Ankara YHT Dəmiryolu iyul ayında tamamlanacaq

Ankara YHT İstasyonu iyul ayında tamamlanacaq: Ankara Dəmiryol İstasyonu'nun cənubunda inşaatına başlanan və 86'in inkişafı tamamlanan Ankara Yüksək Sürətli Tren (YHT) İstasyonu iyul ayında tamamlanacaq.
Alınan məlumata görə, Türkiyədəki yarım əsrlik fasilədən sonra nəqliyyatda yenidən dəmir yollarında üzünə dönən, 2003-cü ildən bu yana verilən investisiya yatırımı ilə həyata keçirilən layihələrin başlanğıcında açılan Ankara mərkəzli nüvəli sürətli qatar layihələri başladı.
2009-cu ildə Ankara-Eskişehir, 2011, Ankara-Konya, 2013, Konya, Eskişehir və 2014-cü ildə Ankara-İstanbul və Konya-İstanbul arasında YHT rəhbərliyi etməyə başlayan Türkiyə, dünya səkkizinci, ölkədəki altıncı sürətli qatar operatoru Avropada da,-də yerləşən. Bunlara əlavə olaraq Ankara-Sivas və Ankara-İzmir YHT xətləri və Bursa-Bilecik və Konya-Karaman sürətli qatar xəttlərində inşaat işləri davam etdirilir.
Türkiyədə dünya praktikasında yüksək sürətli dəmir yolu texnologiyasının tətbiqinə bənzər bir şəkildə dəyişən ehtiyac artması səbəbiylə sərnişin dövriyyəsi və YHT stansiyasına ehtiyac yarandı. Cümhuriyyətin ilk dövrlərində YHT xətlərinin tədricən tətbiqi ilə inşa edilən mövcud Ankara Stansiyası, məkan tutumu və ölçüsü baxımından ehtiyaclarını ödəyə bilmədiyi üçün Ankara YHT Stansiyasının inşasına qərar verildi.
2023 viziona uyğun olaraq Türkiyədə 3 min 500 kilometr yüksək sürətli və 8 min 500 kilometr yüksək sürətli qatar şəbəkəsi ilə təchiz edilməsi məqsədi ilə 2014-cü ildə başlayan və 86 faiz irəliləməsi ilə Ankara YHT Stansiyası İyul ayında tamamlanacaq.
İnşa et-İşlə-Transfer (BOT) modeli ilə inşa edilən Ankara YHT Stansiyası, ilk mərhələdə gündə 20 min, gələcəkdə isə gündə 50 min sərnişinə xidmət göstərəcəkdir. Sərnişin daşınması və sürətli qatar istismarı TCDD tərəfindən həyata keçiriləcək, stansiya açıldığı gündən 19 il 7 ay müddətində podratçı şirkət tərəfindən idarə olunacaq. Əməliyyat müddətinin sonunda TCDD-yə köçürüləcəkdir.
- Ankara dəmir yolu sisteminin mərkəzi olacaqdır
Ankara YHT İstasyonu inşa edilərkən, mövcud dəmir yolu stansiyası və ətraf obyektlər tarixə həssas planlaşdırma yanaşması ilə qorunan yeni bir cazibə mərkəzi olaraq yenidən qurulub. Memarlıq, qaraj, sosial obyektlər və asan nəqliyyata sahib olan TCDD və Başkent, Ankaranın prestij işlərindən biri olmaq üçün namizəd olacaq.
Milli və beynəlxalq standartlar nəzərə alınaraq və digər ölkələrdəki yüksək sürətli qatar garlarının quruluşu, nizamı, istifadə və müəssisə şəkilləri araşdırılaraq planlaşdırılan Ankara YHT Garı üçün günümüz arxitektura anlayışını əks etdirən, şəhərin dinamizmini işarələyən bir layihə inkişaf etdirildi. Yer altından iki, yer üstündən bir geçişle əlaqə ediləcək yeni gar Ankaray, Başkentray, Batıkent, Sincan, Keçiören və Aerodrom metrolarıyla əlaqəli olacaq.
- Kosmik baza axtaran stansiya binası
Ankara YHT İstasyonu 21 bin 600 kvadrat metrlik bir sahədə inşa ediləcək. Gündəlik ortalama 50 min, 15 milyon sərnişin, salonun zəmin mərtəbəsində olan sərnişin salonları və büfələr olacaq. 140 otaqları, 5 otaqları, ikiqat olacaq, çardaqdakı restoran və kafe olacaq. Tesisin zemin katında, platforma və bilet satışı ofisləri və altındakı 2 bin 500 avtomobil dayanacağı yerləşəcəkdir.
Mövcud stansiyadakı xətlərin yerdəyişməsindən sonra eyni zamanda 12 sürətli qatar dəstinin yerləşə biləcəyi yeni stansiyada 420 metr uzunluğunda 6 sürətli qatar, 4 şərti, 2 şəhərətrafı və yük qatar xətti inşa ediləcək.
Ankara YHT Stansiyasından və mövcud stansiyadan koordinasiyalı istifadə edilməsi planlaşdırılır. İki stansiya binası yeraltı və yerüstü birləşdiriləcəkdir. Layihəyə görə, yüngül dəmir yolu ictimai nəqliyyat sistemi Ankarayın Maltəpə stansiyasından hərəkətli pistli tunelli yeni stansiya binasına qədər inşa ediləcək.
YHT Terminalı, digər ölkələrdə yüksək sürətli qatar stansiyalarının strukturu, yerləşdirilməsi, istismarı və istismarı ilə milli və beynəlxalq standartları nəzərə alaraq dizayn edilmişdir.
Stansiyanı və ətrafını paytaxt üçün bir cazibə mərkəzinə çevirməyi hədəfləyən layihə, sürət və dinamizmi simvollaşdırmaqla yanaşı, bugünkü texnologiya və memarlıq anlayışını simvolizə etmək və TCDD-nin yeni vizyonunu təmsil etmək üçün dizayn edilmişdir.