AK Partiya Konunyada Altunyaldız Nəqliyyat Layihələri izah edildi: AK Partiya Konya Millət vəkili və TBMM Sənaye, Ticarət, Enerji, Təbii Qaynaqlar, Məlumat və Texnologiya Komissiyası Başçısı Ziya Altunyaldız, 2003-2015 il ərzində Konyaya edilən nəqliyyat sərmayələrinin ümumi həcmi 4,7 milyard TL, bunları söylədi Əlavə etdi ki, davam edən dairəvi yol, metro, logistika mərkəzi və YHT stansiyası layihələrinin ümumi dəyəri 4,75 milyard TL təşkil edir.
Konyada AK Partiya İl Başçılığı tərəfindən təşkil edilən Şəhər görüşmələr proqramında danışan millət vəkili Ziya Altunyaldız, keçdiyimiz günlərdə Konya nəqliyyat layihələrini Türkiyə Böyük Millət Məclisində təşkil etdikləri geniş iştiraklı yığıncaqda bütün detalları ilə ələ aldıqlarını, tıxanıqlıq yaşanan nöqtələrdə qərara vardıqlarını və yol xəritəsini çıxardıqlarını ifadə edərək, " Sonradan nəqliyyat naziri cənab Binəli Yıldırımın başçılığı ilə iclas keçirdik. Bu iclasda qərarlarımızı nazirə çatdırdıq və tıxanma halında onların dəstəyini istədik. Yüksək həll yönümlü yanaşmalara müraciət etdilər və dərhal müvafiq bürokratlara lazımi tapşırıqlar verdilər. Əvvəlki kimi, bütün layihələrimizi Türkiyə Böyük Millət Məclisində və əlaqədar nazirliklərdə izləyəcəyik. "
Altunyaldız, Konya'ya 2003-2015 illəri arasında edilən nəqliyyat sərmayələrinin ümumi həcminin 4,7 milyard TL olduğunu qeyd edərək, davam edən dairəvi yol, metro, lojistik mərkəzi və YHT stansiyası layihələrinin ümumi dəyərinin 4,75 milyard TL olduğunu söylədi. " Hökumətlərimiz dövründə Konya'ya qoyulan investisiyaların cəmindən çox əhəmiyyətli layihələr. Baş nazirimizin təməlini qoyduğu Konya Ətraf Yolu Layihəsi, Konya üçün çox vacibdir. 2 × 3 zolaqlı bölünmüş yol olaraq magistral standartlarında inşa ediləcək 122 km-lik Konya Xarici Dairəvi Yolunun inşası 2016-cı il İnvestisiya Proqramına daxil edilmişdir. İlk mərhələdə 71 km uzunluğunda karaman-Ereğli-Aksaray-Ankara-afyonkarahisar marşrutu inşa ediləcək. Layihə çox tez bir zamanda tender elan ediləcək. Qalan 51 km-də işlər sürətlə başa çatacaq. İnşallah, dairəvi yolun 71 km-lik hissəsinin tikintisini 2019-cu il seçkilərinə qədər başa çatdıracağıq. Bilirsiniz, Metro Layihəsi Konya üçün çox vacibdir. Baş nazirimiz 24 tarixində Konyada şəxsən layihəyə başladı. Prezidentimiz 2015 dekabr 17-ci il tarixində təşkil edilən Seb-i Arus mərasimi üçün Konyaya gələndə metro işlərini sürətləndirmək üçün təlimat verdilər. İki sətirin texniki-iqtisadi əsaslandırması 2015-cı il İnvestisiya Proqramına daxil edilmişdir. Necmettin Erbakan Universiteti xətti layihəsi davam edir. Bu xəttin inşasına 2016-ci ilin əvvəlində başlanacaqdır. Bu xətti 2017 seçkilərindən əvvəl tamamlamağı planlaşdırırıq. Layihə işləri Kampüs-YHT Stansiyası-Meram Xəttində davam edir. İnşaat tenderi 2019-ci ilin sentyabr ayında keçiriləcəkdir. 2017-ci ilin sonundan əvvəl tikintiyə başlamağı planlaşdırırıq. TCDD-nin tərkibində olan Yüksək Sürətli Qatar Stansiyası üçün tender üçün işlər sürətlə davam edir. İnşallah tender may ayında ediləcək. Layihəni 2017-ci ildə tamamlamağı planlaşdırırıq. Bu stansiya həm Ankara, həm də Eskişehir Yüksək sürətli qatar xəttlərinin, eləcə də Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice və Kayseri-Aksaray-Konya-Seydişehir-Antalya Yüksək Sürətli Dəmiryol xətlərinin toplama və paylama stansiyası olacaqdır. Hətta metro xətti də buraya bağlanacaq. Başqa sözlə, dəmir yolu trafikində Konyanın nəqliyyat ürəyi olacaq, texniki baxımdan şəhərin eşik nöqtəsi olacaq ”.
