Avrasiya Tuneli üçün Mülkiyyət Tənzimləməsi: İstanbulun Anadolu və Avropa tərəflərini 5-ci dəfə birləşdirəcək "Avrasiya Tuneli" planları, hər iki tərəfə yenidən təşkil edilən kəsişmələrin əlavə edilməsi və yol genişləndirilməsi işləri ilə yenidən dayandırılıb. Yenidən işlənmiş planda bildirilirdi ki, infrastruktur işləri “xüsusi mülkiyyətin olmadığı ərazilərdə həll yolu nəzərə alınmaqla yenidən planlaşdırılmalı idi”.
TUNEL LAYİHƏSİ 2011-ci İLDƏ TƏSDİQ OLUNMUŞDUR
Avropa tərəfində Kazlıçeşmədən başlayıb Anadolu tərəfindəki Göztəpə qovşağında sona çatacaq layihə 2011-ci ildə bəyənilib və təməli atılıb. Layihəyə hər iki tərəfdən görülən işlərin əlavə edilməsi ilə əlaqədar plana yenidən baxılıb.
PLANDA NƏ DƏYİŞDİ
Avropa tərəfində sahil xətti olan Kennedi küçəsində aparılan yolun genişləndirilməsi və kəsişmə işləri yeni plana daxil edilib. Kazlıçeşmədən Kumkapıya qədər 561 min kvadratmetr sahədə yerləşən kəsişmələr yenidən quruldu və genişləndirildi. 2011-ci ildə hazırlanan plana daxil edilməyən Yenikapı Doldurma Sahəsi və mövcud İDO bərə körpüsü kimi ərazilər də plana daxil edilib. Digər tərəfdən, planın Asiya tərəfində, E-5 marşrutu üzrə Göztepe körpüsündən Haydarpaşa limanına gedən təxminən 500 min kvadrat metrlik sahədə çox dəyişiklik edilmədi.
ÖZƏL MÜLKİYYƏTİ OLMAYAN SAHƏLƏRƏ ÜSTÜNLÜK EDİLDİ
Özgəninkiləşdirmə xərclərini aşağı səviyyədə saxlamaq üçün layihənin özəl mülkiyyət sahələrindən deyil, ictimai ərazilərdən keçirilməsinə diqqət yetirildi. Planlar üçün hazırlanan hesabatda bildirilirdi ki, infrastruktur işləri “xüsusi mülkiyyət olmayan ərazilərdə həll yolu nəzərə alınmaqla yenidən planlaşdırılmalı idi”.
AVRASİYA TUNELİNİN AVROPA AYAQI “DÜNYA TARİXİ İRSİNƏ” Aparır
Layihənin Avropa hissəsi İstanbulun tarixi ərazilərində yerləşən YUNESKO-nun Dünya Tarixi İrs Sahəsində yerləşir. Kazlıçeşmədən Kumkapıya qədər uzanan “Tarixi yarımada”nın yerləşdiyi ərazi “tarixi və şəhər mühafizə zonası” sayılır. Bundan əlavə, birinci dərəcəli mühafizə zonası olan “Quru divarlar” və quru divarları ilə dəniz divarlarının qovuşduğu “Mərmər Qüllə” də layihə sərhədləri daxilində yerləşir.
AVRASİYA TUNELİNİN MARŞURU NƏ OLACAQ?
Xalq arasında 'Avrasiya Tuneli' olaraq bilinən 'İstanbul Boğazı Magistral Yolu Boru Keçid Layihəsi', Florya-Sirkeci Sahil yolunun (Kennedy küçəsi) Avropa tərəfindəki Çatlamışkapı yerində yola çıxacaq və Göztepedə sona çatacaq. Ankara Dövlət Yolunun Anadolu tərəfində qovşağı. Tunelə gedən yollar da daxil olmaqla cəmi 14.6 kilometrdən ibarət olan layihənin uzunluğu Boğazın altından 5.5 kilometr olacaq.
ETİRAF MÜDDƏTİ 30 GÜN
Ekologiya və Şəhərsalma Nazirliyinin elan etdiyi yenidən işlənmiş planlar 30 gün müddətində dayandırılacaq və 21 may 2016-cı il tarixində dayandırılacaq.
Şərh yazan ilk kişi olun