Nazir Yıldırım, Trabzon-Erzincan dəmir yolu xəttinin mütləq ediləcəyini söylədi: Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım, “Yeni bir kamulaştırma qanununa ehtiyac var. Bunu edə bilsək, kamulaştırma üçün ödədiyimiz artıq pulun çox hissəsini yeni yollar qurmaq üçün ayırmaq imkanımız olacaq ”.
Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım, “Yeni bir kamulaştırma qanununa ehtiyac var. Bunu edə bilsək, kamulaştırma üçün ödədiyimiz artıq pulun çox hissəsini yeni yollar qurmaq üçün ayırmaq imkanımız olacaq ”.
Yıldırım, Türkiyə Böyük Millət Məclisinin Baş Məclisində şifahi sualları cavablandırdı.
Ölkə daxilində 313 vasitə yoxlama stansiyasının xidmət etdiyini bildirən Yıldırım, yoxlanılan nəqliyyat vasitələrinin yüzdə 40ının ilk baxışdan keçmədiyini söylədi. Yıldırım, "Bir ay ərzində mütləq təkrarlanır" dedi. İndiyə qədər 40 milyon vasitə yoxlanılıb. Bu sistemlə bu günə qədər xalqa 4 milyard 300 milyon qaynaq və 3 min 500 iş imkanı təmin edilmişdir. "Orta illik yoxlama 8,5 milyon səviyyəsindədir".
Yıldırım, peykin tutumunun yetərli olduğunu və hazırda ən inkişaf etmiş peyklərlə xidmət etdiyini söylədi.
TÜBİTAK ilə işlərin hazırda TÜRKSAT 6A peyki üçün milli peyk istehsalı üçün davam etdiyini vurğulayan Yıldırım, “2019-cu ildə öz mühəndisimiz və öz ağlımızla hazırladığımız peyki öz orbitinə göndərdik” dedi.
Yıldırım, regional yerli təyyarələr üzərində işlərin davam etdiyini ifadə edərək, önümüzdəki aylarda bu mövzuda konkret inkişafları paylaşacağını söylədi.
"Hava yolu şirkəti Türkiyədəki insanların yolu oldu"
Yıldırım daha sonra millət vəkillərinin şifahi suallarını cavablandırdı.
Türkiyədə mülki aviasiya sahəsindəki inkişafların bütün dünyanın həsədini izlədiyini vurğulayan Şimşək, sözlərini belə davam etdirdi:
“Dünyada heç bir ölkə daxili uçuşlarda 8 milyondan 85 milyona qədər nəqliyyat daşımayıb. Artım yüzdə 5-in altındadır. Və Türkiyədə yüzdə 15 üst-üstə düşür. 2 min pilot işləyərkən, 8 min 500 pilot çalışır. 26 hava limanı açıq olduğu halda, hazırda 55 hava limanı xidmət göstərir. Avropada ilk dəfə dənizin ortasındakı hava limanının Türkiyəyə çevrildiyi ölkənin adı. Türkiyədəki hava yolu şirkəti, xalqın yolu olmuşdur. Hansı aviaşirkəti imzaladığım və ya lisenziyam olmadığının fərqi yoxdur. İnsanların yolunu kəsərək hava yolunu imzaladıq. "
Trabzon-Erzincan dəmir yolu ilə bağlı bir suala cavab verən Yıldırım, bu dəmir yolunun illərdir ölkənin gündəmində olduğunu ifadə edərək, “Əvvəlcə vizyonunuzu və hədəflərinizi irəli sürdünüz. Daha sonra bunlar planlaşdırılır və layihələri hazırlanır. Bundan sonra tikinti ölkənin resursları ilə aparılır ”.
Türkiyənin çətin bir coğrafiya olduğuna diqqət çəkən Şimşək, "Trabzon-Erzincan dəmir yolu üçün edəcək tunelin uzunluğu 22 kilometrdir. Tunel yoxdur, saysız-hesabsız tunel var. Trabzon-Erzincan dəmir yolu bizim layihəmiz deyil, Atatürkün özünün yazılı şəkildə istədiyi bir layihədir. Odur ki, bu layihə gec-tez hazırlanacaq ”.