"KONYA ikinci Marmara BASIN OLACAQ"
Konya Logistika Mərkəzinin, Kayseri-Konya-Seydişehir-Antalya və Konya-Karaman, Karaman-Mersin Yüksək Sürətli Dəmiryol Layihələrinin, Konya istehsalı və paylama mərkəzi olaraq ikinci Marmara Hövzəsi olmaq yolunda təməl daşı layihəsi olduğunu söyləyən Altunyaldız, Konyanın coğrafi mövqeyinin üstünlüklərini söylədi. Konya Logistika Mərkəzi layihəsi, Konyanı şərq və qərb ilə bütün dinamikası ilə birləşdirmək və Mərkəzi Anadoludan bütün ölkələrə və bölgələrə logistika xidmətləri göstərmək üçün çox vacibdir. Kayacık bölgəsində bir logistika mərkəzinin yaradılması üçün işlər görülür. Layihəni 2018-də tamamlamağı ümid edirik. Tender üçün hazırlıqlar gedir. Konistiya-Aksaray sürətli dəmir yolu müqaviləsi çərçivəsində logistika mərkəzinin OIZ-lərlə əlaqəsini təmin edəcəyik. Konteyner daşımaları da bu xətlər vasitəsilə mümkün olacaq. Hətta sizə deyim ki, logistika mərkəzi Ankara, Eskişehir-İstanbul Yüksək Sürətli Qatar xətləri və Seydişehir-Antalya, Karaman-Mersin, Aksaray-Kayseri yüksək sürətli Dəmiryol xətləri və Afyonkarahisar-Eskişehir şərti xətləri ilə birləşdiriləcəkdir. İstehsal və logistika hövzəsi olmaq üçün dəmir yolu nəqliyyatı çox vacibdir. Digər tərəfdən, Konya və Karaman, dünya ticarətinin təxminən 90-nin həyata keçirildiyi dəniz marşrutuna sürətli və səmərəli bir əlaqə təmin etməklə həqiqi bir investisiya bazasına çevrilə bilər. Bu əhatədə həm sərnişin, həm də yük daşınmasında istifadə ediləcək Konya-Karaman və Karaman-Ereğli-Ulukışla-Yenice Sürətli Dəmiryol Layihələrini yaxından izləyirik. 2016 iyul ayında Konya-Karaman xəttinin açılması planlaşdırılır. Digər xətti 2019-də tamamlayaraq vətəndaşlarımızın xidmətinə verəcəyik. Digər tərəfdən, Kayseri-Aksaray-Konya-Seydişehir-Antalya Yüksək Sürət Dəmiryolu Xətti, ölkəmizin turizm mərkəzləri olan Antalya, Konya və Kapadokya bölgələrini Kayseriyə və buna görə də yüksək sürətli dəmir yolu şəbəkəsinə birləşdirəcəkdir. 4 oxunun layihə tenderləri burada keçirildi. Tədqiqat layihələrinin 2017 il ərzində tamamlanması planlaşdırılır. Bu dəmir yolu əlaqələrinə əlavə olaraq, Seydişehir, Beyşehir və Daşkənd üzərindən Antalyaya çatan 3 əsas yol marşrutunun inşası davam edir. Bu xətlərdəki işləri də yaxından izləyirik. İnşallah yollarımız ən qısa zamanda Konya'mızın və bütün Türkiyənin xidmətinə açılacaq "deyə danışdı.
Şərh yazan ilk kişi olun