə yüksələcəyini ifadə edən Kocaoğlu, sistemin borc və faiz borcunu da özü ödəyəcəyini izah etdi.

Aliağa ilə Menderes arasındakı 80 kilometrlik şəhərətrafı xətti ilə İzmirin ictimai nəqliyyatında əhəmiyyətli bir funksiyanı yerinə yetirən İZBAN-da, nəqliyyat sistemi ilə sərnişin və vaqon sayı artsa da, səyahətin tezliyi 10 dəqiqənin altına düşmədi, sistemin daha səmərəli və metro standartında işləməsinin qarşısını aldı. TCDD-nin sərnişin və yük qatarları eyni xətt üzrə hərəkət etdiyinə görə 10 dəqiqədən çox gedə bilməyən İZBAN bu çatışmazlığı aradan qaldırmaq üçün bir yol axtarır. Böyükşəhər Bələdiyyəsi, TCDD-yə problemi qısa müddətdə həll etmək və sərnişinləri və əşyalarını şəhərə İZBAN tərəfindən pulsuz çatdırmaq üçün Menderes və Menemen bölgələrindəki qatarların son dayanacağını etməsini təklif etdi. Xüsusilə bu tətbiqetmənin səhər və axşam İZBAN-ın sıx sərnişin trafiki vaxt aralığında həyata keçirilməsi istənildi. TCDD bu təkliflə bağlı hələ bir müraciət etməyib. Torbalı xəttinin açılması ilə bu istiqamətdə addımların atılması gözlənilir. Digər tərəfdən, uzun müddətli bir həll yolu üçün, iki dəmir yolu xəttinin TCDD-yə aid olduğu yerlərdə, kamulaştırma yolu ilə üç xəttədək uzadılması istiqamətində işlərə başlanılmışdır.

"GECİKMƏNİ POLEMİK MATERİAL etmirəm"

İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu, İZBAN-ın metro standartına çatması üçün uçuşların tezliyinin ilk sırada beş dəqiqəyə enməsi lazım olduğunu söylədi. Böyükşəhər Bələdiyyəsinin Torbalıya qədər uzanacaq sistemin TCDD ilə birlikdə qurduqları və işlədikləri hissəsində istehsal və stansiya qurduqlarını ifadə edən Kocaoğlu, TCDD'nin elektrikləşdirmə və siqnalizasiya işləri tamamlandıqdan sonra istifadəyə veriləcəyini bildirdi. TCDD'nin polemik bir material olaraq görülən işlərin təxirə salınmamasına və Böyükşəhər Bələdiyyəsinin istehsalının zaman-zaman təxirə salına biləcəyinə diqqət çəkən Kocaoğlu, “Gözləyirik. Tükənəndə açılacaq ”dedi.

"BEŞ DƏQİQƏ METRO STANDART GƏTİRİR"

Kocaoğlu, İZBAN xəttindəki əsas problemin şəhərətrafı səyahət tezliyinin 10 dəqiqədən az ola bilməməsi olduğunu söylədi. Problemin həllinə TCDD ilə birlikdə qərar veriləcəyini ifadə edən Kocaoğlu, bu istiqamətdə cəhdlər etdiklərini ifadə edərək, “Bu xətt üzərindəki şəhərətrafı uçuşlar ilk növbədə beş dəqiqəyə endirilməlidir. Xətt hazırdır. Stansiyalar tikildi. Çekmece gəldi. Gündə 350 min insan nəql olunur. Beş dəqiqədə 550 minə çatacaq. Sistem həm investisiya üçün alınan krediti, həm də faizləri ödəyə biləcək ”dedi. Bunun baş verməsi üçün yük qatarlarının gecə getməli olduğunu və regional qatarların Menemen və Cumaovasında son dayanacaqlarını söylədiyini söyləyən Kocaoğlu, "Basmane stansiyasına Alsancak'a gələn neçə sərnişin var? Dağılır. Ancaq İZBAN sisteminə daxil olduqda, Əliağa ilə Menderes arasında hər hansı bir yerə gedəcəkdir. Şəhərə daha asan çatacaq. Sistem beş dəqiqəlik səyahət ilə metro standartında işləyəcək ”. Metronun tezliyi gərgin vaxtda hər 3 dəqiqədədir.