Trabzona: AK Partiya Trabzon İl Başkanı Heydər Revi Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım ilə görüşdü.
Revi, Trabzonda otoyollarla əlaqədar bütün layihələri şəxsən izah etdi və tələb etdi.
Ak Partiya Trabzon İl Başkanı Haydar Revi, Ankarada Trabzon üçün əhəmiyyətli olan layihələr üçün səlahiyyətli orqanlara bir sıra ziyarət etdi. Bu görüşlərdən biri nəqliyyat, dənizçilik və rabitə naziri Binəli Yıldırım ilə baş tutdu. Revi dedi, ile nazirimiz Binali Yıldırımla görüşdük. Bu yığıncağa millət vəkilləri, Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı və Vali yoldaşlıq etdi. Görüşümüz 11: 00-da başladı və 14: 00-da başa çatdı. Uzun söhbət oldu. Şəhərimiz adından bütün avtomobil yolları layihələrini masaya qoyduq. 885 kilometrlik yol şəbəkəmizdə planlaşdırılan və görülən bütün layihələr müzakirə edildi. İlk müzakirə etdiyimiz layihə Kanuni Bulvarı oldu. Möhtəşəm Bulvarda 20 faiz artım var. İkincisi, vacib hesab etdiyimiz kəsişmələri qoyduq. Kaşüstü, Değirmendere, Karşıyaka-Tender mərhələsində Uğurlu, Akçaabat-Düzköy və bu qovşaqların çoxunu müzakirə etdik. Problemləri və nə etmək istədiyimizi nazirə şəxsən söylədik. Bu layihələrin hər birini ayrıca qiymətləndirdik və müsadirə ön plana çıxdı. "
Cənubi Linked Ways
Prezident Revi, görüşdə dəmiryolunu da danışdıqlarını qeyd edərək, "Bu layihələrin hamısı bizim gündemimizdeydi və vətəndaşa söz verdiyimiz projelerdi bu səbəblə tək tək danışıldı. Qərbdə Tonya, İskəndərli, Beşikdüzü, Düzköy, Şalpazarı əlaqə yollarını qiymətləndirdik. Bu arada, Green Road üçün ayrı bir görüş keçiriləcək. Salmankas Tüneli, Zigana Tuneli və Erzincan-Trabzon Dəmir Yolundan danışdıq. Dəmir yolunu qiymətləndirərkən uzunmüddətli layihə və yüksək qiymətə malik bir layihədir. Yüksək sürətlə deyil, normal sürətdə bir qatar olacaq. Trabzon'u Cənubə açacaq yol əlaqələrini müzakirə etdik. Türkiyə dəmir yolu xəritəsinə baxdığımızda da Erzincan-Trabzon dəmiryolunu görməmiz mümkün. Bakan bəy tanınmış bir bölgə olması səbəbindən müsbət bir görüşdü
Alternativləri qiymətləndirmək və xərcləri müzakirə etmək
Revi, hava limanına şərh edərək sözlərini tamamladı: açıq Havaalanı üçün bir neçə alternativ var. Fizibilite işləri davam edəcək. Bu məsələdə xərclər əvvəldən müzakirə edilir, ikinci xizək xətti xərcləri üzərindən ya da bir ikinci aerodroma qərar veriləcək. Bir tərəfdən mövcud hava limanının təkmilləşdirilməsi işi davam edir. Bu il ciddi bir investisiya var, xarici xətt yenilənir və baxım həyata keçirilir. Son dəfə nazir Bey ilə alternativləri qiymətləndirdik və xərclər haqqında məlumat verdi. Biz də Akyazı Stadionu və yanında qalmağı planlaşdırılan xəstəxanadan danışdıq. Dünyada xəstəxanaların nümunələri var. Yol şəbəkəsi xəstəxananın olduğu təqdirdə yol tıxacının qarşısını alır. Şəhər xəstəxanasının tikintisi trafikə təsir etməyəcək
Yığıncaqda ən söhbətlərdən biri də Zigana Tüneli idi. Maçka əlaqəsində də çalışır. Maçkadan tunellərin girişinə qədər işlər davam edir. Tunelin çıxışına davam edir. Əlbəttə ki, bu marşrutu Erzinçana birləşdirməkdir. Daha ətraflı oxuyun. Trabzonun Erzincan dəmiryolundan da danışdıq. Bu, daha uzun müddətli bir layihədir. Yüksək dəyəri olan layihə. Yüksək sürətli olmayan sürətli qatar. Ancaq Trabzon'u cənub istiqamətinə açacaq olan otoyol əlaqəsi masaya qoyuldu. Biz demiryolundan danışdıq. Hal-hazırda onsuz da Türkiyədə yol xəritəsinə baxsaq orada Erzincan Trabzon yolunu görə bilirik. Əlbəttə uzunmüddətli bir layihədir. Nazir ayrıca tanınmış bir bölgədir. Ərzincanda Trabzon əlaqəsində iki əhəmiyyətli tunel var.
Trabzonun nəqliyyat probleminin əsasını uzun və narahat yol və dəniz və dəmir yolu nəqliyyatının olmaması təşkil edir. Erzincan-Kelkit-Gümüşhane-Trabzon-Rize yüksək sürətli dəmir yolu olaraq, Gümüşhane'den Bayburt və Ərzuruma normal dəmir yolu birlikdə dizayn edildikdə, Trabzon və Rize həm Cənubi, həm də Qərbə açılacaqdır. İstanbul üçün 50 dəniz mili sürətlə böyük gəmi tipli gəmilərlə dəniz yolunun istifadəsi həm qısa, həm də rahat dəniz səyahətinin qapılarını açacaqdır. Bunlar baş verdikdə hava limanının yükü azalacaq və əlavə investisiya tələb olunmayacaq.