Bələdiyyə Başçısı Kocamaz, Monaraya gedək

Kocamaz Bələdiyyə Başçısı, Kreditli Şirkətlər, Monora icazə verin: Mersin Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Burhanettin Kocamaz, Monorail Layihəsi 2016 Proqramına keçən Avqustda müraciət edərək Monora can atan şirkətləri ifadə edərək 'Gəlin söylədi.

Mersin Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Burhanettin Kocamaz, dəmir yolu sisteminin 2016 proqramına girməsi üçün keçən ilin avqust ayında müraciət etdiklərini söylədi və dedi: ız Bələdiyyənin büdcəsi ilə dəmir yolu sistemini həyata keçirmək şansımız yoxdur. Daxili və ya xarici borc almağa ehtiyacınız var. Qoy şirkətlər kreditləri ilə gəlsinlər və bu işi etsinlər ”.
Bələdiyyə Başçısı Kocamaz, 21, onu müşayiət edən heyət ilə şənbə axşamı dəmir yolu sistemi ilə əlaqədar son yoxlama səfəri üçün Çinə getdi. Çinə səfərindən əvvəl Prezident Kocamaz, son parlament iclasında monorailin son mərhələsi haqqında parlament üzvlərinə məlumat verdi və dəmir yolu sistemini tətbiq etmək əzmində olduqlarını mesaj verdi.

K BİZ AVQUSTDA MÜRACİƏT EDİRİK "
Keçən cümə günü keçirilən və 2016 il büdcəsini təsdiqləyən Mersin Böyükşəhər Bələdiyyəsi Məclisinin Noyabr Adi Yığıncağının 3. Birləşmədə dəmir yolu sistemi haqqında danışan Kocamaz, bağlandıqları büdcədə 1 milyard 290 milyon lirə, lakin bu büdcəni həyata keçirməyi planlaşdırdıqları monoranı reallaşdırmaq şansı yoxdur. Dəmiryol sisteminə gəldikdə, daxili və ya xarici borcların yenidən parlament tərəfindən qəbul edilməsi lazım olduğunu söyləyən Kocamaz, "Avqust ayında 2016 proqramına daxil olmaq üçün dəmir yolu sisteminə müraciət etdik. Hal-hazırda onu izləyirik, ümid edirəm ki, 2016 proqramındadır. Hal hazırda kobud texniki-iqtisadi əsaslandırma tətbiq olundu. Proqrama daxil olduqdan sonra detallı layihələrin tenderi keçiriləcək və eyni zamanda mənbələrin axtarışı başlayır. Tender mənbə alındıqdan sonra keçiriləcəkdir. Ürəyimiz bu seriyanın başlamasını arzulayır, ən azından birlikdə olduğumuz müddətdə, yoxsa sona çatmasa, müəyyən bir hissəsi xidmətə veriləcək. "

"BU ÇİN TƏMİZDƏN SONRA İŞLƏNMƏZ QOYUN"
Kocamaz, dəmir yolu sistemi ilə bağlı çox incə araşdırmalar apardıqlarını və monorail araşdırması üçün məclis üzvlərindən və mütəxəssislərdən ibarət nümayəndə heyətini Yaponiyaya göndərdiklərini və monoreldə iştirak etmək və məsuliyyət götürmək fikri ilə məşğul olduqlarını bildirdi. . Kocamaz, "sabah gecə (21 Noyabr) Çinə gedirik. Bir şəhərdə qurulmuş 420 kilometrlik monorayla bağlı söhbət var, onu yerində araşdıracağıq və işinə baxacağıq. Almanları, Yaponları, Koreyalıları dinlədik və etdikləri sistemləri araşdırdıq. Getmədiyimiz yalnız bir Kanada var. Ancaq Çinə etdiyi bu səfərdən sonra bir qərar verək ki, hansı sistem bizim üçün daha cəlbedici olacaq, həm iqtisadi, həm də texnologiya bizi problem yaratmayacaq, belə bir sistem üzərində bir layihə başlamağı qərara aldıq dərhal prosesə başladım dedi.

"ŞİRKƏTLƏR KREDİTLƏ GƏLƏCƏK, BU İŞLƏYİN"
Türkiyədəki banklardan monoray üçün kredit tapmaq şansları ola bilməyəcəyini diqqət çəkən Kocamaz, bu səbəblə bu işə talib olan firmalara 'kredinizle gəlin' dediklərini izah edən Kocamaz, bunları söylədi: "Bu işə talib olan və bizə gələn firmalar çox müxtəlif yerlərdən, çox dəyişik təşkilatlar olaraq gəldilər . Almaniyadan 2-3 şirkəti gəldi və işləmək istəklərini ifadə etdi. Eyni şəkildə Çin və Yaponiyadan olan şirkətlər var. Onları qiymətləndiririk. Budur hamısına dediklərimiz; 'Hər hansı bir bankın bu rəqəmi vermək şansı olmayan daxili bir kredit tapa bilmiriksə, xarici bir borcla ancaq bir kreditlə bizə müraciət etsəniz, bunu etməkdə qərarlıyıq.' Başqa sözlə, şirkətlər kreditləri ilə gəlməlidirlər və bu işi görməlidirlər. "