Şanlıurfa yüngül relsli sistem layihəsi başqa bahara qaldı: Şanlıurfa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Nihat Çiftçi, Osmanbey şəhərciyində yüngül relsli sistem qurma kimi bir düşüncələrinin olmadığını söylədi.
Şanlıurfa Böyükşəhər bələdiyyəsinin işlərinin qiymətləndirildiyi yığıncaqda jurnalistlərin suallarını cavablayan Nihat Çiftçi "trolleybus" mövzusundakı fərziyyələrə istatistiklerle cavab verdi.
Troleybüs'ün son dövrlərdə çoxca mübahisə və Nəqliyyat Dairə Başçılığının xüsusilə Mardin istiqamətində Osmanbey şəhərciyində bir relsli sisteminin qurulması üçün lazımlı sərnişin tutumunun olmadığını köçürən Çiftçi "Bu anda 13 min şagird kapasitemiz var. Xəstəxananın gəlməsiylə birlikdə maksimum 7 min əlavə etdiyimizdə bu istiqamətdə yol 20 min bir relsli sistemin Dövlət Planlama Təşkilatı tərəfindən təsdiq icazə vermək üçün 350 minə 400 min günlük daşıma tutumu istənir. 25-30 bin saatda tələb olunur. Bu, tədqiqat və layihənin nəticəsidir. Beləliklə, bu yönlü iş gündəmə çox açıq şəkildə gəldi. Yəni bu bir masa olmadığını ifadə etmək istəyirəm, sərnişinlərin sayı qeyri-kafi, Dol dedi.
Şanlıurfa mərkəz, Əyyubinin, Halilim Karaköprüdeki xətlərin günlük 180 min sərnişin tutumu olduğunu vurğulayan Çiftçi "Bu istiqamətdə bölünmüş yol işləri aparılır. Bölünmüş yol işləri zamanı bir şöbənin təhlükəsizliyi təmin ediləcəkdir. Karayolları Ümumi Müdirliyi, Rapid Interchange'ta bir kavşak qovşaqına qovuşacaq. Bu işlər sona çatdıqdan sonra biz bu rayonları bələdiyyəyə çağırdığımız yol sistemi ilə birləşdirəcəyik. Daha sonra bölünmüş yoldan sonra yüngül bir dəmir yoluya çevirə bilərsiniz. Bu da bir təkər sistemi ilə işlədilə bilər. Yaxşı işləyirik. Amma Osmanbey kampusuna heç bir yüngül relsli sistem yoxdur. Elmi olaraq, tutum olaraq buna heç bir nazirliyin nəqliyyat nazirliyin dövlət planlaşdırma təşkilatının təsdiq verilməsinin mümkünati yoxdur "ifadələrini istifadə etdi.
Şərh yazan ilk kişi olun