"Həm vaxtımızı, həm pulumuzu itiririk"
Yıldırım yol tikintisi ilə bağlı suala da cavab verdi:
“Xaricimizdə ortaya çıxan problemlər var. İnsanlar mənimsəmədə qurban vermirlər. Qurban verərsə və ya tərk edərsə daha asan olardı. Deyil. İki növ yanaşma var. Bir yanaşma tarladan və bağçadan "yol qurulacaq, rahatlığımız nə qədər artacaq, gedib-gəlmək artacaq və iqtisadiyyat canlanacaq" deməkdir. Bir yanaşma 'yol aç, yolumuzu tapaq' deməkdir. Bu həqiqətdir. Malların haradan getdiyini bilirik, kamulaştırma hadisələrində yolun tikinti dəyəri 5 qat 10 qat artır. Hüquq sistemi ilə heç bir əlaqəmiz yoxdur.
Həm vaxt, həm də pul itiririk. Yolun üçdə birini Kanuni Bulvarında etdik. Kamulaştırma dəyəri yolun tikinti xərclərindən çoxdur. Bu səbəbdən bu ali məclis kamulaştırmayı vacib etməlidir. Kamulaştırma, kommersiya məqsədləri üçün istifadə edilməməlidir. Ümumiyyətlə tikilən yolların iqtisadiyyata əlavə edəcəyi və ətrafdakı tikintiyə gətirəcəyi xoşməramlılığı nəzərə alaraq yeni bir kamulaştırma qanununa ehtiyac var. Bunu edə bilsək, kamulaştırma üçün ödədiyimiz artıq pulun çox hissəsini yeni yollar ayırmaq üçün fürsət tapacağıq. "
Binali Yıldırım, baza stansiyalarının xərçəngə səbəb olmasına dair konkret bir təsbit olmadığını, ancaq bunun insanlarda bir qavrayış olduğunu söylədi. Yıldırım, “Hər nemətin bir yükü var. Bugünkü texnologiya ilə baza stansiyası olmadan bir mobil telefonla əlaqə qura bilmirik. Əslində cibinizdəki cib telefonunuz o baza stansiyasından daha çox riskə səbəb olur ”dedi.
"Biz tarlada yaşayırıq"
Daha sonra çıxış edən CHP Qrup Başçı Vəkili Özgür Xüsusi nazir Binali Yıldırımın yolun çəkilişi ilə bağlı yanaşmasını tənqid edərək, “Hörmətli nazir, hər bir vətəndaş millətin və millətin rifahı naminə yoldan gedib tərk etdikləri torpaq sahəsini götürəcək iqtisadiyyatda deyil. "Aktivlərinizi və ətrafınızdakı siyasi dostlarınızı belə qiymətləndirirsiniz."
Ardından etirazlar AK Partiyanın sıralarında gəldi.
İlknur İnceöz, AK Partiya Qrup Başçı Vəkili söz aldı və “Nazirimiz özü cavab verəcək. Mütləq deməyə ehtiyac duyduğu konkret hadisələr var. Ancaq niyyəti buradan oxumaq düzgün deyil ”.
Daha sonra nazir İldırım, yenə bunları söylədi:
“Çox qəribədir və bunun arxasında nəzərdə tutmadığım və düşünmədiyim şərhlərlə əsərin başqa bir ölçüyə aparıldığını qəbul etmirəm. Bunu bir dəfə deyim. Hamı bilir ki, bir yerdə bir kamulaşma olduqda, bu işi peşə yolu ilə almış kişilər var, bazara 'sənin torpağını 10 dəfə, 15 dəfə alacağam, yarısı mənimdir' deyirlər. Bu bir hadisədir, bu baş verən bir şeydir, onu çöldə yaşayırıq. Demək istədiyim budur. Mütəxəssislərin verdiyi hesabatlara görə 10 dəfə bəyannamə dəyəri və 15 qat məhkəmə hesablanır və qərar verir. Bu dəfə kənara qoyacağınız mənbə mənimsəniləcək. Bu haqsız qazancdır. Demək istədiyim budur. "
Türkiyə Cümhuriyyəti tarixində son 10-13 ildə yaşananların heç bir şəkildə olmadığını vurğulayan Şimşək, 6 min kilometrə bölünmüş karayolunun 24 min kilometrə sahib olduqlarını söylədi. Yıldırım, "5 vilayətimiz arasında bölünmüş bir yol var idi. Hal-hazırda 75 il arasında bölünmüş yol var. Bütün bunlar görülən işdir. "Yollar üçün 240 milyard lirə istifadə etdik."
Məclis sədrinin müavini Pervin Buldan sabah 14.00: XNUMX-da iclası bağladı.
Şərh yazan ilk kişi olun